Tất cả các phương pháp trên

Một phần của tài liệu Ngân hàng câu hỏi thi trắc nghiệm khách quan máy điện có đáp án (Trang 75)

§¸p ¸n

C©u 86 Phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều kích từ độc lập bằng cách điều chỉnh từ thông có ưu nhược điểm sau A) Cho phép điều chỉnh tăng từ thông để giảm tốc độ, hơn nữa tăng được

khả năng khắc phục tải và hạn chế được dòng điện làm việc

B) Cho phép điều chỉnh giảm từ thông để tăng tốc độ lên trên tốc độ định mức, phương pháp này đơn giản, công suất mạch điều chỉnh nhỏ tuy mức, phương pháp này đơn giản, công suất mạch điều chỉnh nhỏ tuy nhiên cần phải giảm mô men cản xuống dưới định mức để hạn chế quá dòng điện phần ứng

C) Cho phép điều chỉnh giảm từ thông để tăng tốc độ lên trên tốc độ định mức, phương pháp này đơn giản, công suất mạch điều chỉnh nhỏ tuy mức, phương pháp này đơn giản, công suất mạch điều chỉnh nhỏ tuy nhiên do mô men giảm nhiều và do hằng số điện từ mạch kích từ lớn nên đáp ứng tốc độ chậm vì thế không được ứng dụng

D) §¸p ¸n §¸p ¸n

C©u 87 Phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều kích từ độc lập

bằng cách điều chỉnh điện áp mạch phần ứng có ưu nhược điểm sau

A) Cho phép điều chỉnh tăng điện áp để tăng tốc độ lên trên tốc độ định mức nhiều, hơn nữa tăng được khả năng khắc phục tải nhiều, hơn nữa tăng được khả năng khắc phục tải

B) Cho phép điều chỉnh giảm điện áp để giảm tốc độ xuống dưới tốc độ định mức, phương pháp này không gây thêm tổn hao trong động cơ hơn định mức, phương pháp này không gây thêm tổn hao trong động cơ hơn nữa còn cải thiện quá trình mở máy. Phương pháp đòi hỏi phải có nguồn

tính cơ mềm, gây tổn hao nhiều trên điện trở phụ làm giảm hiệu suất của động cơ vì thế chỉ nên áp dụng cho động cơ công suất nhỏ

B) Phương pháp này cho phép điều chỉnh giảm tốc độ quay xuống dưới tốc độ định mức, điều chỉnh trơn tốc độ nên được áp dụng cho các động cơ độ định mức, điều chỉnh trơn tốc độ nên được áp dụng cho các động cơ công suất lớn

Một phần của tài liệu Ngân hàng câu hỏi thi trắc nghiệm khách quan máy điện có đáp án (Trang 75)