0
Tải bản đầy đủ (.pdf) (31 trang)

17.Chuẩn bị trước khi lá

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU KỸ NĂNG LÁI XE GẮN MÁY AN TOÀN DOCX (Trang 26 -31 )

Cơ th

B c tay

ðưa thẳng cánh tay ra phía trước, Bẻ mạnh cổ tay xuống dưới và lên trên. ðộng tác này giúp cho ñỡ mỏi cổ tay. Thực hiện ñộng tác này trước khi lái xe hoặc khi cổ tay bị mỏi do lái xe liên tục trong một thời gian dài.

•• Vn người Vn người

Tay trái nắm sau gáy, tay phải nắm cùi trỏ tay trái và kéo mạnh về bên phải. Sau ñó ñổi tay rồi thực hiện ngược lại. ðộng tác này làm mềm dẻo các cơ lưng và bụng.

Gp người

Hai chân ñứng rộng ngang vai, cúi gập thân người thật thấp ñể hai tay có thể trạm ñất. Sau ñó ngửa thân người ra phái sau càng nhiều càng tốt. ðộng tác này làm mềm dẻo các cơ lưng và bụng.

Kim tra xe

Cần kiểm tra hàng ngày các bộ phận thiết yếu ảnh hưởng ñến vấn ñề an toàn của phương tiện

ðặt tay kim tra

phanh Nhn xusâu ng ño ñộ Kim tra phanh tay

Trang phc lái xe

Mũ

Mũ bảo hiểm là dụng cụ bảo hộ quan trọng nhất ñối với người lái xe máy. Nó bảo vệ ñầu, bộ phận dễ bị tổn thương nhất trên cơ thể.

Trang phc lái xe và cách ñội mũ bo him.

ðội mũ

Nên sử dụng mũ vừa vặn với ñầu người ñội

Cài quai mũ

Khi ñội mũ cần phải cài quai mũ, nếu không, khi ngã, mũ sẽ văng ra ngoài và không có khả năng bảo vệ. ðiều chỉnh quai mũ sao cho có thể nhét vừa hai ngón

tay dưới cằm là ñược.

Qun áo lái xe

Khi lái xe máy, phải mặc gọn gàng. Nên mặc quần và áo dài. Quần dài giúp phòng tránh các xây sát khi sử dụng xe máy, ñặc biệt tránh bị bỏng khi trạm vào ống xả. Áo dài giúp người lái chống mệt mỏi khi lái xe lâu.

Giày

Khi lái xe phải ñi giày. Tuyệt ñối không ñược ñi dép vì dễ làm trượt chân khi phanh hay chuyển số.

Tư thế lái xe

ðứng lên, ngi xung, b tay lái v bên phi, bên trái

Ngồi ñúng tư thế lái xe sẽ giúp người lái xe máy thuận tiện khi ñiều khiển và chống mỏi mệt khi lái xe trên ñường dài. Cần chú ý tới 7 vị trí sau ñây: xác ñịnh vị trí của hông: ñứng thẳng người lên, sau ñó ngồi thẳng xuống, kiểm tra lại bằng cách bẻ tay lái về hết bên phải và bên trái. Trường hợp tay bị với quá thì ngồi dịch về phía trước cho vừa. trường hợp khủy tay chống vào người thì ngồi dịch phía sau cho vừa.

Mt

Hướng nhìn của mắt: ðầu ñể thẳng và mắt nhìn xa về phía trước ñể nhận ñược nhiều thông tin hơn. Khi vòng, cần nhìn xa về phía trước ñường vòng.

Vai

ðể thả lỏng hai vai ñể tránh bị mỏi khi lái xe.

Khy tay

ðể gập khủy tay và hai cánh tay song song với nhau. Thả lỏng khủy tay. Tuyệt ñối không ñược ñể thẳng khủy tay vì sẽ khó ñiều khiển tay lái trong một số trường hợp nguy hiểm.

ðầu gi

ðể ñầu gối thẳng ra phía trước sao cho má trong của ñùi khép nhẹ vào yên xe. Nếu là xe có bình xăng ở phía trước thì nên kẹp chặt ñầu gối vào bình xăng. Việc này sẽ giúp thống nhất người lái và xe thành một khối ñể thuận tiện cho việc ñiều khiển.

Bàn chân

ðể gan bàn chân lên giữa thanh ñể chân ñể khỏ bị trượt chân khi lái xe. Mũi bàn chân hướng thẳng ra phía trước phía trên cần phanh và cần số ñể có thể sử dụng cần phanh và số nhanh nhất. Chú ý không tì lên cần phanh và cần số khi không cần thiết vì nó có thể làm hư hỏng một số bộ phận của xe máy.

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU KỸ NĂNG LÁI XE GẮN MÁY AN TOÀN DOCX (Trang 26 -31 )

×