VNĐ (cho 02 cont).

Một phần của tài liệu Báo cáo thực tập nghiệp vụ hồng Tìm hiểu tình hình HĐSXKD của công ty CP dịch vụ xuyên Thái Bình Dương năm 2014 (Trang 35 - 37)

bãi hạhàng Nam Hải Đình Vũ

1.100.000VNĐ (cho 02 cont).

Tất cả giấy tờ hóa đơn đóng tiền, hóa đơn GTGT nhân viên giao nhận giữ lại và đưa giấy tờ cho lái xe để họ kéo cont xuống kho riêng của Công ty Sợi hóa học đóng hàng và chuyển hàng từ kho ra Nam Hải Đình Vũ.

BƯỚC 4: Làm thủ tục hải quan.

Sau khi nhận được lệnh giao vỏ và đóng đầy đủ các phí dịch vụ, nhân viên giao nhận chuyển giấy tờ số cont, số chì cho nhân viên bộ phận khai hải quan mở tờ khai.

Chủ hàng thuê khai hải quan tại công ty Cổ phần dịch vụ xuyên TBD và họ phải gửi những chứng từ cần thiết như:

- Bản kê chi tiết hàng hóa đối với lô hàng có (bản chính), - Giấy phép xuất khẩu (bản chính),

- Hợp đồng mua bán hoặc giấy tờ có giá trị tương đương (bản sao), - Hóa đơn thương mại (bản chính),

- Vận tải đơn (sao y bản chính).

- Giấy chứng nhận xuất xứ (bản chính)...

Nhập thông tin lô hàng vào phần mềm khai báo hải quan điện tử Vnaccs, điền vào đầy đủ các ô (mã loại hình, mã chi cục đăng kí tờ khai, ngày khai báo dự kiến, mã số thuế, tên công ty, địa chỉ, số điện thoại của người xuất khẩu và người nhập khẩu, trọng lượng, địa điểm lưu kho, địa điểm xếp hàng, địa điểm dỡ hàng, ngày hàng đi dự kiến, mã số hàng hóa,….). Đây là lô hàng xuất kinh doanh, theo hợp đồng số VNC15TRA001– MK ngày 24/01/2015, hóa đơn thương mại số VNC15TRA0302 – ngày 11/03/2015. Không có nhiều mặt hàng nên không phải đính kèm phụ lục tờ khai. Thực hiện gửi khai báo đến hệ thống Hải quan chi cục HQ cảng Cái Lân, Quảng Ninh vào lúc 11:28:39 ngày 12/03/2015. Sau đó chờ khoảng vài tiếng, cán bộ hải quan đã xử lí và phản hồi kết quả, phân luồng lô hàng.

Kết quả: Lô hàng được phân luồng xanh. Luồng xanh: là hàng miễn kiểm không phải qua chi cục Hải Quan Cảng Cái Lân, xuống thẳng cửa khẩu xuất, người ta thông quan. Hải quan kiểm tra thanh toán thuế trên hệ thống. Khi công ty Sợi hóa học không nợ thuế => quyết định Thông quan.

Sau khi nhận lại tờ khai đã được cán bộ hải quan xử lý thông quan có đóng dấu thông quan lên góc phải của tờ khai kèm theo dấu công chức của tờ khai cùng với phiếu ghi kết quả kiểm tra chứng từ giấy, nhân viên mở tờ khai cầm 1 bản và chuyển cho nhân viên giao nhận làm thủ tục nhận hàng như bình thường.

BƯỚC 5: Đóng hàng tại kho riêng của cty TNHH sợi hóa học thế kỉ mới Việt Nam.

