Các giải pháp kinh tế

Một phần của tài liệu Phát triển du lịch bằng xe đạp ở Việt Nam (Trang 27)

6. Phương pháp nghiên cứu

3.1: Các giải pháp kinh tế

3.1.1: Giải pháp về quy hoạch

Cần phải quy hoach tổng thể đối với các điểm du lịch, tập trung hình thành các khu du lịch để có thể khai thác tốt những tiềm năng và giảm những tác động xấu do du lịch gây ra.

Trong quá tình lập kế hoạch quy hoạch tổng thể cần phải khảo sát, phân tích, cân nhắc cẩn thận các yếu tố môi trường để xác định loại hình phát triển và vị trí thích hợp nhất.

3.1.2: Giải pháp về sắp xếp lại hệt thống tổ chức sản xuất kinh doanh du lịch bằng xe đạp

Du lịch bằng xe đạp là một loại hình du lịch còn khác mới mẻ ở Việt Nam nên cần phải có phương thức quản lý sao cho có thể đạt được hiệu quả cao nhất.

Xây dựng và áp dụng các chính sách nhằm nâng cao năng lực của các doanh nghiệp du lịch, tạo điều kiện thuận lợi cho các donah nghiệp du lịch có thể quảng bá và tiêu thụ sản phẩm du lịch bằng xe đạp. Với các giải pháp cụ thể như đơn giản hóa các giấy tờ cho nhập các loại xe đạp chuyên dụng với mục đích để phục vụ cho kinh doanh du lịch; khuyến khích các doanh nghiệp quảng bá hình ảnh du lịch bằng xe đạp để thu hút du khách.

3.1.3: Giải pháp về thị trường

Đồng thời với các giải pháp phát huy nội lực, cần coi trọng mở rộng quan hệ hợp tác quốc tể để phát triển nhanh du lịch việt nam nói chung và du lịch bằng xe đạp tại Việt Nam nói riêng, bám sát với thị trường thế giới. Thông qua các hoạt động hợp tác trên tất cả các lĩnh vực với các nước, các

cá nhân và các tổ chức quốc tế để tranh thủ kinh nghiệm, vốn và nguông khách góp phầ thúc đẩy phát triển du lịch bằng xe đạp ở Việt Nam.

Cần phải chú trọng vào khâu quảng bá hình ảnh của du lịch bằng xe đạp Việt Nam trên các phương tiện truyền thông để thu hút du khách.

Tạo các chương trình du lịch dành cho các du khách nội địa, chủ yếu là giới trẻ với trào lưu du lịch xe đạp bụi hiện nay, đưa ra các chương trình du lịch giá rẻ dành cho giới trẻ để thu hút thị trường nội địa.

Đa dạng hóa các loại hình du lịch bằng xe đạp, bằng việc kết hợp giữa du lịch xe đạp với việc tham gia các hoạt động dân gian, các lễ hội, …

3.1.4: Giải pháp về nguồn lao động

Yếu tố con người tác động rất lớn đến sự phát triển du lịch bằng xe đạp, đặc biệt là về trình độ chuyên môn hóa của hướng dẫn viên du lịch bằng xe đạp.

Đào tạo và bồi dưỡng kiến thức chuyên môn về xe đạp cho các hướng dẫn viên. Hướng dẫn viên du lịch bằng xe đạp không chỉ cần có chuyên môn về du lịch mà cũng phải am hiểu về xe đạp để có thể xử lý các tình huống có liên quan đến kỹ thuật trong suốt hành trình.

Trong các chuyến đi du lịch bằng xe đạp dài ngày, người hướng dẫn viên cũng là người đồng hành với du khách nên cũng phải chú trọng đến việc rèn luyện sức khỏe của hướng dẫn viên du lịch bằng xe đạp.

3.1.5: Giải pháp về khoa học công nghệ

Tìm hiểu, tham khảo các thông tin, thông số công nghệ của các dòng xe đạp phục vụ cho du lịch. Sao cho có thể áp dụng đem lại hiệu quả nhất với tình hình địa phương.

Tăng cường quảng bá hình ảnh du lịch bằng xe đạp Việt Nam đến các nước trên thế giới thông qua hệ thống thông tin, viễn thông.

