Ngày...tháng...năm... Công trình:...
Đơn vị tính: Đồng.
STT Nội dung chi phí Giá trị trước thuế Thuế GTGT Giá trị sau thuế [1] [2] [3] [4] [5] 1. Chi phí xây dựng GXD 2. Chi phí thiết bị GTB
3. Chi phí quản lý dự án GQLDA
4. Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng GTV
4.1. Chi phí thi tuyển, tuyển chọn thiết kế kiến trúc
4.2. Chi phí thiết kế xây dựng công trình
...
5. Chi phí khác GK
5.1. Chi phí rà phá bom mìn, vật liệu nổ
5.2. Chi phí bảo hiểm công trình ...
6. Chi phí dự phòng (GDP1+GDP2) GDP
6.1. Chi phí dự phòng cho yếu tố
khối lượng phát sinh GDP1
6.2. Chi phí dự phòng cho yếu tố
trượt giá GDP2 TỔNG CỘNG (1+2+3+4+5+6) GXDCT NGƯỜI LẬP NGƯỜI CHỦ TRÌ (ký, họ tên) (ký, họ tên) Chứng chỉ KS định giá XD hạng...., số.... CHƯƠNG III
LẬP DỰ TOÁN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH
CÔNG TRÌNH:
Hạng mục 01: Đoạn KM242 + 200.00 ÷ 243+300 GIA CỐ MÁI TALUY
3.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH:
3.1.1. Giới thiệu chung: 3.1.1.1. Vị trí xây dựng:
Công trình: “Gia cố khẩn cấp 2 đoạn sụt trượt thuộc tuyến Đường Sắt Yên Viên – Lào Cai” theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ.
Hạng mục số 01: Đoạn từ Km242+200 đến Km242+300 trên ĐS Yên Viên – Lào Cai thuộc địa phận xã Kim Sơn và xã Bảo Hà thuộc huyện Bảo Yên tỉnh Lào Cai.
Đường giao thông nông thôn loại A, kết cấu mặt đường bê tông xi măng.
3.1.1.2. Căn cứ thiết kế:
a. Các quy định của nhà nước:
- Luật xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003 của Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
- Nghị định của Chính phủ số 112/2009/NĐ-CP ngày 14/12/2009 về việc quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình.
- Nghị định của Chính phủ số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 về việc quản lý đầu tư xây dựng công trình; số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định số 12/2009/NĐ-CP.
- Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004; số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/4/2008 của Chính phủ ban hành về Quản lý chất lượng công trình XD.
b. Các văn bản tài liệu có liên quan:
- Văn bản số 1043a/ĐS-QLXD ngày 14/5/2009 của Tổng giám đốc ĐSVN về việc giao nhiệm vụ xử lý sụt trượt đoạn Km242+200 đến Km242+300 và đoạn Km245+00 đến Km245+700 trên tuyến đường sắt Yên Viên – Lào Cai.
- Hợp đồng số 720/HĐ-XDCT ngày 2/7/2010 về việc thi công xây dựng công trình “Gia cố khẩn cấp 2 đoạn sụt trượt thuộc tuyến Đường Sắt Yên Viên – Lào Cai theo lệnh khẩn cấp giữa Ban QL các DA đường sắt (RPMU) và Công ty CP Công trình Đường Sắt.
- Công văn số 1522/ĐS-QLXD ngày 5/7/2010 của Tổng công ty ĐSVN về việc tạm chấp thuận TK BVTC hạng mục số 01 đoạn Km242+200 đến Km242+300.
- Công văn số 1634/ĐS-QLXD ngày 21/7/2010 của Tổng công ty ĐSVN về việc tạm chấp thuận thiết kế BVTC kết cấu định hình áp dụng cho công trình: “Gia
cố khẩn cấp 2 đoạn sụt trượt thuộc tuyến Đường sắt Yên Viên – Lào Cai theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ”.
