Trên cơ sở bảng câu hỏi khảo sát mức độ hài lòng của khách hàng, chương 3 đã phân tích, đánh giá của hành khách và các ý kiến đóng góp của họ, giúp nhận diện một cách khách quan những điểm mạnh và hạn chế trong vấn đề phục vụ hành khách tai các tuyết xe buýt trong thành phố vũng tàu. Chương 4 sẽ đề xuất một số giải pháp và kiến nghị nhằm phát huy những điểm mạnh,khách phục các hạn chế để nâng cao mức độ hài lòng của khách hàng khi sử dụng xe buýt.
Nâng cao chất lượng phục vụ và mức độ hài lòng của khách hàng khi sử dụng xe buyt là công tác phải thực hiện thường xuyên, liên tục để tăng khả năng cạnh tranh nói riêng và hiệu quả hoạt động cũng như uy tín của tuyến xe buyt tại ba ria vung tàu nói chung.
4.1 Giải pháp
4.1.1 Nâng cao đội ngũ lái xe và nhân viên phục vụ
Xây dựng các chuẩn mực đạo đức và hành vi ứng xử của nhân viên để tạo nét văn minh trong giao tiếp, nhân viên cần được thường xuyên huấn luyện về các tiêu chuẩn, yêu cầu chung trong phong cách và thai độ phục vụ hành khách cũng như các kỹ năng giao tiếp, ứng xử với khách hàng để tránh các hành vi , thái độ không chuẩn mục trong giao tiếp
Chú trọng công tác kiểm tra định kỳ cũng như đột xuất, có các hình thức khen thưởng hay phạt rõ ràng đối với nhân viên
Đối với tài xế phai đảm bảo sức khỏe ổn định, có đầu đủ các bằng cấp, luôn đề cao sự an toàn cũng như tính mạng cho khách
Đối với nhân viên phục vụ phải thể hiện được là người có văn hóa trong ứng xử giao tiếp.
Nhiệt tình hướng dẫn cho hành khách những thông tin về vé tuyến, các tuyến,chỉ dẫn đường, hay cách lên xuống xe
Ân cần giúp đỡ người già, người khuyết tật, trể em và phụ nữ có thai khi lên xuống xe và ổn định vào chỗ ngồi dành riêng
4.1.2 Nâng cao mức độ an toàn giao thông khi di chuyển
Đối với đội ngũ lãi xe:
o Đối với tài xế phai đảm bảo sức khỏe ổn định, có đầu đủ các bằng cấp, luôn đề cao sự an toàn cũng như tính mạng cho khách
o Yêu cầu tài xế chạy xe đúng lịch trình chạy xe,
o Dừng đỗ xe đúng điểm dừng, không dừng đỗ đột ngột, không khởi hành khi khách hàng chưa lên xe hết
o Không mở của lên xuống khi đang chạy
o Tài xế không uống bia rượu trong khi làm việc và trước khi làm việc
o Lái xe không phóng nhanh vượt ẩu, không lạng lách chèn ép các phương tiện khác trên đường phố
o Không sử dụng còi hơi, không bấm còi inh ỏi tại những nơi đông người hoặc khu vực đông dân cư
o Giữ gìn phương tiện tốt, thường xuyên kiểm tra phương tiện nếu có vấn đề gì phải báo ngay cho bộ phận kỹ thuật của hợp tác xã
Đối với nhân viên lơ xe, bán vé
o Không chở hàng hóa hành lý cồng kềnh trên xe tránh ảnh hưởng đến hành khách khác
o Không chở quá số lượng khách quy định
4.1.3 Cải tiến sơ sở vật chất trên xe buýt
Do nhu cầu khách hàng ngày càng thay đổi theo sự tiến bộ khoa học kỹ thuật nên công ty nên thay đổi mới,và tăng cường một số phương tiện cũng như cở sở vật chất hiện đại trên xe để tạo sự thoải mái, tiện lợi khi khách hàng tiếp cận với loại hình dịch vụ xe buýt:
• Thay mới hệ thống cửa lên xuống
• Tăng cường ghế ngồi và tay nắm, rèm che nắng hợp lý tạo cảm giác thoải mái cho hành khách
• Có đồng hồ, hệ thống đèn chiếu sáng để những chuyến đi vào giờ tối được bảo đảm
• Trên phương tiện cần cung cấp cho khách hàng các thông tin về tuyến, tiên điểm, vị trí điểm dừng mà tuyến đi qua, dừng đỗ đón khách,chiều đi của điểm dừng đỗ,
giờ mở bến, gờ đóng bến,giá vé khi đi trên bến,sơ đồ mạng lưới đường mà tuyến đi qua, tên điểm đầu và cuối tuyến đi qua, để hành khách khi đi trên xe cũng có thể biết được mình đang đi đến đâu để có sự chuẩn bị xuống xe.
• Thường xuyên kiểm tra các thông số kỹ thuật (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
4.1.4 Đảm bạo vệ sinh trên xe
Phương tiện sạch đẹp là một trong những yếu tố giúp cho khách hàng cảm thấy thoải mái, dẽ chịu, cảm giác này sẽ giúp cho khách hàng khỏe khoắn và thư giãn hơn, làm giảm tiêu hao năng lượng:
• Trang bị thùng rác
• Ghế ngồi nên bố trí hợp lí hơn, đảm bảo sự thoải mái.