Nghiên cứu, cải tiến các loại xe và các công nghệ để phục vụ cho du lịch bằng xe đạp ở Việt Nam sao cho phù hợp với địa hình, khí hậu của Việt Nam.

3.1.6: Giải pháp về môi trường

Môi trường là một vấn đề thiết yếu trong việc phát triển du lịch bền vững ở Việt Nam. Du lịch bằng xe đạp là một loại hình du lịch đề cao việc bảo vệ môi trường.

Khi sử dụng xe đạp làm phương tiện vận chuyển trong du lịch thì khối lượng các vật dụng mang theo bị hạn chế, và rác thải sau khi sử dụng không có chỗ để nên sẽ dẫn đến tình trạng xả rác thải ra ngoài tự nhiên. Vậy nên cần phải có biện pháp xây dựng hệ thống thùng rác trên các tuyến đường sao

cho phù hợp. Cùng với đó là việc xây dựng những nhà vệ sinh công cộng trên toàn tuyến.

Hình thành các ban quản lý môi trường tại các điểm du lịch.

3.2: Giải Pháp tài chính3.2.1: Giải pháp đầu tư 3.2.1: Giải pháp đầu tư

Chú trọng đầu tư cơ sở hạ tầng, đặc biệt nâng cao, cải thiện chất lượng về đường xá giao thông. Tu sửa và mở rộng những đoạn đường thiết yếu, nhanh chóng khắc phục các thiệt hại do thiên tai gây ra.

Đầu tư xây dựng các bến bãi, hệ thống cơ sở lưu trú và các dịch vụ phục vụ cho du lịch.

Đầu tư mở rộng, phát triển các điểm du lịch, khu du lịch, chú trọng việc tôn tạo lại cảnh quan, môi trường, di tích lịch sử , văn hóa…

3.2.2: Giải pháp về tín dụng

Mở vốn ngân sách nhà nước để cho vay tín dụng đối với các dự án xây dựng điểm du lịch, khu du lịch có quy hoạch tổng thể.

Cải tiến các thủ tục vay trả, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp đầu tư phát triển.

Thúc đẩy, mở rộng việc thanh toán qua thẻ tín dụng đối với các du khách nước ngoài.

3.3: Giải pháp khác

Bike share (hệ thống trạm cho thuê xe đạp): du khách sẽ đăng ký làm một thẻ (card). Sử dụng thẻ này du khách có thể mượn xe ở bất kỷ một trạm xe nào và phải trả một mức phí theo qui định. Sau đó du khách có thể trả xe tại bất cứ 1 trạm xe nào gần nhất mà không phải quay lại trạm xe ban đầu.

Xuất bản những ấn phẩm, cẩm nang du lịch bằng xe đạp, có chi tiết các tuyến đường, hướng dẫn đầy đủ, chi tiết để dành cho khách du lịch.

3.4: Tiểu kết chương 3

Để có thể khai thác được triệt để loại hình du lịch bằng xe đạp với tất cả những tiềm năng, thực trạng ở Việt Nam thì chương này đã đưa ra một số những kiến nghị, giải pháp mang tính cá nhân về: kinh tế, tài chính, và một số giải pháp khác. Thực hiện những điều này thì cần phải có sự phối hợp chặt chẽ của các ban, ngành từ trung ương đến địa phương, cũng như là ý thức, trách nhiệm của mỗi con người (người dân bản địa và du khách).

Kết Luận

Du lịch bằng xe đạp là một loại hình du lịch còn mới ở Việt Nam và ngày càng được quan tâm.

Với điều kiện tự nhiên đã tạo cho Việt Nam một lợi thế về cảnh quan cũng như góp phần tạo ra sức hút đối với du khách trong và ngoài nước, đưa du khách xích lại gần hơn, thân thiết với Việt Nam hơn thông qua việc du lịch bằng xe đạp. Du khách sẽ được tự mình cảm nhận cảnh quan thiên nhiên một cách sâu sắc và rõ nét hơn bằng cách tham gia vào những chuyến du lịch bằng xe đạp. Với du lịch bằng xe đạp du khách cũng có thể hòa mình với cuộc sống của người dân địa phương.

