3.2.1 Với rủi ro từ các đối thủ cạnh tranh
- Đẩy mạnh nghiên cứu mở các đường bay mới, mở rộng thị trường. Từ năm 2010, Vietnam Airlines đã ký thỏa thuận hợp tác liên danh linh hoạt một chiều với Delta Air Lines trên 10 đường bay đến/đi từ Mỹ và 10 đường bay nội địa Mỹ. Nhờ thỏa thuận hợp tác này, hành khách của Vietnam Airlines có thể đến 8 tiểu bang tại Mỹ thông qua nối chuyến với Delta Air Lines tại Tokyo (Nhật Bản) hoặc Frankfurt (Đức).
- Việc gia nhập Liên minh Hàng không toàn cầu (Sky Team) giúp Delta Air Lines mở rộng ảnh hưởng, vươn tới nhiều thị trường khác. Đây cũng là thuận lợi lớn cho hãng trong cuộc cạnh tranh thu hút du khách quốc tế di chuyển giữa Việt Nam và Mỹ so với các hãng trong nước. Delta Air Lines cần phải tận dụng triệt để lợi thế này, vì cả hành khách lẫn nhân viên của hãng sẽ đều được hưởng rất nhiều ưu đãi về dịch vụ, hành lý, phòng chờ khi Delta Air Lines là thành viên của SkyTeam.
- Đầu tư hiện đại hóa đội máy bay, mua nhiều máy bay mới, hiện đại của Airbus và Boeing nhằm tiết kiệm nhiên liệu, thời gian bay nhanh, cất hạ cánh nhẹ nhàng êm ái. Việc trang bị tàu bay mới cùng các phương tiện giải trí trên chuyến bay, nâng cao chất lượng phục vụ của phi hành đoàn, thời gian bay nhanh, êm ái tiện nghi sẽ nâng cao hình ảnh của Delta Air Lines tại Việt Nam.
3.2.2 Với các rủi ro khác
- Hiện nay, cơ sở hạ tầng tại các cảng hàng không hiện chưa thực sự tốt, ảnh hưởng đến vận hành, khai thác của các hãng. Do đó, trong chiến lược phát triển của mình, Delta Air Lines cần phải bắt đầu “mạnh tay” sang những lĩnh vực khác như: đào tạo phi công, mua, cho thuê máy bay…
- Thực hiện các phương án điều hành linh hoạt, mua nạp dầu tại cảng đến hoặc mang dầu sẵn dầu từ cảng đi, lên phương án sẵn cho các đường bay tránh bão để
không bị thụ động khi gặp điều kiện thời tiết bất lợi, sắp xếp lịch bay hợp lý để tận dụng tàu bay, hạn chế tối đa thời gian tàu nằm tại sân đỗ.
KẾT LUẬN
Thông qua việc tìm hiểu việc quản trị rủi ro trong đầu tư ngành hàng không tại Việt Nam, chúng em hiểu rõ hơn về tầm quan trọng và sự cần thiết của việc quản trị rủi ro đối với doanh nghiệp, cũng như quy trình quản trị rủi ro trong doanh nghiệp. Khi làm bài tiểu luận, chúng em đã được thực hành thực tế quản trị rủi ro từ việc áp dụng những lý thuyết đã học. Ngoài ra, chúng em cũng đã hiểu rõ hơn về những rủi ro của ngành hàng không tại Việt Nam trong thời điểm hiện tại, mặt khác của ngành kinh doanh đầy tiềm năng này.
Trên đây là những ý kiến, tìm hiểu của nhóm về quản trị rủi ro trong ngành hàng không, do trình độ nghiên cứu và thời gian còn hạn chế, tiểu luận không thể tránh khỏi những thiếu sót, nhóm rất mong nhận được ý kiến đóng góp của cô để hoàn thiện tiểu luận này.