• Trên xe nên trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ, phải luôn luôn đảm bảo luôn ở trong trạng thái hoạt đọng tốt,
• Sau mỗi chuyến phải làm vệ sinh trong phương tiện cho sạch sẽ.
4.1.5. Giá vé hợp lí nên cũng không cần thây đổi nhiều
Để cải tiến hiện đại hơn thì chúng ta có thể cho khách hàng thanh toán tiền qua thẻ hay bằng những phương thức thanh toán thông minh hơn.
4.1.6 Chạy đúng theo thời gian, biểu đồ chạy xe
Chạy đúng theo thời gian biểu, biểu đồ chạy xe đã được vạch ra. Hành khách có thể biết được cụ thể taand suất chạy xe trên tuyến sẽ thu hút được ngày càng nhiều hành khách đi xe bus thay cho phương tiện cá nhân
Thực hiện chạy xe đúng thời gian và biểu đò chạy xe giúp tiêt kiệm chi phí cho quá trình chạy xe và cả chi phí cũng như thời gian đi lại của hành khách
4.1.7 Cải tiến yếu tố trạm chờ
Những nơi cần đặt trạm chờ: các khu thương mại, các cơ quan, những nơi có nhiều người cao tuổi, người bệnh tật. vị trí tốt nhất là gần những của hàng bán lẻ các loại phục vụ nhu cầu của khách đi xe buýt nhu bánh mì, hoa tươi, báo…và đốn của muộn vào ban đêm, gần của chính các cao ốc văn phòn trong tầm quan sát của
người khác, gần những nơi bán hàng dạo, kết hợp với các tiện ích công cộng khác như điện thoại công cộng, các băng ghế
Trạm chờ phải cung cấp nơi nghỉ ngơi , trú mưa, nắng tạo cảm giác an toàn và được bảo vệ
Kiến trúc phải hài hòa với không gian kiến trúc của tuyến đường
Lắp đặt hệ thống biển báo các thông tin tuyến, cần rõ ràng, bố trí một nơi đẽ nhìn, bên cạnh đó ở các trạm dừng nên dán cùng với các bản đồ phục vụ của hệ thống xe buýt để hành khách biến giờ đến và tuyến đi của các tuyến xe buýt.
Việc bố trí nhà chờ sao cho sự tiếp cận các điểm dừng xe buýt là dẽ dàng nhất, không làm giảm tầm nhìn của hành khách khi xe buýt đi tới, không làm cản trở người đi bộ cũng như người băng qua đường.
4.1.8 Nâng cao mức độ an ninh trên xe
• Lắp dặt thiết bị camera quan sát
• Nhắc nhở hành khách tuân thủ quy định trên xe
4.1.9 Giải pháp khác.
Lắp đặt thêm các thiết bị hỗ trợ người tàn tật được hưởng những lợi ích từ dịch vụ một cách thuận tiện và an toan nhất
Sử dụng thẻ xe thông minh trong thanh toán phí sử dụng dịch vụ
Đưa xe buýt 2 tầng vào hoạt động
Tăng số lượng xe, tránh tình trạng quá tải, trễ tuyến
Tăng tuyến trên những con đường chưa có xe buýt, ngày lễ, giờ cao điểm,khu đông dân cư, phù hợp với nhìu đối tượng
4.2 Kiến nghị
Để "Quy hoạch mạng lưới VTHKCC bằng xe buýt và tuyến cố định nội tỉnh bằng ôtô trên địa bàn tỉnh bà rịa vũng tàu đến năm 2020" được thực thi và đạt được hiệu quả, kiến nghị các vấn đề sau:
- Sau khi dự án được UBND tỉnh phê duyệt, cần được công bố rộng rãi để thu hút các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải tham gia kinh doanh VTHKCC các tuyến buýt. - UBND ban hành chính sách ưu đãi đối với các nhà đầu tư khai thác tuyến VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh, khuyến khích đặc biệt các đối tượng CBCCVC, công nhân và học sinh sử dụng xe buýt và thu hút ngày càng nhiều người đi xe buýt. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn, xây dựng kế hoạch giá và quy chế ưu tiên trong đầu tư phương tiện.
- Sớm triển khai các tuyến ở giai đoạn đầu theo tiến trình của quy hoạch đặc biệt là việc chuẩn hóa chất lượng phục vụ của 6 tuyến buýt hiện hữu song song với việc nâng cấp các tuyến tần suất nhanh nội huyện thành các tuyến buýt nhỏ. Các tuyến buýt này ngoài việc đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày của cư dân sinh sống ở các đô thị trên, các xã còn là tuyến kết nối liên thông phục vụ nhu cầu đi lại của khách nhằm phục vụ nhu cầu đi lại giữa các khu công nghiệp đang hình thành trên các huyện với nhau. Các tuyến buýt còn lại từ giai đoạn 2015-2020 phản ánh được tốc độ đô thị hóa của tỉnh bà rịa vũng tàu và đánh giá được mức độ thu hút hành khách sử dụng phương tiện công cộng trên toàn tỉnh sau này.