Du lịch bằng xe đạp không những tạo ra lợi nhuận về kinh tế, góp phần quảng bá hình ảnh Việt Nam đến các nước trên thế giới mà nó còn góp phần vào việc bảo vệ môi trường, giúp cho con người rèn luyện sức khỏe, tăng cường sự tương tác giữa du khách với tự nhiên, với người dân bản địa trong suốt hành trình của mình.

Như vậy, không chỉ nêu ra những hệ thống cơ sở lý luận thì bài tiểu luận còn đưa ra một số tiềm năng cũng như thực trạng khai thác du lịch bằng xe đạp ở Việt Nam từ đó nêu ra những thuận lợi và những thách thức, khó khăn. Bài tiểu luận cũng đưa ra một số những giải pháp cá nhân nhằm thúc đẩy việc phát triển du lịch bằng xe đạp ở Việt Nam.

Tài liệu tham khảo

1. Giáo trình Nghiệp vụ kinh doanh lữ hành, TS Trần Nhoãn, NXB Chính trị Quốc gia Hà Nội (2002).

2. Luật Du lịch, NXB Chính trị quốc gia, Hà Nội (2005).

3. Non nước Việt Nam, Tổng cục du lịch Việt Nam, NXB Văn hóa thông tin (2008).

4. Tài nguyên và môi trường du lịch Việt Nam, Phạm Trung Lương, NXB Giáo dục (2001).

5. Tuyến điểm du lịch Việt Nam, Bùi Thị Hải Yến, Nxb Giáo dục (2006). 6. http://didulichvietnam.com/xemvemaybay/cam-nang-du-lich/349-du- lich-bang-xe-dap-o-viet-nam.aspx 7. https://sites.google.com/site/vietbalotourism/kinh-nghiem-du-lich/1- kinh-nghiem-di-du-lich-trong-nuoc/4-kinh-nghiem-du-lich-bang-xe- dap 8. http://tailieu.vn/xem-tai-lieu/bai-thuyet-trinh-xe-dap.601235.html 9. http://violet.vn/thcs-langthip-yenbai/entry/show/entry_id/8017790 10.http://tailieu.vn/xem-tai-lieu/chuong-i-nhung-van-de-co-ban-trong-du- lich.1235829.html 11.http://tailieu.vn/xem-tai-lieu/nganh-du-lich.1336646.html 12.http://www.itdr.org.vn/details_dtkh-x-24.vdl 13.http://vietbao.vn/Kinh-te/Du-lich-mao-hiem-VN-nhieu-tiem-nang- chua-khai-thac/40030293/87/ 14.http://tailieu.vn/xem-tai-lieu/chuong-i-nhung-van-de-co-ban-trong-du- lich.1235829.html 15.http://tailieu.vn/xem-tai-lieu/nganh-du-lich.1336646.html 16.http://forum.duytan.edu.vn/sites/index.aspx? p=forum_thread&thread=14756#p0 17.http://www.myfaifo.com/forum/thread/115/t%E1%BB%95ng-quan- du-l%E1%BB%8Bch/ 18.http://d.violet.vn/uploads/previews/558/1650388/preview.swf 19.http://xedapcaocap.com/vi/tour/ 20.http://www.cuocsongviet.com.vn/index.asp?act=detail&mabv=2846 21.http://www.vncreatures.net/map.php

22.http://luanvan.net.vn/luan-van/dieu-kien-phat-trien-du-lich-viet-nam- 1724/ 23.http://www.chinhphu.vn/portal/page/portal/chinhphu/NuocCHXHCN VietNam/thamgiacactochucquocte 24.http://www.mofahcm.gov.vn/vi/mofa/tt_vietnam/nr040810155228/ 25.http://vi.wikipedia.org/wiki/H%E1%BB%87_th%E1%BB %91ng_giao_th%C3%B4ng_Vi%E1%BB%87t_Nam 26.http://dulich.tuoitre.vn/Index.aspx?ArticleID=522008 27.http://vietnamnet.vn/vn/doi-song/113609/ha-noi-ro-mot-dap-xe-dao- pho.html

Phụ Lục Các loại xe đạp

Mountian bike

Mô hình bike share ( cho thuê xe công cộng)

Một số hình ảnh du lịch bằng xe đạp

Du lịch bằng xe đạp ban đêm Hà Nội

Một phần của tài liệu Phát triển du lịch bằng xe đạp ở Việt Nam (Trang 27)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(36 trang)
w