Tổng tổn thất điện năng trong mạng điện có thể xác định theo công thức: d b 0
A ( P P ). P .t
trong đó :
: Thời gian tổn thất công suất lớn nhất (=2886,21 h )
t : Thời gian các máy biến áp làm việc trong năm.
Bởi vì các máy biến áp vận hành song song cả năm đối với trạm có 2 máy biến áp cho nên t8760 h.
Tổn thất điện năng trong mạng điện bằng : d b 0
A ( P P ). P .t (7,89 1, 58).2886, 21 0,88.8760 35041, 21(MWh)
Tổng điện năng các hộ tiêu thụ nhận được trong năm bằng :
3 max max
SVTH : Hoàng Gia Vang Page 98 Tổn thất điện năng trong mạng điện tính theo phần trăm (%) bằng :
3 A 35041, 21 A% .100 .100 2, 52% A 1390, 5.10 8.4. TÍNH CHI PHÍ GIÁ THÀNH 8.4.1. Chi phí vận hành hàng năm
Các chi phí vận hành hàng năm trong mạng điện được xác định theo công thức : vhd d b vht t
Ya .(K K ) a .K A.c
trong đó :
avhd : hệ số vận hành đường dây (avhd 0, 04).
avht : hệ số vận hành các thiết bị trong trạm biến áp (avht 0,1).
c : giá thành 1kWh điện năng tổn thất.
9 9 9 3 9
Y 0, 04.(219, 38.10 2,88.10 ) 0,1.471, 6.10 35041, 21.800.10 84, 08.10 (đ)
8.4.2. Chi phí tính toán hàng năm
Chi phí tính toán hàng năm được xác định theo công thức: tc
Za .KY
trong đó atc là hệ số định mức hiệu quả của các vốn đầu tư với (atc 0,125). Do đó chi phí tính toán bằng :
9 9 9
Z0,125.693,86.10 84, 08.10 170,81.10 (đ)
8.4.3. Giá thành truyền tải
Giá thành truyền tải điện năng được xác định theo công thức: 9 6 Y 84, 08.10 60, 47 ( đ / kWh) A 1390,5.10
8.4.4. Giá thành xây dựng 1MW công suất phụ tải trong chế độ cực đại
Giá thành xây dựng 1MW công suất phụ tải được xác định theo công thức :
9 9 0 max K 693,86.10 K 2, 246.10 ( đ / MW) P 309
Kết quả các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật của hệ thống điện thiết kế được tổng hợp lại trong bảng sau :
SVTH : Hoàng Gia Vang Page 99
Bảng 8-2. Các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật của hệ thống điện thiết kế STT Các chỉ tiêu Đơn vị Giá trị
1 Tổng công suất phụ tải khi cực đại MW 309
2 Tổng chiều dài đường dây km 442,13
3 Tổng công suất các MBA hạ áp MVA 506
4 Tổng vốn đầu tư mạng điện 109 đ 693,86
5 Tổng vốn đầu tư về đường dây 109 đ 219,38 6 Tổng vốn đầu tư về các trạm biến áp 109 đ 471,6 7 Tổng vốn đầu tư cho thiết bị bù 109 đ 2,88 7 Tổng điện năng các phụ tải tiêu thụ MWh 1390,5.103
8 ∆Umaxbt (dd) % 7,26
9 ∆Umaxsc (dd) % 11,05
10 Tổng tổn thất công suất ∆P MW 10,35
11 Tổng tổn thất công suất ∆P % 3,35
12 Tổng tổn thất điện năng ∆A MWh 35041,21
13 Tổng tổn thất điện năng ∆A % 2,52
14 Chi phí vận hành hàng năm 109 đ 84,08
15 Chi phí tính toán hàng năm 109 đ 170,81
16 Giá thành truyền tải điện năng đ/kWh 60,47 17 Giá thành xây dựng 1 MW công suất phụ tải khi
cực đại 10
9
đ/MW 2,246
8.5. KẾT LUẬN CHƯƠNG 8
Trong chương 8, tác giả đã tính toán toàn bộ các chỉ tiêu kinh tế và kĩ thuật cuối cùng của hệ thống điện. Cụ thể đã tính: Vốn đầu tư xây dựng mạng điện, tổn thất công suất tác dụng trong mạng điện, chi phí giá và thành hàng năm. Đồng thời đưa ra bảng tổng kết các chỉ tiêu kinh tế và kĩ thuật của hệ thống điện thiết kế, phục vụ cho dự toán và tiến hành xây dựng hệ thống điện.Ta rút ra được kết luận : Các chỉ tiêu kinh tế và kĩ thuật của mạng lưới điện thiết kết đều được đảm bảo yêu cầu.
