Qua quá trình nghiên cứu, tìm hiểu chiến lược kinh doanh cũng như về công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh và cách MLG vượt qua các khó khăn, chúng tôi đã rút ra một số bài học kinh nghiệm sau:
1. Chiến lược kinh doanh
- Là người dẫn đầu thị trường, Mai Linh chọn chiến lược bao phủ toàn quốc, mở rộng ra các tỉnh thành nhằm đón đầu xu hướng gia tăng nhu cầu đi lại bằng taxi. Nhưng thực tế nhu cầu đi lại bằng taxi chỉ bùng nổ ở các đô thị lớn và chỉ những khu vực này taxi mới đạt hiệu suất cao. Trong khi đó, tại những tỉnh thành có nhu cầu đi lại thấp Mai Linh vẫn tập trung đầu tư số đầu xe quá mức cần thiết, khiến hiệu suất khai thác taxi thấp dẫn đến thua lỗ.
- Chiến lược của Mai Linh còn sai lầm hơn khi tự tay dâng miếng bánh thị phần ở 2 thị trường lớn nhất cho 2 đối thủ, ở TP. Hồ Chí Minh là Vinasun và ở Hà Nội là TaXiGroup. Phân tích Vinasun cho thấy, là kẻ đi sau nhưng Vinasun đã có chiến lược cạnh tranh rất hợp lý. Đó là phát triển theo kiểu tập trung hóa, khai thác tối đa thị trường tại các đô thị lớn phía Nam có nhu cầu đi lại bằng taxi cao.
“Nếu Mai Linh chỉ tập trung vào taxi thì bây giờ chắc sẽ thắng lớn, Vinasun khó có thể theo kịp”, ông Đặng Phước Thành, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinasun, thừa nhận.
- Vì vậy, nếu muốn việc kinh doanh của công ty, doanh nghiệp mình có hiệu quả, an toàn nhất thì nên nhớ câu "nhất nghệ tinh, nhất thân vinh" nghĩa là chúng ta nên chọn một ngành nghề, một lĩnh vực nhất định, toàn tâm toàn ý dốc hết sực lực vào nó chắc hẳn ít nhiều bạn cũng thành công. Và nếu bạn muốn thử sức của mình trên nhiều ngành, trên nhiều lĩnh vực thì bạn cần chọn đúng thời cơ, thời gian và chọn đúng khu vực để triển khai.
2. Cấu trúc hoạt động
Song song với chiến lược dàn trải, Mai Linh còn mắc sai lầm trong cấu trúc hoạt động doanh nghiệp. Mai Linh tổ chức doanh nghiệp theo mô hình công ty mẹ - con theo từng khu vực và các công ty cháu tại từng tỉnh thành. Thậm chí tại một tỉnh thành còn có nhiều công ty con. Nổi bật là tại TP.HCM, họ có tới 20 công ty con. Cách tổ chức này đã tạo ra bộ máy hành chính cồng kềnh, khó kiểm soát, do bộ phận lao động gián tiếp phình to so với bộ phận lao động trực tiếp là các tài xế. Kết quả là chi phí quản lý hành chính tăng cao, vì công ty thành viên nào cũng cần một phòng nhân sự, một phòng kế toán và nhiều vị trí hành chính khác không trực tiếp tạo ra doanh thu cho tổ chức.
Vì vậy, để một công ty (DN) hoạt động có hiệu quả, và để hạn chế thấp nhất khoản chi phí bỏ ra để điều hành hoạt động thì một trong những công việc mỗi công ty (DN) cần làm đó là phải xây dựng cho mình một cấu trúc hoạt động thật gọn gàng, hợp lí để tiết kiệm
được chi phí nhân công và các khoản chi phí liên quan đến người lao động, tránh hiện tượng “ NGỒI KHÔNG ĂN LƯƠNG”.
3. Đoàn kết tạo sức mạnh
Ở giai đoạn khó khăn nhất, công ty Mai Linh đã cầu cứu rất nhiều nơi, làm rất nhiều cách nhưng cuối cùng, chính nội lực đã giúp Mai Linh thoát ra. Nếu không có sự cảm thông, sẵn sàng ở lại của nhân viên, MLG đã tan rã chứ không thể cầm cự được. Khoản tiền hàng trăm tỷ đồng nhân viên cho công ty vay không lãi đã giúp giải quyết được những món nợ nóng, có nguồn thanh toán lương cho tài xế, giải quyết quyền lợi cho một số người nghỉ việc. Từ đó, công ty bớt được phần nào áp lực, để nghĩ đến những cách thoát hiểm khác.
