Biến tần dũng dựng Transistor

Một phần của tài liệu Phân tích so sánh cơ cấu nâng hạ hàng ở cần trục sử dụng động cơ không đồng bộ ro to lồng sóc ba tốc độ với cơ cấu sử dụng động cơ không đồng bộ xoay chiều ba pha (Trang 34 - 38)

Bộ nghịch lưu dũng Transistor cũng sử dụng 6 Transistor và 6 diode. Nhưng trong sơ đồ nghịch lưu dũng cỏc diode được mắc nối tiếp với cỏc Transistor và cỏc diode này cú nhiệm vụ ngăn dũng ngược bảo vệ cho tất cả cỏc transistor.

Phương phỏp điều chỉnh tốc độ bằng biến tần dũng giỏn tiếp dựng cỏc Thyristor thụng thường với chuyển mạch đơn giản chỉ cú tụ điện ngăn mạch tức thời đầu ra khụng gõy ảnh hưởng gỡ nhờ cuộn dõy liờn lạc ngăn tất cả cỏc

35

đột biến của dũng điện và tỏi sinh tương đối dễ dàng, cú khả năng cung cấp cho nhiều động cơ làm việc song song cú hiệu suất cao.

Việc dựng ngày càng nhiều cỏc Thyristor khúa bằng cực khiển hay Transistor cụng suất trong cỏc bộ nghịch lưu ỏp chứng tỏ rằng bộ nghịch lưu dũng khụng được sử dụng rộng rói với truyền động cụng suất nhỏ vỡ gõy ra moment và va đập lớn, cỏc cuộn dõy cú kớch thước lớn và việc điều chỉnh tốc độ khú.

3.2.3. Đặc điểm của hệ nõng hạ hàng sử dụng biến tần giỏn tiếp

Điểm đặc biệt nhất của hệ là cú

thể điều chỉnh vụ cấp tốc độ động cơ. Tức là thụng qua việc điều chỉnh tần số ta cú thể điều chỉnh tốc độ động cơ thay đổi theo ý muốn trong một dải rộng.

Sử dụng bộ biến tần bỏn dẫn cú rất nhiều cỏc tớnh năng thụng minh, linh hoạt như là tự động nhận dạng động cơ; tớnh năng điều khiển thụng qua mạng; khống chế dũng khởi động động cơ giỳp quỏ trỡnh khởi động ờm ỏi (mềm) nõng cao độ bền kết cấu cơ khớ; giảm thiểu chi phớ lắp đặt, bảo trỡ; tiết kiệm khụng gian lắp đặt; cỏc chế độ tiết kiệm năng lượng,… cú thể kiểm soỏt được thụng qua cỏc chế độ bảo vệ quỏ tải, quỏ nhiệt, quỏ dũng, quỏ ỏp, thấp ỏp, lỗi mất pha, lệch pha,… của biến tần.

dải điều chỉnh tốc độ rất rộng và mụmen khởi động lớn, bằng 200% định mức hoặc lớn hơn; sự biến động vũng quay tại tốc độ thấp được giảm triệt để, giỳp nõng cao sự ổn định và độ chớnh xỏc của quỏ trỡnh làm việc; mụmen làm việc lớn, đạt 150% mụmen định mức ngay cả ở vựng tốc độ 0

Với đầy đủ cỏc tớnh năng cao cấp cho những ứng dụng cú yờu cầu mụmen khởi động lớn và điều kiện làm việc đúng cắt liờn tục, hay phải thường xuyờn làm việc ở vựng tốc độ thấp như mỏy cụng cụ, cầu trục, cần trục nõng hạ trong cụng nghiệp, thang mỏy,…

36

+ Bờn trong bộ biến tần là cỏc linh kiện điện tử bỏn dẫn nờn rất nhậy cảm với điều kiện mụi trường,

+ Đảm bảo điều kiện mụi trường lắp đặt như nhiệt độ, độ ẩm, vị trớ. Cỏc bộ biến tần khụng thể làm việc ở ngoài trời, chỳng cần được lắp đặt trong tủ cú khụng gian rộng, thụng giú tốt (tủ phải cú quạt thụng giú), vị trớ đặt tủ là nơi khụ rỏo trong phũng cú nhiệt độ nhỏ hơn 500oC, khụng cú chất ăn mũn, khớ gas, bụi bẩn, độ cao nhỏ hơn 1000m so với mặt nước biển.

3.2.4. Cỏc thiết bị khả trỡnh tham gia trong điều khiển kớn hệ nõng hạ hàng hiện đại hàng hiện đại

37

Cỏc đặc tớnh chớnh nhƣ:

- Vận hành mạnh mẽ với chế độ điều khiển Vộc-tơ tiờn tiến cho mụmen khởi động lớn, bằng 200% định mức hoặc lớn hơn.

- Chế độ Vộc-tơ triệt tiờu sự biến động vũng quay tại tốc độ thấp, nõng cao sự ổn định và độ chớnh xỏc của quỏ trỡnh làm việc

- Điều chỉnh vụ cấp tốc độ động cơ trong dải tần số từ 0 đến 600 Hz, - Phự hợp với từng loại động cơ trong dải cụng suất từ 2.2 đến 6000kW,

- Điện ỏp cấp: 3 AC 380 V tới 480 V, 500 V tới 600 V, 660 V tới 690V - Chế độ làm việc cả 4 gúc phần tư.

- Khả năng chịu quỏ tải cao: 200% trong vũng 3s.

- Cú mạch hóm tỏi sinh để hóm dừng động cơ, với lựa chọn theo phương phỏp truyền thống là hóm động năng tiờu tỏn năng lượng trờn điện trở nhiệt cụng suất - Khả năng truyền thụng cao cấp thụng qua USS protocol (RS485 tớch hợp sẵn), PROFIBUS DP, CAN, SIMOLINK Card cho phộp cấu hỡnh từ mỏy tớnh hay những mụ-đun ngoài sử dụng Bus trường, nờn cú khả năng giỏm sỏt và điều khiển từ mỏy tớnh hoặc PLC.

- Đầy đủ cỏc chức năng bảo vệ như: bảo vệ quỏ tải, quỏ dũng, bảo vệ quỏ tải điện trở hóm động năng, quỏ ỏp, sụt ỏp, mất pha, nhiệt độ thiết bị quỏ cao hoặc quỏ thấp, bảo vệ nhiệt động cơ, lỗi CPU, lỗi IGBT, phỏt hiện chạm mỏt đầu ra,…

điều khiển Vộc-tơ cú sử dụng hoặc khụng sử dụng cảm biến tốc độ (encoder) nờn phự hợp với nhiều loại tải khỏc nhau, đỏp ứng được cỏc tải đũi hỏi mụmen khởi động lớn, điều kiện làm việc khắc nghiệt, đúng cắt liờn lục, tốc độ ổn định, dừng chớnh xỏc như cầu trục, cần trục, gầu ngoạm và cỏc thiết bị nõng hạ trong cụng nghiệp,…

38

Bộ lập trỡnh PLC:

.

Thiết bị đo lƣờng, bảo vệ

Một phần của tài liệu Phân tích so sánh cơ cấu nâng hạ hàng ở cần trục sử dụng động cơ không đồng bộ ro to lồng sóc ba tốc độ với cơ cấu sử dụng động cơ không đồng bộ xoay chiều ba pha (Trang 34 - 38)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(47 trang)