Điện áp xoay chiều ba pha được chỉnh lưu vƠ lọc thƠnh điện áp một chiều như hình γ.β. Các IGBT đóng m công suất của bộ nghịch lưu thông qua các tín hiệu điều khiển đưa tới IGBT.
Mạch điều khiển lƠ một nhóm tín hiệu mẫu hình sin đối xứng từ bộ tạo sin, tần số tín hiệu nƠy quyết định tần số sóng cơ bản đầu ra của bộ nghịch lưu, giá trị biên độ của tín hiệu mẫu cũng có thểthay đổi trong phạm vi nhất định nhằm xác định độ lớn điện áp đầu ra. Tín hiệu xung răng cưa lƠ dùng chung, sau khi so sánh điện áp mẫu lần lược cho ra tín hiệu bảo hoƠ dương (1) hoặc (0), đơy chính lƠ các xung điện áp đưa tới động cơ (hình γ.γ).
Hình 3.2: Sơ đồ nguyên lý mạch nghịch lưu áp γ pha hai bậc
Hình 3.3: Phương pháp tạo tín hiệu kích vƠ dạng sóng điện áp ngõ ra ua0
3.4.2. Sơ đồ mô phỏng bộ nghịch l u với phần mềm Matlab 3 Out_C 2 Out_B 1 Out_A <= <= <= 2*Udc 2*Udc 2*Udc -Asaw 0.5 |u| 3 Inc 2 Inb 1 Ina
Hình 3.5: Sơđồ chi tiết bộ nghịch lưu xơy dựng bằng Matlab-Simulink.
Hình 3.6: Sơ đồ mô phỏng hệ thống điều khiển trượt.
Trong quá trình mô phỏng có sử dụng các ký hiệu sau:
Lr Tr Rr ; 2 Lm Sgma 1 L .Ls r ; 2 Rs R .Lr m gama Sgma.Ls Sgma.L .Ls r ; Lm K Sgma.L .Ls r ; B L .m T1r gama ; s 1 Alfa Sgma.L ; muy 3.p.Lm 2 J.Lr
K
1 1; K
2 2; A K gama 1
1 Tr
Từ các phương trình (γ.10) vƠ (γ.11) ta xơy dựng được sơ đồ chi tiết khối mô phỏng các mặt trượt S1, S2 như sau:
Hình 3.7: Khối tính toán các mặt trượt S1, S2.
Từ phương trình (γ.15) ta xơy dựng được sơ đồ chi tiết khối mô phỏng các biến
Hình 3.8: Khối tính toán các biến trung gian b1, b2
Từ phương trình (γ.β1) vƠ các biến trung gian b1, b2, S1, S2 ta xơy dựng được sơ đồ chi tiết tính toán các biến điều khiển như sau:
Hình 3.9: Sơ đồ liên kết các khối trong khối tính toán biến điều khiển
3.5 K T QU MỌ PH NG
Sử dụng chương trình Matlab/Simulink để mô phỏng hệ thống điều khiển theo chế độ trượt. Thơi gian mô phỏng la 1s
3.5.1. Số liệu mô phỏng
Thông số động cơ không đồng bộ được dùng để thiết kế bộ điều khiển [17] Điện áp : U = 220V Tần số : f = 50Hz Công suất : P = 1.5KW Điện tr stator : Rs = 4.08 Điện tr rotor : Rr = 4.87 Điện cảm stator : Ls = 0.3154H Điện cảm rotor : Lr = 0.3235H
Hệ số hổ cảm : Lm = 0.305H Số đôi cực : p = 1 Moment quán tính : J = 0.018Kgm2 Moment tải : TL = 4Nm Từ thông đặt : ref = 1Wb Tốc độ đặt : ref = 150rad/s 3.5.2. Đáp ng danh định
Hình 3.10: Dòng điện Ia, Ib và Iccủa động cơ khi đáp ứng danh định
Hình 3.11: Mặt trượt S1 và S2 khi đáp ứng danh định
Hình 3.13: Từ thông rcủa động cơ khi đáp ứng danh định
Hình 3.14: Tốc độ của động cơ khi đáp ứng danh định
Hình 3.15: Moment điện từ TevƠ moment tải TLcủa động cơ khi đáp ứng danh định
Hình 3.16: Điện áp Ua, Ub, Uctừ bộ điều khiển trượt khi đáp ứng danh định (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Nhận xét
Trong mô phỏng nƠy ta chọn:
T= 0.1 T = 0.005 ref = 150rad/s
Ta thấy hệ thống điều khiển trượt có chất lượng danh định tốt.
