Các biện pháp tăng độ nhạy của kim phun

Một phần của tài liệu hệ thống điện và điện tử trong ô tô hiện đại (Trang 45 - 46)

Nếu ta gởi đến cuộn dây kim phun một xung điện trong thời gian ti, ty kim dưới tác động của lực điện từ, thắng sức căng lị xo và áp lực nhiên liệu đến, kim sẽ được nhấc lên và nhiên liệu sẽ được phun vào xupap nạp. Nhờ độ chênh lệch áp suất trong hệ thống được giữ khơng đổi nên lượng nhiên liệu trong quá trình phun qua tiết diện lỗ phun sẽ phụ thuộc vào thời gian kim mở

tj. Trong trường hợp lý tưởng ti = tj .

Trong quá trình thiết kế kim phun đã xuất hiện những khĩ khăn. Khi bề dài xung điều khiển khoảng 1-10 ms thì quán tính cơ học và quán tính điện từ bắt đầu ảnh hưởng lên hoạt động của kim phun (phụ thuộc vào độ tự cảm của cuộn dây, khối lượng của ty kim và các yếu tố khác nhau như áp lực nhiên liệu, ma sát). Kết quả là trên thực tế, ty kim mở và đĩng khơng đồng thời với sự bắt đầu và kết thúc xung điều khiển. Ngồi ra, trong các kiểu phun gián đoạn cĩ thể xuất hiện xung chấn động trong đường ống cũng là nguyên nhân tác động nên lượng nhiên liệu qua kim phun. Rõ ràng là các hiện tượng trên cũng ảnh hưởng đến lượng xăng phun. Để tăng độ chính xác của kim phun, ngồi các biện pháp như chế tạo ty kim bằng hợp kim nhẹ dẫn từ, mắc điện trở phụ kiểm sốt bằng dịng, cịn cĩ những biện pháp tăng độ nhạy như sau:

• Dùng nam châm vĩnh cửu.

Nhiên liệu đi vào lỗ dầu đi vào khoang A của kim, áp lực trên màng cân bằng và ty kim chỉ tì vào đáy bằng một lực nhỏ do lực đàn hồi của màng và sự chênh lệch bên trên và bên dưới do sự khác biệt diện tích khi tác động lên cuộn dây một xung thuận (từ trường do cuộn dây sinh ra ngược chiều với nam châm vĩnh cửu) cuộn dây bị hút lên và ty kim mở ra. Khi ngắt xung điều khiển cĩ thể dùng thiết bị đổi chiều tự động để lực tác dụng ngược lại.

Hình 6.112: Biện pháp tăng độ chính xác trong hoạt động của kim phun

Một phần của tài liệu hệ thống điện và điện tử trong ô tô hiện đại (Trang 45 - 46)