- Thực hiện điều chỉnh áp lực hệ thống khí về giá trị cho phép bằng cách mở các van xả tại bình và/hoặc hệ thống;
- Báo phân xưởng sửa chữa kiểm tra và xử lý.
Điều 30. Áp lực ở hệ thống khí 8 kgf/cm2 tăng cao hoặc giảm thấp hơn giá trị đặt
1. Hiện tượng:
- Đèn HLW5, HLW7 hoặc HLW6, HLW8 tại tủ 0CDK13 sáng;
- Kiểm tra áp lực thực tế lớn hơn 8.5 kgf/cm2 hoặc giảm thấp hơn 5,5
kgf/cm2.
2. Nguyên nhân:
- Van giảm áp điều chỉnh chưa đúng hoặc hư hỏng van giảm áp K08- GA1 hoặc K08-GA2;
- Rò rỉ khí trên hệ thống quá lớn dẫn đến áp lực bị giảm thấp.
3. Biện pháp xử lý:
- Cô lập van hư hỏng, báo phân xưởng sửa chữa kiểm tra và xử lý;
- Kiểm tra tổng thể toàn bộ hệ thống, xác định và cô lập điểm rò rỉ, báo phân xưởng sửa chữa kiểm tra và xử lý.
Điều 31. Áp lực dầu bôi trơn MNK giảm thấp
1. Hiện tượng:
- Đèn H92 tại tủ 1.2 MMA01(02) sáng; - MNK dừng sự cố.
2. Nguyên nhân:
- Mức dầu trong cácte thấp.
- Van giảm áp điều chỉnh không đúng. - Bộ lọc dầu bị tắc.
3. Biện pháp xử lý:
- Kiểm tra chuyển đổi chế độ làm việc của MNK, đưa MNK dự phòng vào làm việc (theo Điều 19);
- Kiểm tra chất lượng dầu, mức dầu trong cácte.
- Cô lập MNK, báo phân xưởng sửa chữa kiểm tra và xử lý.
Điều 32. MNK dự phòng làm việc
1. Hiện tượng:
- Đèn H98 tại tủ 1.2 MMA01(02) sáng;
- Kiểm tra thực tế MNK đặt ở chế độ dự phòng tự động làm việc.
2. Nguyên nhân:
- MNK đặt ở chế độ làm việc không tự động làm việc do hư hỏng. - Hệ thống khí rò rỉ lớn, phụ tải sử dụng khí nén tăng đột biến.
- Các đồng hồ cảm biến áp lực điều khiển MNK làm việc bị hư hỏng.
3. Biện pháp xử lý: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Theo dõi MNK dự phòng làm việc;
- Kiểm tra MNK làm việc, xác định nguyên nhân hư hỏng, cô lập MNK. Báo phân xưởng sửa chữa kiểm tra và xử lý.
- Xác định điểm rò rỉ, cô lập điểm rò rỉ báo phân xưởng sửa chữa xử lý. - Kiểm tra cảm biến áp lực điều khiển MNK làm việc, báo phân xưởng sửa chữa kiểm tra và xử lý.
Điều 33. Quá tải động cơ máy nén khí
1. Hiện tượng:
- Đèn H91 tại tủ 1.2 MMA01(02) sáng; - Áptmat Q21 tủ 1.2 MMA01(02) cắt sự cố; - Máy nén khí dừng sự cố.
- Các van đóng mở không đúng phương thức hoặc mở không hết hành trình.
- Cách điện động cơ giảm thấp làm ngắn mạch động cơ hoặc hư hỏng phần cơ khí của máy nén khí gây quá tải động cơ.
3. Biện pháp xử lý:
- Đưa máy nén khí dự phòng vào làm việc (theo Điều 19). - Kiểm tra đặt lại phương thức của các van tay.
- Cô lập máy nén khí, báo phân xưởng sửa chữa kiểm tra và xử lý.
Điều 34. Độ rung MNK tăng cao hoặc khi làm việc MNK có tiếng kêu khác thường
1. Hiện tượng:
- Độ rung MNK tăng cao khi MNK làm việc hoặc khi làm việc MNK
có tiếng kêu khác thường.
2. Nguyên nhân:
- Cân chỉnh động cơ và MNK không chính xác. - Hư hỏng phần cơ khí bên trong MNK.
- Các đai ốc chân đế MNK bị lỏng.
3. Biện pháp xử lý:
- Dừng khẩn cấp MNK (ấn nút màu đỏ bên hông MNK hoặc nút ấn SB1 đối với MNK1/SB2 đối với MNK2 trên tủ 0CKD13);