KẾT LUẬN CHƢƠNG

Một phần của tài liệu Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kinh tế: Kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu, đường tại các tổng công ty xây dựng công trình giao thông thuộc Bộ Giao thông Vận tải (Trang 25 - 27)

Trên cơ sở lý luận chung về KTQTCPXL, kết hợp với nghiên cứu thực trạng KTQTCPXL cầu, đường tại các TCTXDCTGT thuộc Bộ GTVT ở chương 2, luận án nghiên cứu hoàn thiện KTQTCPXL cầu, đường tại các TCTXDCTGT như sau: Hoàn thiện phân loại CPXL theo mối quan hệ với khối lượng hoạt động và theo quyền KSCP; Hoàn thiện xây dựng định mức và lập dự toán CPXL nội bộ; Hoàn thiện ghi nhận thông tin CP trên chứng từ kế toán, tài khoản kế toán và sổ kế toán; Hoàn thiện phương pháp xác định CPXL theo mục tiêu CP để nhằm kiểm soát tốt CPXL cho các TCTXDCTGT thuộc Bộ GTVT; Hoàn thiện hệ thống báo cáo KTQTCPXL; Hoàn thiện phân tích CP phục vụ cho quản trị tại các TCTXDCTGT.

Để thực hiện được giải pháp, tác giả cũng đưa ra kiến nghị thực hiện các giải pháp từ phía Nhà nước, từ phía các TCTXDCTGT.

KẾT LUẬN

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, các TCTXDCTGT phải có những quyết sách đúng đắn trong điều hành SXKD. Những quyết định này đòi hỏi phải được dựa trên các thông tin hữu ích do KTQTCPXL cung cấp

Nghiên cứu, KTQTCPXL cầu, đường tại các TCTXDCTGT thuộc Bộ GTVT là sẽ giúp các TCTXDCTGT có được công cụ quản lý mới, góp phần nâng cao hiệu quả SXKD. Luận án đã đề cập đến những vấn đề cơ bản của KTQTCPXL theo các nội dung sau:

+ Luận án đã phân tích đặc điểm hoạt động SXKD của các DNXL ảnh hưởng đến KTQTCPXL tại DNXL. Hệ thống hóa được những nội dung cơ bản của KTQTCPXL trong DNXL, đồng thời luận án đã tìm hiểu KTQTCPSX của một số nước trên thế giới, từ đó rút ra bài học kinh nghiệm cho các TCTXDCTGT thuộc Bộ GTVT.

+ Luận án đã phân tích đánh giá thực trạng KTQTCPXL cầu, đường tại các TCTXDCTGT thuộc Bộ GTVT trên các nội dung: Phân tích đặc điểm về tổ chức SXKD, đặc điểm sản phẩm, tổ chức bộ máy quản lý, bộ máy kế toán, chính sách kế toán và cơ chế tài chính ảnh hưởng đến KTQTCPXL cầu, đường tại các TCTXDCTGT; Phân tích, đánh giá thực trạng KTQTCPXL cầu, đường tại các TCTXDCTGT chỉ ra các ưu điểm, hạn chế và phân tích nguyên nhân của những hạn chế.

+ Trên cơ sở lý luận và thực trạng KTQTCPXL cầu, đường tại các TCTXDCTGT, luận án đã đề xuất các giải pháp hoàn thiện KTQTCPXL cầu, đường tại các TCTXDCTGT, nhằm đáp ứng yêu cầu quản trị DN thông qua việc: Hoàn thiện phân loại CPXL; xây dựng ĐMCP và lập DTCP xâp lắp; phương pháp xác định CPXL; hoàn thiện phương pháp thu thập thông tin thực hiện về CPXL phục vụ yêu cầu quản trị như hệ thống chứng từ, tài khoản, sổ kế toán, hệ thống báo cáo KTQTCPXL; phân tích CPXL phục vụ cho quản trị tại các TCTXDCTGT.

Để đảm bảo tính khả thi của các giải pháp hoàn thiện, luận án đã đưa ra các điều kiện để hoàn thiện KTQTCPXL cầu, đường tại các TCTXDCTGT, đồng thời cần có sự kết hợp của Nhà nước, ngành GTVT, các TCTXDCTGT.

Một phần của tài liệu Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kinh tế: Kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu, đường tại các tổng công ty xây dựng công trình giao thông thuộc Bộ Giao thông Vận tải (Trang 25 - 27)