- Từ thông () bám theo từ thông đặt (ref) với th i gian đáp ứng khoảng 6T= 0.03s (hình 3.13).
-Tốc độ () bám theo tốc độ đặt (ref) với th i gian đáp ứng khoảng 4T=0.4s (hình 3.14).
- Moment điện từ (Te) bám theo moment tải (TL) với th i gian đápứng tương đương với tốc độ là 0.5s (hình 3.15).
- Quá trình quá độ của và không có dao động, không có vọt lố.
- Sai số xác lập của và bằng không.
- Các mặt trượt dao động với biên độ nhỏ quanh điểm không (hình 3.11). - Biên độ dao động của S1khoảng 0.1014
- Biên độ dao động của S2khoảng 0.015
3.5.3. Khảo sát tính bền vững khi Rs, Rrtăng 10%
Trong phần mô phỏng nƠy, điện tr Rs, Rr của động cơ được tăng lên 10%. Trong
Hình 3.17: Dòng điện Ia, Ib và Iccủa động cơ khi Rs và Rrtăng 10%
Hình 3.18: Mặt trượt S1 và S2 khi Rs và Rrtăng 10%
Hình 3.20: Từ thông rcủa động cơ khi Rs và Rrtăng 10%
Hình 3.21: Tốc độ của động cơ khi Rs và Rrtăng 10%
Hình 3.22: Moment điện từ TevƠ moment tải TLcủa động cơ
Hình 3.23: Điện áp Ua, Ub, Uctừ bộ điều khiển trượt khi Rs và Rrtăng 10%
Nhận xét
Hệ thống điều khiển có tính bền vững cao đối với sự biến động của Rs, Rr.
- Đáp ứng từ thông vƠ tốc độ thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định
(hình 3.20 và hình 3.21).
- Moment thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định (hình γ.β2).
- Dòng điện vƠ điện áp hầu như không thay đổi so với đáp ứng danh định (hình 3.17 và hình 3.23).
- Các mặt trượt S1 và S2 cũng dao động với biên độ nhỏ quanh điểm không (hình 3.18)
3.5.4. Khảo sát tính bền vững khi Rs, Rrgiảm 10%:
Trong phầnmô phỏng nƠy, điện tr Rs, Rr của động cơ giảm xuống 10%. Trong khi
đó bộ điều khiển được thiết kế với giá trị danh định của Rs, Rr.
Hình 3.25: Mặt trượt S1 và S2 khi Rs, Rrgiảm 10% (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Hình 3.26: Từ thông , của động cơ khi Rs, Rrgiảm 10%
Hình 3.28: Tốc độ của động cơ khi Rs, Rrgiảm 10%
Hình 3.29: Moment điện từ TevƠ moment tải TL
của động cơ khi Rs, Rrgiảm 10%
Hình 3.30: Điện áp Ua, Ub, Uctừ bộ điều khiển trượt
khi Rs, Rrgiảm 10%
Nhận xét
Hệ thống điều khiển có tính bền vững cao đối với sự biến động của Rs, Rr.
- Đáp ứng từ thông vƠ tốc độ thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định
(hình 3.27 và hình 3.28).
- Moment thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định (hình 3.28).
- Dòng điện vƠ điện áp hầu như không thay đổi so với đáp ứng danh định (hình 3.24 và hình 3.29).
- Các mặt trượt cũng dao động với biên độ nhỏ quanh điểm không (hình 3.25)
Trong phần mô phỏng nƠy, điện cảm Ls, Lr, Lm của động cơ được tăng lên 20%.
Trong khi đó bộ điều khiển được thiết kế với giá trị danh định của Ls, Lr, Lm.
Hình 3.31: Dòng điện Ia, Ib và Iccủa động cơ khi Ls, Lr và Lmtăng 10%
Hình 3.32: Mặt trượt S1 và S2 khi Ls, Lr và Lmtăng 10%
Hình 3.34: Từ thông r của động cơ khi Ls, Lr và Lmtăng 10%
Hình 3.35: Tốc độ của động cơ khi Ls, Lr và Lmtăng 10%
Hình 3.36: Moment điện từ TevƠ moment tải TLcủa động cơ khi Ls, Lr và Lmtăng 10%
Hình 3.37: Điện áp Ua, Ub, Uctừ bộ điều khiển trượt khi Ls, Lr và Lmtăng 10%
Nhận xét
Hệ thống điều khiển có tính bền vững cao đối với sự biến động của Ls, Lr, Lm.
- Đáp ứng từ thông vƠ tốc độ thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định
- Moment thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định (hình 3.36).
- Dòng điện vƠ điện áp hầu như không thay đổi so với đáp ứng danh định (hình 3.31 và hình 3.37).