- Công văn số 2111/ĐS-QLXD ngày 8/9/2010 của Tổng công ty ĐSVN về việc: “Tạm chấp thuận thiết kế BVTC (lần 3) hạng mục số 01: Đoạn Km242+200 đến Km243+500 – công trình: Gia cố khẩn cấp 2 đoạn sụt trượt thuộc tuyến Đường Sắt Yên Viên – Lào Cai theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ.
- Văn bản số 59/ĐS-QLXD ngày 11/1/2011 về việc tạm chấp nhận thiết kế BVTC (lần 4) hạng mục số 01: Đoạn Km242+200 đến Km242+300 công trình gia cố khẩn cấp 2 đoạn sụt trượt thuộc tuyến Đường Sắt Yên Viên – Lào Cai.
- Quyết định số số CH34/11/QĐ-ĐS ngày 2/8/2011 về việc phê duyệt thiết kế BVTC hạng mục số 01 đoạn Km242+200 đến Km242+300 công trình “Gia cố khẩn cấp 2 đoạn sụt trượt thuộc tuyến Đường sắt Yên Viên – Lào Cai” theo lệnh của Thủ tướng Chính phủ.
3.1.2. Tổ chức thực hiện dự án
- Chủ đầu tư: Đường Sắt Việt Nam.
- Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý các dự án Đường Sắt (RPMU).
- Địa điểm xây dựng: Đoạn từ Km242+200 đến Km242+300 trên ĐS Yên Viên – Lào Cai thuộc địa phận xã Kim Sơn và xã Bảo Hà thuộc huyện Bảo Yên tỉnh Lào Cai.
- Tổ chức tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công: Công ty CP Tư vấn Đầu tư và Xây dựng GTVT (TRICC).
- Tổ chức tư vấn giám sát: Ban QLDA ĐS KV1.
- Nhà thầu thi công xây lắp: Công ty CP Công trình Đường Sắt.
3.1.3. Điều kiện tự nhiên khu vực: 3.1.3.1. Đặc điểm khí hậu:
Tuyến Đường sắt Yên Viên – Lào Cai nằm trong miền khí hậu Đông Bắc nói chung và vùng Việt Bắc – Hoàng Liên Sơn nói riêng; những nét cơ bản của vùng khí hậu này là:
- Trong vùng có nhiều dãy núi đá cao, nên do ảnh hưởng của độ cao địa hình mà thực tế trên các rẻo cao đã quan sát được những nhiệt độ rất thấp, ở đây sương muối là hiện tượng quen thuộc, băng giá và tuyết cũng gặp trong những năm rét.
- Khí hậu của vùng núi Việt Bắc – Hoàng Liên Sơn là ở đây quanh năm tồn tại và duy trì tình trạng ẩm ướt cao tồn tại nhiều ngày gây mưa dai dẳng trên toàn vùng. Độ ẩm trung bình thường xuyên ở mức 83-85%.
- Lượng mưa trung bình năm từ 2500 đến 3000mm/năm.
Công trình thi công nằm ở khu vực địa hình đồi núi, bên phải tuyến là đồi núi cao, bên trái là sông Hồng chảy sát đường sắt.
3.1.3.3. Đặc điểm địa chất:
Địa chất trong khu vực tương đối ổn định. Trong khu vực chưa có trận động đất nào lớn gây ảnh hưởng đến kết cấu nền đường sắt.
3.1.4. Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng thi công: 3.1.4.1. Bình diện và trắc dọc tuyến:
Giữ nguyên bình diện, trắc dọc đường và kiến trúc tầng trên ở các đoạn còn lại như hiện tại.
Kiên cố hóa mái taluy bằng khung bê tông cốt thép, tường chắn bê tông cốt thép.
3.1.4.2. Các quy trình quy phạm áp dụng:
- Quy phạm tạm thời Thiết kế tường chắn đất QP-23-65 ban hành kèm theo Quyết định số 406UB/Tk do Ủy ban kiến thiết cơ bản Nhà nước ban hành ngày 15/6/1965.