Qua đó, chúng ta nhận thấy rằng, đoàn kết sẽ tạo nên sức mạnh vĩ đại, có thể chống phá và vượt qua được mọi khó khăn.
4. Người lãnh đạo
Là người lãnh đạo của một công ty phải bình tĩnh, sáng suốt trong mọi hoàn cảnh, phải dùng “CÁI ĐẦU LẠNH” để ứng phó trong mọi trường hợp, phải có ý chí và bản lĩnh thép của người lính thì mới vượt mọi khó khăn và thử thách.
5. Kinh doanh phải có chữ NHẪN
Khi một công ty đi đến đường cùng, nhiều lãnh đạo vì quá áp lực đã chọn cách buông. Nhưng đó không phải là cách xử lí đúng đắn. Vì vậy cần phải Nhẫn. Có Nhẫn thì mới tính tiếp những kế hoạch, dự định khác, để tìm những thế mạnh và xây dựng lại những gì ta đã có.
Ngoài ra,
- Kinh doanh phải có yêu thích, đúng ngành nghề mình giỏi và yêu thích, đừng vì lợi ích trước mắt, có thể sẽ nhận lấy hậu quả khôn lường.
- Hễ là doanh nghiệp thì phải có lúc khó khăn, lúc thuận lợi. Nhưng lúc thuận lợi thì nên nghĩ tới lúc khó khăn. Phải trong tình trạng hoạt động có đề phòng, luôn có các giải pháp sẵn sáng, luôn chú ý đến mọi tình huống xấu nhất có thể để nấu có xảy ra thì kịp thời ứng phó.
KẾT LUẬN
Trong nền kinh tế hiện nay, với sự hội nhập kinh tế Thế Giới, mở ra thị trường đa dạng, tạo nhiều cơ hộ kinh doanh sản xuất. Và lĩnh vực hoạt động vân tải được xem là một trong những lĩnh vực cần thiết, quan trọng; trở thành phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại trong xã hội, góp phần vào sự phát triển của mỗi quốc gia. Chính vì sự quan trọng ấy mà tính cạnh tranh quyết liệt đang diễn ra từng ngày từng giờ đối với các công ty vận tải ở Việt Nam.
Để có thể tồn tại và ngày một gặt hái được nhiều thành công trên con đường ấy, thì mỗi công ty vận tải nói chung và tập đoàn Mai Linh nói riêng phải xây dựng cho mình một chiến lược kinh doanh phù hợp với đặc điểm và nguồn lực của công ty.
Mặc dù Mai Linh đã có một cú ngã thật đáng nhớ trong quá khứ của mình về chiến lược kinh doanh không hợp lí, hậu quả là khiến công ty đứng trên vực phá sản nghiêm trọng. Thế nhưng với việc thay đổi lại chiến lược kinh doanh phù hợp Mai Linh đã lấy được niềm tin và dần dần xây dựng lại thương hiệu của mình. Nói như ông Hồ Huy "Mai Linh bây giờ đã đứng vững, không còn nguy hiểm nữa".
TÀI LIỆU THAM KHẢOhttp://luanvan.co/luan-van/luan-van-phan-tich-thuc-trang-hoat-dong-marketing-tai-cong-ty-mai-linh- http://luanvan.co/luan-van/luan-van-phan-tich-thuc-trang-hoat-dong-marketing-tai-cong-ty-mai-linh- express-54995/ http://doc.edu.vn/tai-lieu/de-tai-chien-luoc-kinh-doanh-cua-tap-doan-mai-linh-31028/ http://doc.edu.vn/tai-lieu/de-tai-xay-dung-va-phat-trien-thuong-hieu-cua-tap-doan-mai-linh-23728/ http://myweb.pro.vn/doc-luan-van?id=104082 http://www.mailinh.vn/Default.aspx?tabid=221&Culture=vi-VN&catID=325&entryID=1132 http://123doc.org/document/1986248-quan-tri-chien-luoc-ve-van-tai-mai-linh-pps.htm?page=5 http://www.vietnamtoday.net/vi-VN/t221c265p285190/Mai-Linh-khong-con-nguy-hiem-nua.htm