- Các mặt trượt cũng dao động với biên độ nhỏ quanh điểm không (hình 3.32)
3.5.6. Khảo sát tính bền vững khi Ls, Lr, Lmgiảm 10%
Trong phần mô phỏng nƠy, điện cảm Ls, Lr, Lm của động cơ giảm xuống 20%.
Trong khi đó bộ điều khiển được thiết kế với giá trị danh định của Ls, Lr, Lm. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Hình 3.38: Dòng điện Ia, Ib và Iccủa động cơ khi Ls, Lr và Lmgiảm 10%
Hình 3.40: Từ thông , của động cơ khi Ls, Lr và Lmgiảm 10%
Hình 3.41: Từ thông rcủa động cơ khi Ls, Lr và Lmgiảm 10%
Hình 3.42: Tốc độ của động cơ khi Ls, Lr và Lmgiảm 10%
Hình 3.43: Moment điện từ TevƠ moment tải TLcủa động cơ
Hình 3.44: Điện áp Ua, Ub, Uctừ bộ điều khiển trượt khi Ls, Lr và Lmgiảm 10%
Nhận xét
- Hệ thống điều khiển có tính bền vững cao đối với sự biến động của Ls, Lr, Lm. - Đáp ứng từ thông vƠ tốc độ thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định
(hình 3.41 và hình 3.42).
- Moment thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định (hình 3.44).
- Dòng điện vƠ điện áp hầu như không thay đổi so với đáp ứng danh định (hình 3.38 và hình 3.44).
- Các mặt trượt cũng dao động với biên độ nhỏ quanh điểm không(hình 3.39)
3.5.7. Khảo sát tính bền vững khi J tăng 10%
mô phỏng nƠy, moment quán tính J của động cơ được tăng lên 20%. Trong khi đó bộ điều khiển được thiết kế với giá trị danh định của J
Hình 3.45: Dòng điện Ia, Ib và Iccủa động cơ
Hình 3.46: Mặt trượt S1 và S2 khi khi J tăng 10%
Hình 3.47: Từ thông , của động cơ khi J tăng 10%
Hình 3.48: Từ thông rcủa động cơ khi J tăng 10%
Hình 3.50: Moment động cơ khiJ tăng 10%
Hình 3.51: Điện áp Ua, Ub, Uctừ bộ điều khiển trượt khi J tăng 10%
Nhận xét
- Hệ thống điều khiển có tính bền vững cao đối với sự biến động của J
- Đáp ứng từ thông vƠ tốc độ thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định (hình 3.48 và hình 3.49).
- Moment thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định (hình γ.50).
- Dòng điện vƠ điện áp hầu như không thay đổi so với đáp ứng danh định (hình 3.45 và hình 3.51).
- Các mặt trượt cũng dao động với biên độ nhỏ quanh điểm không(hình 3.46)
3.5.8. Khảo sát tính bền vững khi J giảm 10%
Trong phần mô phỏng nƠy, moment quán tính J của động cơ giảm xuống 20%.
Hình 3.52: Dòng điện Ia, Ib và Iccủa động cơ khi J giảm 10%
Hình 3.53: Mặt trượt S1 và S2 khi J giảm 10% (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Hình 3.55: Từ thông rcủa động cơ khi J giảm 10%
Hình 3.56: Tốc độ W của động cơ khi J giảm 10%
Hình 3.57: Moment điện từ Te vƠ moment tải TL của động cơ khi J giảm 10%
Hình 3.58: Điện áp Ua, Ub, Uctừ bộ điều khiển trượt khi J giảm 10%
Nhận xét
Hệ thống điều khiển có tính bền vững cao đối với sự biến động của J.
- Đáp ứng từ thông vƠ tốc độ thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định
(hình 3.55 và hình 3.56).
- Moment thay đổi không đáng kể so với đáp ứng danh định (hình γ.57).
- Dòng điện vƠ điện áp hầu như không thay đổi so với đáp ứng danh định (hình 3.52 và hình 3.58).
- Các mặt trượt cũng dao động với biên độ nhỏ quanh điểm không.
3.6. Kết luận
Hệ thống điều khiển tốt với bộ điều khiển trượt.
Qua các kết quả mô phỏng ta nhận thấy rằng hệ thống có tính bền vững cao, tính bền vững của hệ thống chủ yếu phụ thuộc vƠo việc chọn T và T. Do đó, khi điều chỉnh T và Tthì ta có thể điều chỉnh được tính bền vững của hệ thống.