- Quy trình thí nghiệm nước dung trong công trình giao thông 22TCN-61-81. - Kết cấu gạch đá – Quy phạm thi công và nghiệm thu TCVN 4085-1985. - Quy trình thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của đá 22TCN 57-84.
- Cát xây dựng TCVN 337-86 đến 346-86.
- Quy trình kỹ thuật thi công và nghiệm thu nền đường sắt, nền đường bộ ban hành kèm theo quyết định số 1660 QĐKT4 ngày 22/7/1975 của Bộ GTVT.
- Hướng dẫn pha trộn và sử dụng vữa TCVN 4459 – 1987. - Nghiệm thu các công trình xây dựng TCVN 4516-1988.
- Tiêu chuẩn ngành: Quy phạm khai thác kỹ thuật đường sắt, số đăng ký 22TCN 340-05 ban hành theo quyết định số 76/2005/QĐ-BGTVT ngày 30/12/2005 của Bộ GTVT.
- Quy trình bảo dưỡng đường sắt ban hành kèm theo quyết định số 396/ĐS-PC ký ngày 12/3/1981 của Tổng cục Đường Sắt Việt Nam.
- Quy trình công nghệ sửa chữa cơ sở hạ tầng Đường sắt kèm theo quyết định số 173/QĐ-GTVT ngày 25/2/2000 của Bộ trưởng Bộ GVTT.
- Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam TCXDVN 326-2004 – Cọc khoan nhồi – Tiêu chuẩn nghiệm thu.
- Tiêu chuẩn 22TCN257-2000 Cọc khoan nhồi – Tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu.
- Tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án.
- Các quy định hiện hành khác của Nhà nước về thi công và xây dựng.
3.1.5. Phương án tổ chức thi công:
3.1.5.1. Nguồn cung cấp vật liệu phục vụ thi công:
thiết kế bản vẽ thi công đã được duyệt. Vật liệu thép có chứng chỉ của nhà cung cấp và phiếu kiểm định chỉ tiêu kỹ thuật mẫu thép của cơ quan có thẩm quyền.
- Bê tông: Thiết kế thành phần cấp phối và trộn tại công trường.
- Xi măng: Mua tại Việt Nam. Xi măng đưa vào công trình là xi măng Pooclang PCB30, PCB40 đảm bảo theo tiêu chuẩn TCVN 2682-92.
- Cát vàng: lấy tại sông Chảy đảm bảo tiêu chuẩn TCVN1770-86.
- Đá các loại mua tại mỏ tại xã Mường Khương – Lào Cai đạt tiêu chuẩn TCVN1771-86.
- Đất mua tại mỏ đất huyện Văn Bàn – Lào Cai. Cự ly vận chuyển vật liệu đến công trường là 30km.
- Nước: sử dụng nước từ giếng khoan bơm lên các bể chứa nước sạch bằng thép hoặc bể xây ở công trường. Đạt tiêu chuẩn TCVN4506-87.
- Phụ gia: sử dụng phụ gia hãng Sika được mua tại các đại lý cũng cấp đã được chấp thuận.
- Độ sụt đảm bảo theo yêu cầu.
3.1.5.2. Bố trí nhân lực và thiết bị thi công:
- Đối với xe máy thiết bị: Căn cứ vào hồ sơ và ý kiến chấp thuận của kỹ sư TVGS. Nhà thầu sẽ bố trí đầy đủ các chủng loại xe máy thiết bị thi công, máy móc dụng cụ thí nghiệm, dụng cụ đo đạc đảm bảo cho dây chuyền thi công với chất lượng thiết bị tốt nhất, năng suất cao, đảm bảo độ tin cậy, đáp ứng được yêu cầu chất lượng cho công trình.
- Đối với nhân lực: Nhà thầu sẽ bố trí các cán bộ năng lực, có kinh nghiệm và theo danh sách ban chỉ huy đã được chấp thuận, sức khỏe tốt. Đối với công nhân kỹ thuật, công nhân lái xe máy có tay nghề giỏi, thực hiện tốt những quy trình công nghệ nhằm đạt hiệu quả cao nhất và chất lượng cũng như tiến độ công trình.
