- Vì vòng trong quay nên chịu tải chu kì vòng trong quay nên chịu tải cục bộ. + Ổ lăn với trục là lắp ghép theo hệ thống lỗ.
+ Ổ lăn với vỏ hộp là lắp ghép theo hệ thống trục.
I II III
Trục 25k6 30k6 40k6
Lỗ 52H7 62H7 80H7
- Chọn kiểu lắp bánh đai đĩa xích:
Trục I: Error: Reference source not found24Error: Reference source not found Trục II: Error: Reference source not found30Error: Reference source not found Error: Reference source not found32Error: Reference source not found Error: Reference source not found30 Error: Reference source not found
Trục III: Error: Reference source not found36Error: Reference source not found Error: Reference source not found36Error: Reference source not found Error: Reference source not found32Error: Reference source not found
). ( 364 , 4 ) ( 4364 4006 17302 2 2 31 2 31 1 0 F F F N kN Fr = r = x + y = + = = m d Q L C = ). ( 25946 10 9000 . 23 , 255 . 60 . 5236,8 10 . . 60 . 5236,8 3 6 3 6L N nIII H = =
PHẦN VI : TÍNH TOÁN VỎ HỘP VÀ CÁC CHI TIẾT KHÁC
I.Vỏ hộp:
- Ta chọn vỏ hộp đúc : vật liệu là gang xám GX 15-32
- Chọn mặt lắp ghép giữa nắp hộp và thân hộp đi qua đường tâm các trục để việc tháo lắp các chi tiết được thuận tiện và dễ dàng hơn.
- Các kích thước cơ bản của hộp giảm tốc :
+ Chiều dày thân hộp : δ = 0,03.a + 3 > 6 (mm). Với a =(aw1+aw2)/2=(108+105)/2=106,5 (mm) => δ = 0,03.106,5 + 3 = 6,2 (mm). Chọn δ = 7 (mm).
+ Chiều dày thân hộp: Error: Reference source not found= 0,9.δ =6,3 (mm). + Gân tăng cứng :
Chiều dày gân : e = (0,8 Error: Reference source not found 1).δ = 5,6 Error: Reference source not found 7 (mm). Chọn e = 6 (mm).
Chiều cao gân : h < 5.δ = 35 (mm). Độ dốc gân : khoảng 2.
+ Đường kính bu lông :
Bu lông nền : d1 > 0,04.a + 10 = 0,04.102 + 10 = 14,08 > 12 (mm). Chọn d1 = 14 (mm).
Bu lông cạnh ổ: d2 = (0,7Error: Reference source not found0,8).d1 = (9,8 Error: Reference source not found 11,2) (mm).
Chọn d2 = 12 (mm).
Bu lông ghép bích nắp và than: d3 = (0,8 Error: Reference source not found 0,9).d2 = (8 Error: Reference source not found 9) (mm).
Chọn d3 = 10 (mm).
Vít ghép nắp ổ : d4 = (0,6 Error: Reference source not found 0,7).d2 = (6 Error: Reference source not found 7) (mm).
Chọn d4 = 8 (mm).
Vít ghép nắp cửa thăm : d5 = (0,5 Error: Reference source not found 0,6).d2 = (5 Error: Reference source not found 6) (mm).
Chọn d5 = 6 (mm). - Mặt bích nắp và than :
+ Chiều dày bích thân hộp : δ3 = (1,4 Error: Reference source not found 1,8 ).d3 = (12,6 Error: Reference source not found 16,2) (mm).
Chọn δ3 = 15
+ Chiều dày bích nắp hộp : δ4 = ( 0,9 Error: Reference source not found 1 ).δ3 = (13,5 Error: Reference source not found 15) (mm).
Chọn δ4 = 14 (mm). + Bề rộng bích nắp và thân :
Với K2: bề rộng mặt ghép bu lông cạnh ổ.
K2 = E2 + R2 + (3 Error: Reference source not found 5 ) (mm). Với E2 = 1,6.d2 = 16 (mm); R2 = 1,3.d2 = 13 (mm).
