14.1. Lựa chọn phơng án tuyến.
Tuyến đờng đợc lựa chọn từ điểm A tới điểm B trên bình đồ.
14.2. Tớnh toỏn và tổng hợp cỏc chỉ tiờu kinh tế - kỹ thuật sử dụng khi so sỏnh phương ỏn thiết kế tuyến. sỏnh phương ỏn thiết kế tuyến.
STT Cỏc đặc trưng của PA
Phương ỏn Đỏnh
giỏ
I II I II
1 Chiều dài tuyến, km 2.025,93 2.014,19 - +
2 Hệ số triển tuyến 1,11 1,22 + -
3 Chiều dài tuyến sử dụng đường cũ, km
0.1 0 + -
4 Số gúc ngoặt 2 2
5 Tổng số gúc ngoặt của đường cong nằm, Σα (độ ( 350.8 394.48 6 :Trị số gúc ngoặt trung bỡnh , n α α =∑ 175.4 197,24 7 Bỏn kớnh trung bỡnh 450 450
8 Số lượng đường cong cú Rmin 0 0
9 Số lượng đường cong con rắn 0 0
10 % ,Độ dốc dọc tối đa 3.39 4,22 + -
11 Chiều dài đoạn dốc cú dốc dọc từ 4% đến id max
0 250 + -
12 :Bỏn kớnh tối thiểu, m - Đường cong lồi
ường cong lừmĐ - 3000 4000 3000 2000 + -
13 Chiều dài đoạn tuyến khụng đảm bảo tầm nhỡn trờn bỡnh đồ và mặt cắt dọc, m
0 0
14 Số đoạn tuyến qua vựng dõn cư, cắt đường ụ tụ cựng mức, đường sắt và những nơi cần giảm tốc độ
0 0
15 Số lượng cầu lớn, cầu trung và tổng
chiều dài cầu, m 0 0
16 Số lượng cầu nhỏ và tổng chiều dài
cầu, m 0 0
17 Số lượng cống và tổng chiều dài (63)4 (60)4 - + 18 Chiều dài tường chắn và cỏc cụng
trỡnh đặc biệt khỏc 0 0
19 Chiều dài đoạn tuyến qua vựng đất yếu (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
0 0
20 Vị trớ cú nguy cơ sụt trượt cao gõy tắc xe
0 0
STT Cỏc đặc trưng của PA
Phương ỏn Đỏnh
giỏ
I II I II
21 Tỡnh hỡnh nguyờn vật liệu tại chỗ
14.3Kết luận và kiến nghị chọn phương ỏn
Căn cứ vào bảng tổng hợp cỏc chỉ tiờu kinh tế kỹ thuật ở trờn ta thấy phương an 1 cú nhiều ưu điểm hơn phương ỏn 2 do vậy phương ỏn được chọn là phương ỏn I
14.4. Đánh Giá Hiệu Quả Đầu T
- Tạo cụng ăn việc làm - Tỏc động thỳc đẩy.
- Giảm thời gian và chi phớ hoạt động của xe - Tỏc động trực tiếp. - Giao thụng thuận tiện, giảm tai nạn giao thụng, giảm thời gian chờ đợi của người và phương tiện giao thụng.
- Tăng thu nhập, cải thiện mức sống, tăng hiệu suất sử dụng đất đai - Tỏc động kinh tế và xó hội thỳc đẩy phỏt triển kinh tế khu vực.
- Tiết kiệm chi phớ thời gian
Khi dự ỏn được thực hiện giao thụng thuận tiện hơn, tốc độ xe tăng, trỏnh ựn tắc, giảm thời gian đi lại cho hành khỏch và lưu thụng hàng hoỏ. Tuy việc tiết kiệm thời gian vận chuyển hàng hoỏ khi cú dự ỏn cho mỗi chuyến hàng là khụng lớn nhưng thời gian tiết kiệm của xe và hành khỏch là cú thể lượng hoỏ được và đõy là một lợi ớch lớn mà dự ỏn đem lại.
Giỏ trị thời gian của mỗi chuyến xe phụ thuộc loại hành khỏch, thời gian, mục đớch đi lại của họ. Theo số liệu điều tra trong quỏ trỡnh lập dự ỏn tớnh được giỏ trị thời gian của 1 chuyến xe thụng qua.