Hoàn thành thủ tục hải quan với kết quả phân luồng vàng. Nhân viên giao nhận làm việc với bộ phận chuyên chở thuê xe để họ cử lái xe đảm nhiệm nhiệm vụ kéo container đến kho riêng chủ hàng cũng chính là địa điểm tập kết hàng: “Kho công ty TNHH sợi hóa học thế kỉ mới VN” đóng hàng rồi kẹp chì của hãng tàu MSC vì hàng được miễn kiểm tra, việc đóng hàng của chủ hàng phải chú ý tới thời gian cắt máng. Nếu chậm trễ hàng sẽ phải xuất trong chuyến khác. Mọi tổn thất do việc chậm trể chủ hàng phải chịu trách nhiệm. Sau khi công ty Sợi hóa học hoàn tất công việc đóng hàng lái xe của công ty TBD có trách nhiệm vận chuyển hàng hóa tới địa điểm tập kết hàng hóa xuất khẩu tại Nam Hải Đình Vũ để hạ hàng.

BƯỚC 6: Thanh lý tờ khai

Lô hàng xuất khẩu đã hoàn tất thủ tục thông quan, nhân viên giao nhận mang tờ khai đến nộp cho hãng tàu, họ giữ lại tờ khai gốc và trả lại tờ khai bản photo có chữ kí đã nộp. Để hải quan giám sát sẽ giám sát hàng hóa trong khu vực cửa khẩu xuất.

BƯỚC 7: Vào số tàu và thực xuất tờ khai

Khi hàng được chuyển đến cảng, nhân viên giao nhận mang tờ khai cùng bản kê chi tiết container đến đăng kí với thương vụ cảng để xác nhận cont có các chi tiết như trong tờ khai đã khai đã được hạ bãi chờ bốc lên tàu. Sau khi kiểm tra các thông tin trên tờ khai và hàng hóa phù hợp thì hàng hóa được xuất lên tàu. Nhân viên hải quan phòng đăng kí tàu xuất sẽ dựa trên chi tiết của tờ khai và bảng kê chi tiết số cont để ghi vào bảng tổng hợp các lô hàng xuất đi. Đồng thời họ sẽ cấp cho nhân viên giao nhận một phiếu xác nhận vào sổ tàu “Phiếu xác nhận đã thanh toán khai hải quan”.

Sau khi hàng lên tàu được 1 tuần thì Hải Quan trả lại tờ khai đã được “xác nhận thực xuất” bởi công chức HQ và dấu đã qua khu vực giám sát. Đồng thời nó cũng “xác nhận thực xuất” trên hệ thống hải quan điện tử Vnaccs.

BƯỚC 8: Phát hành vận đơn

Hãng tàu MSC yêu cầu gửi các thông tin chi tiết trước giờ tàu chạy. Sau đó họ làm B/L và phát hành vận đơn cho KUEHNE là cấp Master Bill of Lading (MBL)Master’s Bill với đầy đủ các thông tin. Sau đó, KUEHNE tập hợp chứng từ gồm MBL và phát hành HBL (House Bill of Lading – vận đơn thứ cấp do forwarder Unique phát hành) cho Cty Sợi hóa học.

BƯỚC 9: Lập chứng từ kết toán và lưu hồ sơ.

Kiểm tra và sắp xếp lại các chứng từ thành 1 bộ hoàn chỉnh, người giao nhận sẽ trả chứng từ lại cho khách và công ty cũng lưu lại 1 bộ. Đồng thời, kèm theo đó là 1 bản debit note ( giấy báo nợ) « 1 bản dành cho khách hàng, 1 bản dành cho công ty ». Trên đó gồm : các khoản chi phí mà công ty đã nộp cho khách hàng có hóa đơn đỏ, phí

dịch vụ vận chuyển hay cước vận tải (4.500.000VNĐ/Chuyến/cont 40’HC=> tổng

cước vận tải là 9.000.000.000 VNĐ), các chi phí khác…Sau đó giám đốc ký tên và

đóng dấu vào giấy báo nợ này. Người giao nhận mang toàn bộ chứng từ cùng với debit note quyết toán với khách hàng.

Một phần của tài liệu Báo cáo thực tập nghiệp vụ hồng Tìm hiểu tình hình HĐSXKD của công ty CP dịch vụ xuyên Thái Bình Dương năm 2014 (Trang 35 - 37)