- Đối với công nhân phổ thông: Nhà thầu sử dụng lực lượng hiện có, đảm bảo pháp lý có kiến thức về luật lao động và luật an toàn lao động.
3.1.5.3. Tạo mặt bằng thi công:
Nhà thầu bố trí mặt bằng làm bãi tập kết vật liệu và đưa máy, thiết bị thi công phục vụ cho việc thi công hạng mục vào vị trí và đảm bảo cho các thiết bị, máy thi công hoạt động an toàn và hiệu quả nhất.
3.2. CĂN CỨ LẬP DỰ TOÁN:
- Hồ sơ thiết kế kỹ thuật của công trình “Gia cố khẩn cấp 2 đoạn sụt trượt thuộc tuyến đường sắt Yên Viên – Lào Cai” đoạn Km 242+200 đến Km242+300.
- Thông tư số 04/2010/TT-BXD ngày 26/05/2010 của Bộ Xây Dựng về hướng dẫn lập và quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình.
- Nghị định 112/2009/NĐ-CP ngày 14/12/2009 của Chính Phủ về quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình.
- Định mức dự toán xây dựng công trình phần xây dựng ban hành kèm theo văn bản số 1776/BXD-VP ngày 16/08/2007 của Bộ Xây Dựng.
- Định mức dự toán xây dựng công trình phần lắp đặt ban hành kèm theo văn bản số 1777/BXD-VP ngày 16/08/2007 của Bộ Xây Dựng.
- Định mức dự toán sửa chữa công trình xây dựng ban hành kèm theo văn bản số 1778/BXD-VP ngày 16/08/2007 của Bộ Xây Dựng.
- Định mức dự toán xây dựng công trình phần khảo sát xây dựng ban hành kèm theo văn bản số 1779/BXD-VP ngày 16/08/2007 của Bộ Xây dựng.
- Định mức sử dụng vật tư số 1784/BXD-VP ngày 16/08/2007 của Bộ Xây Dựng về định mức sử dụng vật tư trong xây dựng.
- Bảng giá VLXD tỉnh Lào Cai quý IV năm 2012 theo công bố giá số 308/CBLS-TC-XD của liên sở tài chính – xây dựng tỉnh Lào Cai ngày 23 tháng 11 năm 2012.
- Quyết định số 777/QĐ-UBND ngày 12 tháng 4 năm 2012 về việc ban hành giá cước vận chuyển hàng hóa bằng ô tô trên địa bàn tỉnh Lào Cai.
- Nghị định số 103/2012/NĐ-CP của Chính Phủ quy định mức lương tối thiểu vùng đối với người lao động làm việc ở công ty, doanh nghiệp, hợp tác xã, tổ hợp tác, trang trại, hộ gia đình, cá nhân và các cơ quan, tổ chức có thuê mướn lao động.
- Nghị định số 205/2004/NĐ-CP ngày 14/12/2004 của Chính Phủ quy định hệ thống thang lương, bảng lương và chế độ phụ cấp lương trong các công ty Nhà Nước.
- Thông tư liên tịch 11/2005/TTLT/BNV-BLĐTBXH-BTC-UBDT quy định mức phụ cấp khu vực.
- Căn cứ vào thông tư 05/2005/TT-BLĐTBXH ngày 05/01/2005 hướng dẫn thực hiện chế độ phụ cấp Lưu động.
- Thông tư 06/2010/TT-BXD ngày 26/05/2010 của Bộ Xây Dựng hướng dẫn phương pháp xác định giá ca máy và thiết bị thi công xây dựng công trình.
- Quyết định số 957/QĐ-BXD ngày 29/09/2009 của Bộ Xây Dựng về việc công bố Định mức chi phí quản lý dự án và tư vấn đầu tư xây dựng công trình.
- Thông tư 19/2011/TT-BTC ngày 14/02/2011 của Bộ Tài Chính Quy định về quyết toán dự án hoàn thành thuộc vốn Ngân sách Nhà nước.
