1. Nắp ổ lăn:
o Chọn kích thước nắp ổ:
Dựa theo các đường kính vòng ngoài của ổ và bảng 10-10b [1], ta chọn kích thước của nắp, bề dày nắp ổ xác định theo bề dày của vỏ hộp giảm tốc.
o Tác dụng của nắp ổ lăn:
Cốđịnh trục theo phương dọc trục: Để cốđịnh trục theo phương dọc trục có thể dùng nắp ổ lăn và điều chỉnh khe hở của ổ bằng các tấm kim loại giữa nắp ổ và thân hộp giảm tốc, nắp ổ lắp với thân hộp giảm tốc bằng
Đồ án Thiết Kế Kỹ Thuật Phần VII
Che kín ổ lăn: Để che kín các đầu trục ra, tránh sự xâm nhập của bụi bặm và tạp chất vào ổ, cũng như ngăn mỡ chảy ra ngoài, ở đây dùng loại vòng phớt là đơn giản nhất ( bảng 8-29 trang 203 [1])
2. Vòng phớt:
Có tác dụng ngăn không cho dầu hoặc mỡ chảy ra ngoài hộp giảm tốc và ngăn không cho bụi từ bên ngoài vào bên trong hộp giảm tốc. Chọn vòng phớt theo tiêu chuẩn ISO 6194.
3. Vòng chắn dầu: Có tác dụng không cho dầu và mỡ tiếp xúc nhau 4. Chốt định vị:
Có tác dụng định vị chính xác vị trí của nắp và thân của hộp giảm tốc, dùng 2 chốt định vị mà khi xiết bu lông không làm biến dạng vòng ngoài của ổ, do đó loại trừđược một trong những nguyên nhân làm ổ chóng hỏng và giúp cho việc lắp ghép hộp giảm tốc được dễ dàng hơn.
Chốt định vị dùng chốt côn theo ISO 2339 được làm bằng thép CT3 5. Nắp cửa thăm:
Có tác dụng để kiểm tra, quan sát các chi tiết máy trong hộp giảm tốc khi lắp ghép và khi đổ dầu vào trong hộp, quan sát sự an khớp giữa các bánh răng. Cửa thăm được đậy bằng nắp.
Nắp cửa thăm được chế tạo kết hợp với bộ phận thông hơi ở tay cầm. Kích thước nắp cửa thăm được lấy theo tiêu chuẩn bảng 10-12[2] 6. Bulong tách nắp và thân:
o Dùng để tách nắp và thân.
o Chọn bulong M10 x 40 tiêu chuẩn ISO 4014 7. Que thăm dầu:
o Là chi tiết dùng để kiểm tra mức dầu trong hộp giảm tốc.
o Kích thước được chọn theo tiêu chuẩn (trang 289 [2]). 8. Nút tháo dầu:
o Dùng tháo dầu cũ, bẩn ra khỏi hộp giảm tốc
Đồ án Thiết Kế Kỹ Thuật
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Nguyễn Trọng Hiệp, Nguyễn Văn Lẫm_ Thiết Kế Chi Tiết Máy _ Nhà xuất bản giáo dục, 2005.
2. Nguyễn Hữu Lộc _ Cơ sở Thiết Kế Máy _ Nhà xuất bản đại học quốc gia TP.Hồ Chí Minh, 2004
3. Phan Thị Bích Nga _ Bài tập Cơ Ứng Dụng _ Nhà xuất bản đại học quốc gia TP.Hồ Chí Minh, 2003.
4. Trần Hữu Quế _ Vẽ Kỹ Thuật Cơ Khí, tập một _ Nhà xuất bản giáo dục, 2004. 5. Trần Hữu Quế, Đặng Văn Cứ, Nguyễn Văn Tuấn _ Vẽ Kỹ Thuật Cơ Khí, tập
hai _ Nhà xuất bản giáo dục, 2004.
6. Nguyễn Bá Dương, Nguyễn Văn Lẫm, Hoàng Văn Ngọc, Lê Đắc Phong _,Tập Bản Vẽ Chi Tiết Máy _ Nhà xuất bản Trung học chuyên nghiệp, Hà Nội, 1978
Đồ án Thiết Kế Kỹ Thuật
MỤC LỤC
Tên Trang
Phần I. Tìm hiểu hệ thống dẫn động thùng trộn 1 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Phần II. Xác định công suất động cơ và phân phối tỉ số truyền cho hệ thống 3 Phần III. Thiết kế bộ truyền đai thang 6
Phần IV. Thiết kế bộ truyền bánh răng 9
Phần V. Thiết kế trục và chọn then 16
Phần VI. Chọn ổ lăn và nối trục 26