=> K2 = 32 Error: Reference source not found 34 (mm).
Chọn K2 = 34 => K3 = 34 – (3 Error: Reference source not found 5) = (31 Error: Reference source not found 29) (mm). Chọn K3 = 31 (mm).
- Mặt đế hộp :
+ chiều dày mặt đế hộp có phần lồi :
Error: Reference source not found= (1,4 Error: Reference source not found 1,7).d1 = (1,4 Error: Reference source not found 1,7).14 = (19,6 Error: Reference source not found 23,8) (mm). Chọn δ1 = 23 mm
δ2 = (1 Error: Reference source not found 1,1 ).d1 = (14 Error: Reference source not found 15,4) (mm). Chọn Error: Reference source not found = 15 mm
+ bề rộng mặt đế hộp : K1 = 3.d1 = 3.14 = 42 (mm). q ≥ K1 +2.δ = 42 + 2.7 = 56 (mm). Chọn q = 56 (mm). - Khe hở giữa các chi tiết :
+ Giữa bánh răng với thành trong hộp : ∆ ≥ (1 Error: Reference source not found 1,2).δ = (7 Error: Reference source not found 8,4 ). Chọn ∆ = 9mm
+ Giữa đỉnh bánh răng lớn nhất với đáy hộp : Error: Reference source not found ≥ (3 Error: Reference source not found 5).δ = (21 Error: Reference source not found 35 ).
Chọn Error: Reference source not found = 30 (mm).
+ Giữa mặt bên các bánh răng với nhau : ∆ ≥ δ , chọn ∆ = 10 (mm). - Số lượng bu lông uốn : Z =Error: Reference source not found
L : chiều dài thân hộp, chọn sơ bộ L = 500 (mm). B : chiều rộng hộp, chọn sơ bộ B = 250 (mm).
=> Z = (4 Error: Reference source not found 2,5). Chọn Z = 4.
II.Khớp nối.
- Ta chọn khớp nối trục đàn hồi
- Momen xoắn truyền đi : TI = 37073 (N.mm). - Hệ số chế độ làm việc K = 1,5.
=> Tt = TI.K = 37073.1,5 = 55609,5 (N.mm). Với d = 20 (mm).
+ Bảng 16.10a trang 68 tập 2 và 6.10b trang 69 tập 2
Nối trục vòng có : Z=4 ( số chốt); D0= 63 (mm); dc = 10 (mm). l0 = l1 + Error: Reference source not found : chiều dài vòng đàn hồi l1 = 20 (mm); l2 = 10 (mm); l3 = 15 (mm).
=> l0 = 25 (mm).
- Điều kiện sức bền dập của vòng đàn hồi : σ ≤ [Error: Reference source not found] (công thức trang 69 tập 2).
=> Error: Reference source not found=2.1,5.37073/4.63.10.15 = 2,94 (MPa) < [Error: Reference source not found] = (2 Error: Reference source not found 4) (MPa)
=> điều kiện sức bền dập của vòng đàn hồi đảm bảo.
Điều kiện sức bền của chốt : Error: Reference source not found< [Error: Reference source not found (công thức trang 69 tập 2).
=> Error: Reference source not found= Error: Reference source not found
=1,5.37073.25/0,1.103.63.4Error: Reference source not found= 55,17 (MPa) ≤ [Error: Reference source not found] = (60 Error: Reference source not found 80) (MPa). = > điều kiện sức bền chốt chưa được đảm bảo.
III.Phương pháp bôi trơn:
- Bôi trơn ổ lăn
+ Do ổ lăn làm việc lâu dài, tốc độ thấp nhiệt độ làm việc < 1500c nên ta bôi trơn bằng mở .
+ Ta dùng vòng phớt để che kín ổ lăn. - Bôi trơn hộp giảm tốc:
+ Do vân tốc vòng < 12m/s nên ta bôi trơn bằng phương pháp ngâm dầu. Chiều sâu ngâm dầu từ ( 0,75 Error: Reference source not found2 )h ≥ 10 (mm).Với h là chiều cao chân răng