Đối với vành lắp ghép của xylanh với thân máy nếu bị mòn tiến hành phục hồi. Đây là mối ghép chặt do đó ít bị hư hỏng trong quá trình sử dụng, chủ yếu là bị mòn do tháo lắp nhiều lần. Có thể dùng phương pháp hàn đắp hoặc mài rộng blốc máy rồi lắp vào đó một bạc, sau đó gia công lại cho khít với xylanh. - Nếu bị mòn ít thì tiến hành hàn đắp blốc bằng phương pháp hàn thông
thường. Sau khi hàn tiến hành mài, sau đó dùng bột rà cho vào bề mặt tiếp xúc giữa xylanh và blốc rà lại để đảm bảo độ kín khít.
- Nếu bị mòn nhiều (khe hở rộng), ta tiến hành mài rộng lỗ ở thân máy và ép bạc (ống lót) có vật liệu tương ứng với vật liệu của thân máy (h 6.42). Sau khi ép bạc vào cần hàn để cố định bạc. Cuối cùng cũng dùng bột rà rà lại nhằm ñảm bảo độ kín. Đối với vành lắp ghép của xylanh với thân máy nếu bị mòn có thể phục hồi bằng phương pháp mạ thép.
Các bề mặt ngoài sau khi sửa chữa bằng hàn, hàn đắp hoặc mạ điện phân đều phải được gia công cơ khí (mài) để đảm bảo các yêu cầu quy định đồ gá định tâm để mài các vành ngoài của xylanh được thể hiện trên hình 6.43
Hình 3.18:Sơ đồ phục hồi độ kín của
1. Ống lót; 2. Êcu; 3. Trục gá.
1. Bạc (ống lót) phụ; 2. Xylanh động cơ; 3. Blốc xylanh; 4. Pittông.
vành gioăng nước làm mát blốc xylanh.
Hình 3.19. Đồ gá định tâm để mài các vành ngoài của xylanh.
Gờ xylanh cần được lăn ép để nâng chiều cao của các rãnh. Sơ đồ gia công các rãnh trên gờ tỳ của xylanh bằng phương pháp lăn ép được thể hiện trên hình 6.44.
Hình3.20: Sơ đồ gia công các rãnh trên gờ tỳ của xylanh
1. Con lăn lăn ép gờ trong và gờ ngoài của xylanh. 2. Con lăn đùn kim loại ra khỏi góc lượn. f0-khe hở dọc trục
Toàn bộ ống lót xylanh sau khi đã doa, mài trong và rà gờ xylanh với gờ ở thân blốc lắp ống lót xylanh được lắp vào thân máy hay blốc xylanh. Để tháo và lắp ống lót xylanh người ta sử dụng dụng cụ chuyên dùng ñơn giản (hình 6.45).
Hình3.21: Dụng cụ chuyên dùng để tháo lắp ống lót xylanh
1. Đai ốc; 2. Blôc động cơ; 3. Xylanh; 4. Đầu cảo (đầu ép); 5. Vòng định tâm; 6. Trục truyền lực ép (lực cảo); 7; Tay vặn và đai ốc kẹp (quay bulông).
3.2.2.4:Các bước thay mới xilanh
- Dùng dụng cụ chuyên dùng (cảo) để tháo xylanh cũ ra khỏi thân máy, làm sạch các gờ lắp ghép của blốc xylanh;
- Thay toàn bộ gioăng cao su làm kín nước, khi lắp gioăng vào xylanh cần tẩm nước xà phòng ñể lắp được dễ dàng;
chính xác cần dùng búa gỗ gõ nhẹ vào mặt đầu xylanh để điều chỉnh vị trí của xylanh với blốc động cơ. Cứ như thế ép xylanh vào đến khi bề mặt gờ trên của xylanh còn nhô ra ngoài mặt phẳng thân máy khoảng 0,1 ÷ 0,2mm là đạt yêu cầu.