The Gulf CoastThe Gulf Coast

Một phần của tài liệu Tài liệu Tiến trình bờ biển docx (Trang 30 - 32)

The Gulf Coast

Tác động của con người đã làm nảy sinh nguyên nhân của

Tác động của con người đã làm nảy sinh nguyên nhân của

sự gia tăng tốc độ xói lở là do sự co rút của cơ cấu kĩ

sự gia tăng tốc độ xói lở là do sự co rút của cơ cấu kĩ

thuật bờ biển, sự lún đất là kết quả của khai thác nước

thuật bờ biển, sự lún đất là kết quả của khai thác nước

ngầm và việc ngăn sông để cung cấp cát cho bãi biển

5. Vài ví dụ về hoạt động của con

5. Vài ví dụ về hoạt động của con

người và tai biến bờ biển

người và tai biến bờ biển

The Great Lakes

The Great Lakes

Mức độ nghiêm trọng của trượt lở phụ thuộc vào các yếu tố

Mức độ nghiêm trọng của trượt lở phụ thuộc vào các yếu tố

như

như

Có hay không sự có mặt của hệ thống đụn cát (đụn cát-

Có hay không sự có mặt của hệ thống đụn cát (đụn cát-

bảo vệ bờ dốc trượt lở với tốc độ thấp),

bảo vệ bờ dốc trượt lở với tốc độ thấp),

Sự định hướng của đường bờ biển (khu vực bị lộ ra dễ

Sự định hướng của đường bờ biển (khu vực bị lộ ra dễ

bị trượt lở hơn bởi tác động của gió bão)

bị trượt lở hơn bởi tác động của gió bão)

Sự rò rỉ nước ngầm(sự rò rỉ phụ thuộc vào vật liệu gốc

Sự rò rỉ nước ngầm(sự rò rỉ phụ thuộc vào vật liệu gốc

của đất do vậy độ dốc thay đổi dẫn việc tăng tốc độ trượt lở)

của đất do vậy độ dốc thay đổi dẫn việc tăng tốc độ trượt lở)

Sự tồn tại của những cấu trúc bảo vệ (những cấu trúc

Sự tồn tại của những cấu trúc bảo vệ (những cấu trúc

này giúp ích cho một khu vực nhưng thường làm gia tăng

này giúp ích cho một khu vực nhưng thường làm gia tăng

tốc độ trượt lở của các vùng lân cận )

Một phần của tài liệu Tài liệu Tiến trình bờ biển docx (Trang 30 - 32)