— Cân nhắc về vốn luân chuyển: Hoạt động logistics toàn cầu yêu cầu vốn luân chuyển cho dự trữ, tín dụng, đầu tư xây dựng và thiết bị và các hoạt động thích nghi cần thiết. Vốn luân chuyển được xem là rất quan trọng trong công ty quốc tế bởi vì sự chậm chễ về thời gian do khoảng cách và thủ tục hải quan qua biên giới và các luật lệ của chính phủ có thể hạn chế sự vận động trơn tru của các dòng hàng hóa giữa và trong các quốc gia. Nhìn chung, hoạt động logistics quốc tế cần một lượng vốn lưu chuyển lớn hơn nhiều so với nội địa
— Dự trữ: Dự trữ là một phần quan trọng của Logistics toàn cầu, mức độ dự trữ cao là
để phù hợp với các dịch vụ trên thị trường quốc tế như thời gian chuyển tải, sự chậm chễ tại cảng, các thủ tục hải quan và các nhân tố khác. Ngoài ra, dự trữ có thể ảnh hưởng quan trọng với các tổ chức toàn cầu tại các quốc gia có tốc độ lạm phát lớn. Tại đó họ tính toán dự trữ phù hợp để tiến hành sản xuất vì chi phí dự trữ ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận. Phương pháp Last in - first out phù hợp nhất vì chi phí bán phù họp nhất với chi phí thay thế hiện hành. Phương pháp First- in, first out có có lợi
nhuân cao hơn LIFO vì chi phí cũ phù hợp với thu nhập hiện tại Nhà quản trị các công ty quốc tế phải cân nhắc chi phí thay thế liên quan đến việc hình thành dự trữ trong trường hợp dự đoán chi phí cao do lạm phát hoặc các nhân tố khác. Tích lũy lượng hàng dự trữ quá lớn làm dự trữ chi phí dự trữ tăng cao, để giảm chi phí dự trữ phải duy trì lượng dự trữ thấp hơn nhưng cũng có thể phải trả chi phí cao hơn tại các thởi
— Đầu tư vào các cơ sở và mạng lưới logistics
— Khi các nhà quản trị cân nhắc đầu tư trực tiếp vào các cơ sở và mạng lưới logistics thì vốn dùng để lập kế hoạch tái chính quốc tế trở nên quan trọng.
— Cũng như thị trường nội địa, khách hàng không trả tiền cho sản phẩm khi họ chưa nhận được sản phẩm. Nhiều nhân tố ảnh gây ảnh hưởng đến quá trình vận tải quốc tế và gây chậm chế kéo dài quá trình phân chia hàng hóa hơn là thị trường nội địa. Các nhà xuất khẩu cần xem xét sự dao động bất thường của tỷ giá hối đoái có thể
xuất hiện trong thời gian hàng hóa được chuyên chở, phân chia đến người gửi hàng, và trả cho khách hàng. Trừ khi các bước có thể trở thành lơi nhuậnmong đợi, sự suy giảm của tỷ giá hối đoái đều làm giảm thấp hoặc tồi đi ảnh hưởng đến thiệt hại tài chính.
— Thư tín dụng, L/C: để bảo đảm cho sự thanh toán của khách hàng quốc tế , người ta sử dụng L/C ( Letters of Credit). Đây là một chứng từ phát hành bởi ngân hàng dựa trên sự ủy quyền của người mua thanh toán cho hàng hóa đã nhận.
— Bảo hiểm giao dịch:trong thời gian gần đây một số người bán đã sử dụng bảo hiểm giao dịch để chắc chắn rằng việc thanh toán sẽ được thực hiện.thuận ngữ của thanh toán này đang tăng phổ biến và thuận lợi cho việc dẫn đầu về chi phí thấp hơn việc song song với thư tín dụng.
2.Người mua yêu cầu NH phát hành LC phù hợp với yêu cầu người bán 3.Sau khi xác nhận số
tài khoản của người mua,NH của người mua thông báo với NH người bán việc phát hành LC 7.NHcủa người mua xác nhận văn bản .văn bảnđược xác nhận là tài khoản nợcủa người mua và thông báo sốtiền tới NH của người bán
6.NH của người bán xác nhận văn vản,gửi tới NH của người mua qua
đường hàng không hay người đưa thư
4.NH người bán xác nhận thông tin ,thông báo với người bán LC đã được phát hành 5.Người bán thức hiện việc vận chuyển văn bản hiện hành tới NH phù hợp với LC đã phát hành 1.Người bán yêu cầu người mua lập thư tín dụng 8.bằng việc xác nhận tiền tệNH của người bán trừtín dụng trong tài khoản người bán(1 LC đã được xác nhận thì NH của người bán phải trảngười bán sau bước 6)