Ch ơng 4
C L NG T THỌNG DÙNG M NG H I QUI
4.1. T NG QUAN V M NG N RON
Mạng nơron nhân tạo (Artificial Neural Networks) là hệ thống được xây dựng dựa trên nguyên tắc cấu tạo của bộ não con ngư i. Mạng nơron nhân tạo có một số lượng lớn mối liên kết của các phần tử biến đổi (Processing Elements) có liên kết song song. Nó có hành vi tương tự như bộ não con ngư i với các khả năng học
(Learning), gọi lại (Recall) và tổng hợp thông tin từ sự luyện tập của các mẫu và
dữ liệu. Các phần tử biến đổi của mạng nơron nhân tạo được gọi là các nơron nhân tạo (Artificial Neural) hoặc gọi tắt là nơron (Neural). Trong thiết kế hệ thống
tự động hóa sử dụng mạng nơron là một khuynh hướng hoàn toàn mới, phương hướng thiếtkế hệ thống điều khiển thông minh, một hệ thống mà bộ điều khiển có khả năng tư duynhưbộ nƣo con ngư i.
Dựa vƠo đặc tính của nơron sinh học có thể tạo ra một mô hình nơron nhơn tạo.
Nơron nhơn tạo gồm 4 phần: 1. Các đầu vƠo. β. Bộ tổng trọng số.
γ. HƠm truyền (trong hầu hết các ứng dụng lƠ phi tuyến). 4. Đầu ra.
Hình 4.1 trình bƠy mô hình một nơron nhơn tạo thứ i trong một mạng có nhiều
nơron.
Hình 4.1: Cấu tạo một nơron nhơn tạo
Mô hình nơron đơn giản nhất chỉ có một nơron, dạng tổng quát (hình 4.β) có ngõ
vào: x1(t), x2(t), x3(t),…, xn(t).
Mỗi ngõ vào xiđược gắn với một hệ số nhân wi gọi là trọng số (weight). Mỗi nơron có một giá trị ngưỡng gọi là hệ số bias. Bộ tổng thực hiện tính tổng có trọng số các tín hiệu vào kết hợp với ngưỡngđể tạo ra đầu vào input: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Si = wi,1x1 + wi,2x2 + …+wi,nxn + bi (4.1)
n i i, j i i j 1 S w x b (4.2)
Bằng cách sử dụng các hàm truyền khác nhau, ta được các nơron có tính chất khác nhau tương ứng.
Tóm lại, nơron nhân tạo chính là mô hình đơn giản của một nơron sinh học, đầu vào xi tương ứng với dây thần kinh tiếp nhận, trọng số w tương ứng mức độ liên kết của
khớp nối trong mạng nơron sinh học. Trọng số kết nối dương tương ứng đầu vào kích thích, trọng số kết nối âm tương ứngđầu vào ức chế trong nơron sinh học. Hệ
số bias cũng giống như một trọng số vớiđầu vào luôn là 1. Một nơron nhân tạo có hoặc không có trọng số bias. Thân nơron được mô hình b i bộ tổng và hàm truyền đạt. Đầu ra ai diễn tả tín hiệu ra trên sợi trục(axon).
4.1.2. Mạng Nơron nhơntạo
4.1.2.1. Định nghĩa
Mạng nơron nhân tạo là sự liên kết giữa các nơron nhân tạo với nhau. Các nơron
được sắp xếp trong mạng theo lớp, bao gồm lớp ngoài cùng gọi là lớp ra (output layer), các lớp còn lại gọi là các lớp ẩn (hidden layer). Các nơron trong cùng một
lớp thì nhận tín hiệu vào cùng một lúc. Chức năng của mạng được xác định b i: Cấu trúc mạng, quá trình xử lý bên trong của từng nơron và mức độ liên kết giữa
các nơron.
Khi các vector tín hiệu vào x = (x1, x2,…,xn) được đưa vào mạng, các nơron các lớp ẩn và lớp ra sẽ được kích hoạt dần dần. Sau một quá trình tính toán lại các nơron, mạng được kích hoạt hoàn toàn và cho ra vector tín hiệu đầu ra a = (a1, a2,…,am) tại lớp ra.
Mạng nơron có thể học từ dữ liệu mẫu vƠ tổng quát hóa dựa trên các mẫu đƣ học.
4.1.2.β. Kiến trúc mạng Nơron
Kiến trúc mạng nơron là sự sắp xếp, bố trí các nơron và cách thức liên hệ giữa
chúng. Mạng nơron một lớp (single-layer) là mạng chỉ có một lớp ra, còn mạng
nhiều lớp (multiple-layers) là mạng ngoài lớp ra còn có lớpẩn.
Theo cách liên hệ giữa các nơron ta có kiến trúc mạng truyền thẳng (feedforward