Quy trình khai thác lưới kéo đôi bao g m các công đo n chu n b ,ồ ạ ẩ ị
th lả ưới, d t lắ ưới và thu lưới và chu n b cho m sau.ẩ ị ẻ
1. Chu n bẩ ị
- Trước khi th lả ướ ầi c n ph i:ả
+ Ki m tra l n cu i đ s a ch a k p th i ng c b h h ng sau đóể ầ ố ể ử ữ ị ớ ư ụ ị ư ỏ
s p x p sao cho thu n l i th lắ ế ậ ợ ả ưới. Lướ ượi đ c đ t v trí s n sàng đặ ở ị ẵ ược đ t ngay v trí mép nặ ở ị ước m n th ( m n trái) ph n nào th trạ ả ạ ầ ả ước thì x p lên trên. ế Trước khi x p lế ưới, c n ki m tra toàn b lầ ể ộ ưới. Thay th chiế
ti t, ph tùng m t, h ng ho c tu t các m i liên k t b ng ch lế ụ ấ ỏ ặ ộ ố ế ằ ỉ ưới. C n váầ
l i l rách, bu c l i các m i bu c h gi a gi ng v i lạ ỗ ộ ạ ố ộ ư ữ ề ớ ưới. B o dả ưỡng dây kéo, b ng cách th dây, cu n l i, ki m tra ch cáp h , tr u l i. Ki mằ ả ố ạ ể ỗ ư ầ ạ ể
tra các d u đo chi u dài và bôi m b o qu n cáp. Ngấ ề ỡ ả ả ười ta thường để
ph n chì, phao thành đ ng riêng, cách xa ph n dây và th t lầ ố ầ ị ưới.
+ Ki m tra toàn b các thi t b trên tàu (máy đ ng l c và máy ph ;ể ộ ế ị ộ ự ụ
máy khai thác và máy hàng h i, h th ng đi n trên tàu…). ả ệ ố ệ
+ Chu n b tàu thuy n và b trí lao đ ng trên c hai tàuẩ ị ề ố ộ ả
+ Chu n b ng trẩ ị ư ường: Đ sâu, quan sát khí h u hộ ậ ướng gió và tình hình dòng ch y đ ch n hả ể ọ ướng th lả ưới.
Có hai tàu kéo m t lộ ưới, tàu ch lở ướ ọi g i là tàu cái, tàu còn l i g i làạ ọ
tàu đ c ( tàu dây).ự
Khi th lả ưới, tàu tàu cái chu n b th lẩ ị ả ưới, bu c đ u dây m i vào đ uộ ầ ồ ầ
dây đ u cánh lầ ưới. Tàu đ c chu n bự ẩ ị dây đ i và đónỏ dây m i t tàu lồ ừ ưới. Hai tàu chuy n đ ng t c đ ch m và đ u nhau. Ti n trình, tàu cái thể ộ ố ộ ậ ề ế ả
lướ ởi bên m n trái tàu, th t đ t cho t i cánh cho t i khi toàn lạ ả ừ ụ ớ ớ ướ ềi v phía sau tàu cái. Tàu đ c ch đ ng ti n l i g n tàu cái (phía m n trái tàuự ủ ộ ế ạ ầ ạ
cái) sao cho kho ng cách v a t m ném dây m i. Khi tàu đ c ti n l i v aả ứ ầ ồ ự ế ạ ừ
t m, tàu cái ném dây m i sang tàu đ c. ầ ồ ự
gió
B
A
BA A
Hu?ng dat luoi
Hình 31: Quy trình th lả ưới
Tàu đ c kéo dây đ u cánh lự ầ ưới lên tàu, l p vào dây đ i, ra dây theoắ ỏ
hi u l nh đ ng th i c a hai thuy n trệ ệ ồ ờ ủ ề ưởng. Hai tàu v trí song song theoở ị
hướng hành trình khi đã ra xong dây đ u cánh lầ ưới. Kho ng cách hai tàuả
v a đ đ mi ng lừ ủ ể ệ ưới n i trên m t nổ ặ ước, d dàng ki m tra. Ti p t cễ ể ế ụ
công đo n ra dây đ i và dây kéo lạ ỏ ưới. T c đ hành trình hai tàu ch m choố ộ ậ
đ n khi lế ưới sát đáy.
Kho ng cách hai tàu tăng d n cho đ n khi lả ầ ế ưới ch m đ t và gi nạ ấ ữ ổ
đ nh trong su t giai đo n d t lị ố ạ ắ ưới.
3. Thu lưới
Quá trình thu lưới thao tác ngược v i quá trình th lớ ả ưới.
BA A
gió
A
Khi có l nh thu lệ ưới, hai tàu v n hành trình song song v i nhau cùngẫ ớ
t c đ . Khi thu dây, hai tàu t t ti n g n nhau theo kho ng cách h p lý.ố ộ ừ ừ ế ầ ả ợ
Khi tháo dây đ i kh i liên k t đ u cánh lỏ ỏ ế ầ ưới, tàu đ c c t mũi tàu cái,ự ắ
bu c dây đ u cánh vào dây m i, ném sang tàu cái. Tàu cái nh n dây m i,ộ ầ ồ ậ ồ
cho vào tang ma sát đ kéo đ u cánh lể ầ ưới lên tàu. Quá trình thu lưới được ti n hành theo s đ thu bên m n ph i. Dùng c u c u t ng ph n lế ơ ồ ạ ả ẩ ẩ ừ ầ ưới lên tàu, cu i cùng là c u các ph n đ t, tháo dây th t đ t, l y cá.ố ẩ ầ ụ ắ ụ ấ
4. Thu cá và chu n b cho m sauẩ ị ẻ
Khi thu cá cùng v i vi c thu và s p x p lớ ệ ắ ế ướ ại l i nh v trí m i đ uư ị ớ ầ
chu n b đ ti p t c m lẩ ị ể ế ụ ẻ ướ ếi ti p theo.
Đ ng th i ki m tra l i toàn b h th ng lồ ờ ể ạ ộ ệ ố ưới xem có b h h ng thìị ư ỏ
ngay l p t c ph i s a ch a và thay th nh m đ m b o tính liên t c c aậ ứ ả ử ữ ế ằ ả ả ụ ủ
m lẻ ướ ếi ti p theo.