a. Quy hoạch hệ thống giao thông: (Tiêu chí số 2)
- Xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông nông thôn, chất lợng bảo đảm thuận tiện cho việc đi lại và vận chuyển hàng hoá, tiêu thụ nông sản là tiền đề hình thành các vùng sản xuất hàng hoá tập trung với quy mô lớn, góp phần giảm khoảng cách chênh lệch về kinh tế cũng nh trình độ dân trí giữa nông thôn và thành thị.
- Để đạt đợc mục tiêu, cần tập trung phát triển các mạng lới giao thông của xã gồm: Cải tạo, nâng cấp các đờng trục chính liên thôn, các tuyến đờng ngõ, xóm trong thôn và các tuyến đờng trục chính nội đồng.
* Cơ sở thiết kế:
- Tiêu chuẩn thiết kế đờng ôtô TCVN 4054-2005
- Tiêu chuẩn thiết kế đờng giao thông nông thôn 22TCN210-1992 - Tiêu chuẩn thiết kế áo đờng mềm 22TCN211-2006
- Tiêu chuẩn thiết kế áo đờng cứng 22TCN223-1995
- Căn cứ tiêu chí, quy mô xây dựng các tuyến đờng xây dựng nông thôn mới. Ta tiến hành phân cấp và xác định quy mô các tuyến đờng nh sau:
* Giao thông liên xã. Các tuyến đờng liên xã có tổng chiều dài 11.5km đợc quy
hoạch theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải huyện Phú Bình giai đoạn 2011-2020, định hớng đến năm 2025. Hiện trạng tuyến đờng liên xã đã cứng hoá đợc 7km theo tiêu chuẩn đờng cấp VI miền núi. Quy hoạch đến 2015 nâng cấp 50% tổng chiều dài tuyến từ đờng cấp VI miền núi lên thành đờng cấp IV miền núi. Đến 2020 nâng cấp 50% chiều dài tuyến còn lại lên thành đờng cấp IV miền núi.
Bảng quy hoạch đờng giao thông liên xã giai đoạn 2011-2020: (Cứng hoá 54,13%,
chiều dài 12,99km)
Tuyến đờng
Kết cấu áo đờng (m)
Điểm đầu - Điểm cuối
Nền Mặt Lề
ĐH-01 7.5 5,5 2x1
Nâng cấp tuyến ĐH-01 từ đờng cấp VI miền núi lên thành đờng cấp IV miền núi. Chiều dài 3.46km. 16.5 7.5 2x4.5 Đoạn tuyến ĐH-01 qua khu trung tâm xã chiều dài0.74km.
ĐH-05 7.5 5,5 2x1
Nâng cấp tuyến ĐH-05 từ đờng cấp VI miền núi lên thành đờng cấp IV miền núi. Chiều dài: 3.17km.
ĐH-03 7.5 5,5 2x1
Cứng hoá tuyến ĐH-03 theo tiêu chuẩn đờng cấp IV Miền núi. Chiều dài: 3.52km.
- Đờng liên xã cấp IV miền núi có hành lang an toàn mỗi bên 10,0m.
- Giao thông trục thôn, xóm: Bê tông hoá 50% các tuyến đờng liên xóm với tổng chiều dài 10,05 Km. Quy hoạch đờng cấp A nền đờng 5,0m, mặt đờng 3,5 m, lề đờng 2x0,75m, hành lang an toàn mỗi bên 5m, mặt đờng bê tông xi măng. Giai đoạn 2011-2015 đạt chuẩn 30%, đến năm 2020 đạt chuẩn 50%.
+ Giai đoạn 2011-2015 u tiên cứng hoá các tuyến đờng sau:
Tuyến đờng
Kết cấu áo đờng (m)
Điểm đầu-Điểm cuối (QH kết cấu mặt đờng BTXM) Nền Mặt Lề
LT03 5,0 3,5 2x0,75 - Từ cầu Bảo Lý đi chùa Đại Lễ 2,02km. Đã cứnghoá. LT01 5,0 3,5 2x0,75 - Từ cầu Vạn Gìa đi bến đò 1.5km. Đã cứng hoá. LT04 5,0 3,5 2x0,75 - Từ cầu Bảo Lý đi xóm ngợc 2.67km.
LT06 5,0 3,5 2x0,75 - Cng hoá 800m tuyến từ xóm Thợng đi xóm Hoá. + Giai đoạn 2015-2020: quy hoạch thêm 4km đờng loại A để đạt chuẩn 50% trên tổng số đờng trục thôn, xóm.
Tuyến đờng
Kết cấu áo đờng (m)
Điểm đầu - Điểm cuối (QH kết cấu mặt đờng BTXM) Nền Mặt Lề
LT05 5,0 3,5 2x0,75 - Từ đờng ĐH01 đi xóm Cô Dạ 1.036km. LT010 5,0 3,5 2x0,75 - Từ xóm Hoá đi xóm Thợng 2.433km
LT08 5,0 3,5 2x0,75 - Cứng hoá 600m đoạn tuyến từ ĐH05 đi xóm Hoá
* Giao thông trong trung tâm xã: Giai đoạn quy hoạch 2011-2015
Các tuyến đờng trong trung tâm xã có tổng chiều dài 3,76 Km. Trong đó:
- Có 0,74km nền đờng 16.5m, mặt đờng 7.5m, lề đờng 2x4.5m. Kết cấu mặt đờng bê tông nhựa.
