- SS PHUONG VI NHO NHAT : .66" ; CANH (H2 -RS1 ) - SS PHUONG VI LON NHAT : 184.14" ; CANH (H2 -M4 )
Mục lục
Tên đề mục
Nội dung Trang
Lời nói đầu 2
1 Phạm vi áp dụng 3
2 Định nghĩa-Thuật ngữ 3
3 Quy định chung 4
4 Hệ thống tọa độ vμ thời gian 4
5 Thiết kế kỹ thuật l−ới GPS 5
6 Chọn điểm vμ chôn mốc GPS 7
Page 44
8 Công tác đo ngắm 11
9 Ghi sổ đo ngoại nghiệp 14 10 Xử lý số liệu 14
11 Báo cáo tổng kết vμ giao nộp thμnh quả 19
Phụ lục A Ghi chú điểm GPS 20
Phụ lục B Dấu mốc GPS các cấp vμ sơ đồ chôn mốc 21 Phụ lục C Ph−ơng pháp kiểm định độ ổn định của máy bằng cách đo trên
chiều dμi chuẩn
23 Phụ lục D Kiểm định độ ổn định của tâm pha ăngten 24 Phụ lục E Kiểm nghiệm vμ hiệu chỉnh dọi tâm quang học 25 Phụ lục F Bảng điều độ đo GPS 26 Phụ lục G Yêu cầu vμ ph−ơng pháp đo độ cao ăng ten 27 Phụ lục H Ghi sổ ngoại nghiệp khi đo GPS 28 Phụ lục I Ví dụ: Đo vμ xử lý số liệu GPS trong Trắc địa công trình 29
Tμi liệu tham khảo
1. Technical Specification for Urban Surveying Using Global Positioning System – CJJ 73-97. NXB Công nghiệp xây dựng Trung Quốc, Bắc Kinh, 10/1997
2. Báo cáo tổng kết đề tμi :"Nghiên cứu ứng dụng công nghệ GPS trong trắc địa công trình công nghiệp vμ nhμ cao tầng (mã số: RD – 02), Hμ Nội – 2003; Báo cáo tổng kết đề tμi cấp Bộ (Bộ Xây dựng).
3. Báo cáo tổng kết đề tμi cấp bộ (Bộ Giáo dục vμ Đμo tạo; đề tμi:"Nghiên cứu ứng dụng công nghệ GPS trong trắc địa công trình", mã số B2001 – 36-23. Hμ Nội – 2003.
Page 45
4 Kết quả thực nghiệm đo GPS tại nhμ máy thuỷ điện IALy, nhμ Chung c− 11 tầng Hoμng Quốc Việt, Trung tâm Hội nghị Quốc gia.