SVTH : Hoàng Gia Vang Page 100
KẾT LUẬN CHUNG
Trong phần một của đồ án, ta đã tiến hành thiết kế, tính toán cho một lưới điện khu vực hoàn chỉnh.Hệ thống điện gồm một nhà máy nhiệt điện và hệ thống điện cung cấp cho 8 phụ tải.
Từ các số liệu ban đầu, ta đã thực hiện việc phân tích nguồn và phụ tải, cân bằng công suất tác dụng và công suất và phản kháng, từ đó sơ bộ xác định được chế độ làm việc của nguồn và vạch ra các phương án nối dây, chọn cấp điện áp hợp lý. Sau khi tiến hành tính toán chỉ tiêu kỹ thuật về chọn tiết diện dây, tổn hao điện áp và điện năng và các chỉ tiêu kinh tế, ta chọn được phương án tối ưu nhất để thiết kế. Trên cơ sở đó, ta tiến hành chọn các máy biến áp và sơ đồ trạm,sơ đồ hệ thống.
Dựa vào các số liệu tính toán được, ta tiến hành tính toán các dữ liệu của Hệ thống về hệ đơn vị tương đối, và tiến hành tính toán sử dụng phần mềm PSS/E. Trong quá trình tính toán, ta xét nhà máy là nút PV và hệ thống là nút cân bằng. Sau khi tính toán chính xác cân bằng công suất trong các chế độ của phương án. Dựa vào kết quả tính toán điện áp tại các nút của phụ tải, ta chọn được đầu phân áp thích hợp cho các máy biến áp.
Phần hai của đồ án làm nhiệm vụ tính toán lại các chế độ xác lập của Hệ thống điện vừa thiết kế sau khi đã chọn được đầu phân áp của các MBA.Cuối cùng, ta tính toán được các chỉ tiêu kinh tế và kỹ thuật của mạng điện,ta rút ra được kết luận : Các chỉ tiêu kinh tế và kĩ thuật của mạng điện và trạm biến áp thiết kết đều được đảm bảo yêu cầu thiết kế.
Việc thực hiện đồ án đã giúp em phần nào vận dụng được các kiến thức đã học, học hỏi, tích lũy được thêm nhiều kiến thức, qua đó có cái nhìn khá chi tiết cho công việc thiết kế một lưới điện khu vực. Ngoài ra em cũng tìm hiểu và biết thêm được phần mềm PSS/E, thấy được tầm quan trọng của phần mềm PSS/E trong các viện nghiên cứu, thiết kế và tính toán lưới điện cũng như các đơn vị tư vấn thiết kế.
SVTH : Hoàng Gia Vang Page 101
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. TS. Nguyễn Văn Đạm, Thiết kế các mạng và Hệ thống điện, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội, 2008, 302tr. [1]
2. PGS.TS. Trần Bách, Lưới điện và Hệ thống điện tập 1, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội.[2]
3. TS. Ngô Hồng Quang, Sổ tay tra cứu các thiết bị điện từ 0,4 đến 500kV, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, 2002, 389tr.[3]
4. PGS.TS. Nguyễn Hữu Khải, Thiết kế Nhà máy điện và Trạm biến áp, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, 2001, 154tr.[4]
5. PGS.TS. Trần Bách, Ổn định của Hệ thống điện, Nhà xuất bản Đại học Bách Khoa Hà Nội, 2001, 232tr.[5]
6. Prabha Kundur, Power System Stability and Control, McGraw-Hill, 1994, 1176 pages.[6]
7. TS. Nguyễn Đăng Toản, Bài giảng Ổn định Hệ thống điện, Khoa Hệ thống điện trường Đại học Điện Lực, 2010.[7]
SVTH : Hoàng Gia Vang Page 102
SƠ ĐỒ NỐI ĐIỆN CHÍNH
4x60 MVA 110 kV 2xAC-95 30,06 km 2xAC-95 50,99 km 2xAC-70 30 km MCLL MCLL 110 kV 110 kV MCLL H? th?ng T D H-80 00 0/11 0 T D H-80 00 0/11 0 T D H-80 00 0/11 0 T D H-80 00 0/11 0 2x32 MVA 40 MVA MF1 MF2 MF3 MF4 2x40 MVA 2x32 MVA
2x25 MVA 2x40 MVA 2x32 MVA
2xAC-120 67,08 km 2x32 MVA PT1 : 40+j.21,60 MVA PT6 : 36+j.19,44 MVA PT5 : 45+j.24,30 MVA PT3 : 38+j.20,52 MVA PT4 : 30+j.16,20 MVA 2xAC-95 53,85 km 2xAC-120 53,85 km AC-185 63,25 km PT2 : 50+j.27,00 MVA 2xAC-95 30,06 km 2xAC-150 50,99 km PT8 : 35+j.18,90 MVA PT7 : 35+j.18,90 MVA