- Căn cứ vào thông tư 12/2008/TT-BXD ngày 07/05/2008 của Bộ xây dựng hướng dẫn việc lập và quản lý chi phí khảo sát xây dựng.
- Các văn bản khác có liên quan.
BẢNG TỔNG HỢP DỰ TOÁN CHI PHÍ XÂY DỰNG
Công trình: Gia cố khẩn cấp 2 đoạn sụt trượt trên tuyến Đường Sắt Yên Viên - Lào Cai Hạng mục 01: Km242+200 - Km242+300
Địa điểm: Xã Bảo Hà và Xã Kim Sơn - Huyện Bảo Yên - Tỉnh Lào Cai
STT Hạng mục Ký hiệu Diễn giải Trước thuế Thuế VAT(10%) Sau thuế
I. Chi phí xây dựng GXD 118.369.675.03
4
11.836.967.50
3 130.206.642.537
I.1 Chi phí xây dựng công trình chính THCPXD 116.048.701.01 4
11.604.870.10
1 127.653.571.115
I.2 Chi phí nhà tạm, lán trại THCPXD 2.320.974.020 232.097.402 2.553.071.422
II. Chi phí quản lý dự án GQLDA 1,358%*GXD 1.607.460.187 160.746.019 1.768.206.206
III. Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng GTV 18.657.730.313 1.865.773.031 20.523.503.344
1. Khảo sát bước lập dự án Đã duyệt 738.990.765 73.899.076 812.889.841
2. Chi phí lập dự án đầu tư 0,265%*GXD*1,2 376.415.567 37.641.557 414.057.123 3. Thẩm tra tính hiệu quả của dự án đầu tư 0,04%*GXD 47.347.870 4.734.787 52.082.657
4. Khảo sát lập TKKT-TC THDTKS 14.826.923.636 1.482.692.364 16.309.616.000
5. Chi phí thiết kế BVTC 0,719%*GXD 851.077.963 85.107.796 936.185.760
6. Chi phí thẩm tra BVTC 0,066%*GXD 78.123.986 7.812.399 85.936.384
7. Chi phí thẩm tra dự toán 0,065%*GXD 76.940.289 7.694.029 84.634.318
8. Chi phí lập HSMT và đánh giá HSDT 0,065%*GXD 76.940.289 7.694.029 84.634.318 9. Chi phí giám sát xây dựng 1,339%*GXD 1.584.969.949 158.496.995 1.743.466.944
1. Chi phí đảm bảo ATGT 1%*I.1 1.160.487.010 116.048.701 1.276.535.711
2. Mua bảo hiểm công trình 0,2%*GXD 236.739.350 23.673.935 260.413.285
3. Chi phí kiểm toán các cấp TMĐT*0,2057% 405.496.846 40.549.685 446.046.531
4. Chi phí thẩm tra phê duyệt quyết toán vốn TMĐT*0,1354% 266.951.095 26.695.109 293.646.204
5. Chi phí thẩm định dự án TMĐT*0,0101% 19.853.321 1.985.332 21.838.653
6. Chi phí thẩm định kết quả đấu
thầu 10%*GXD 11.836.967.503 1.183.696.750 13.020.664.254
V. Dự phòng GDP 26.627.936.865 2.662.793.687 29.290.730.552
1. Chi phí dự phòng do khối lượng
phát sinh GDP1 (GXD + GQLDA + GTV + GK)*5% 7.628.068.033 762.806.803 8.390.874.836 2. Chi phí dự phòng do yếu tố trượt
giá GDP2 Tính theo chỉ số giá XD 18.999.868.832 1.899.986.883 20.899.855.716
Tổng cộng GXD+GQLDA+GTV+GK+GDP 197.108.227.277
Làm tròn 197.108.227.000
BẢNG TỔNG HỢP DỰ TOÁN CHI PHÍ XÂY DỰNG
Công trình: Gia cố khẩn cấp 2 đoạn sụt trượt trên tuyến Đường Sắt Yên Viên - Lào Cai