- Có 3,02km nền đờng 12.5m, mặt đờng 6.5m, lề đờng 2x3.0m. Kết cấu mặt đờng bê tông nhựa.
* Giao thông ngõ xóm:
Các tuyến đờng ngõ xóm có tổng chiều dài 32.04Km đờng cấp B nền đờng 4,0m, mặt đờng 3,0 m, lề đờng 2x0,5m. Quy hoạch kết cấu mặt đờng bê tông xi măng.
- Giai đoạn 2011-2015: Cứng hoá 30% là 9.6km.
- Giai đoạn 2015-2020: Cứng hoá thêm 20% (6.4km) để đạt 50% (đạt tiêu chí nông thôn mới)
* Đờng nội đồng:
- Các tuyến nội đồng có tổng chiều dài 17.05 Km đờng cấp C nền đờng rộng 3,0m, mặt đờng 2,0m, lề đờng 2x0,5 đợc cứng hoá (bằng sỏi ong, đá thải) để đảm bảo phục vụ công tác sản xuất của bà con nông dân.
- Giai đoạn 2011-2015: Cứng hoá 20% là 3.5km
- Giai đoạn 2015-2020: Cứng hoá thêm 30% (5.25km) để đạt 50% (đạt tiêu chí nông thôn mới).
Cao độ tim đờng: Đờng đỏ các tuyến đờng đi qua các điểm khống chế cao độ thiết
kế tại các nút giao thông, chiều dài đoạn đổi dốc là khoảng cách giữa các nút giao có chênh cao độ. Cao độ thiết kế lớn nhất là 2,22m, thấp nhất là 1,45m.
Kết cấu mặt đờng:
* Kết cấu nền, mặt đờng liên xã qua trung tâm xã:
Mặt đờng gồm 1 lớp bê tông nhựa dày 7cm trên lớp móng cấp phối đá dăm. - Lớp 1: Bê tông nhựa dày 7 cm
- Lớp 2: Cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm * Kết cấu nền, mặt đờng liên xã:
Mặt đờng gồm 1 lớp bê tông nhựa dày 7cm trên lớp móng cấp phối đá dăm. - Lớp 1: Láng nhựa tiêu chuẩn 4,5kg/m2. (Bê tông nhựa dày 7cm)
- Lớp 2: Cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm * Vỉa hè:
- Ngăn cách giữa hè phố và lòng đờng bằng tấm vỉa bêtông đúc sẵn M200#, tấm vỉa vát có kích thớc 260x230x1000mm, các đoạn cong có kích thớc 260x230x400mm.
- Trên hè xây các hố trồng cây, khoảng cách các hố 8m-:-12m, hố trồng cây xây bằng gạch chỉ vữa XM- C M150#, trát vữa XM- C M75#. Mặt ốp gạch lá dừa (các tuyến đờng có chiều rộng B≤ 3,5m chỉ trồng cây bóng mát có tán lá thấp)
- Kết cấu vỉa hè gồm 2 lớp:
+ Lớp 1: Gạch Block tự chèn 5,5cm. + Lớp 2: Cát vàng đệm tạo phẳng dày 5cm
* Kết cấu nền, mặt đờng trục thôn xóm (loại A): đờng bê tông xi măng gồm 2 lớp - Lớp 1: Bê tông xi măng M200# dày 16cm
- Lớp 2: Cấp phối đá dăm loại 2 dày 12cm
* Kết cấu nền, mặt đờng ngõ xóm (loại B): đờng bê tông xi măng gồm 2 lớp - Lớp 1: Bê tông xi măng M200# dày 14cm
- Lớp 2: Cấp phối đá dăm loại 2 dày 10cm
* Kết cấu nền, mặt đờng trục chính nội đồng (loại C): 1 lớp đờng câp phối sỏi ong (đá thải) - Lớp 1: Cấp phối sỏi ong (đá thải) dày 15cm
* Tính toán quỹ đất giao thông quy hoạch tăng so với hiện trạng: + Giai đoạn 2011-2020:
- Đờng ĐH-01, ĐH-03, ĐH-05: Tổng chiều dài 11,15km trong đó có 1,354km trùng với đờng khu trung tâm xã còn lại 10,146 km đờng huyện quy hoạch đờng cấp IV MN, nền đờng 7,5m, mái đắp mỗi bên 1,5m, hành lang bảo vệ, bảo trì đờng bộ mỗi bên 1,0m. Nền đờng hiện trạng 6m => Diện tích đất tăng = (7,5+1,5*2+1,0*2- 6,0)x10146m = 65949m2 = 6,5949ha.
- Đờng trục xóm: Xây dựng thêm 8,525km đờng GTNT loại A để đạt 50% cứng hoá, nền đờng 5m, mái đắp mỗi bên 1,0m, hành lang bảo vệ, bảo trì đờng bộ mỗi bên 1,0m. Nền đờng hiện trạng 5m => Diện tích đất tăng = (5,0+1,0*2+1,0*2-5,0)x 8525m = 34100m2 = 3,41ha.
- Đờng ngõ, xóm: Xây dựng 16,02km đờng loại B, nền đờng 4m, diện tích đất không tăng.
- Đờng nội đồng: Xây dựng 8,525km đờng loại C, nền đờng 3m, diện tích đất tăng=(3- 2)*8525=8525m2=0,8525ha.
+ Đất giao thông tăng lên so với hiện trạng trong khu trung tâm xã là 0,8ha => Diện tích đất giao thông tăng lên 10,8475ha so với đất giao thông hiện trạng.