- Từ B1 đặt một đoạn r về phía cần thiết ta được điểm B cần tìm. Cố định điểm B ta được đoạn AB cần bố trí cần tìm. Cố định điểm B ta được đoạn AB cần bố trí (hình 8-2).
.
3.Bố trí đường thẳng và mặt phẳng có độ dốc thiết kế
Để bố trí đường thẳng và mặt phẳng có độ dốc thiết kế ta có thể dùng máy kinh vĩ hoặc máy thủy bình. thể dùng máy kinh vĩ hoặc máy thủy bình.
a)Bố trí đường thẳng có độ dốc thiết kế.
Trước hết trên đường thẳng thiết kế, bố trí 2 điểm A và B có độ cao độ cao
đảm bảo đúng độ dốc thiết kế.
Đặt máy sao cho hai ốc cân song song với đường thẳng AB. Dùng Dùng
hai ốc cân này (ốc cân 1 và 2) điều chỉnh tia ngắm sao cho số đọc trên mia A và B bằng nhau và = a. Khi đó tia ngắm đã ở đọc trên mia A và B bằng nhau và = a. Khi đó tia ngắm đã ở độ dốc thiết kế.
Để xác định các điểm trên đường thẳng AB ta chỉ việc đặt và điều điều
chỉnh mia sao cho có số đọc bằng a, khi đó mặt đế mia sẽ nằm trên nằm trên
Nhóm I-Lớp Địa Kỹ Thuật CTGTk50
Bộ Môn Trắc Địa-Trường ĐH Giao Thông Vận tải
6
b) Bố trí mặt phẳng có độ dốc thiết kế.
Trước hết bố trí các điểm A, B, C, D ở độ cao đảm bảo cho mặt mặt
phẳng ABCD là mặt phẳng độ dốc thiết kế.
Đặt máy và điều chỉnh 3 ốc cân sao cho số đọc trên các mia dựng tại A, B, C, D đều bằng nhau và = b. Khi đó tia ngắm đã dựng tại A, B, C, D đều bằng nhau và = b. Khi đó tia ngắm đã quét thành một mặt phẳng có độ dốc thiết kế.
Tại các điểm khác, khi số đọc trên mia bằng b thì đế mia nằm trên trên
mặt phẳng có độ dốc thiết kế.
III/ CÁC PHƯƠNG PHÁP BỐ TRÍ ĐIỂM MẶT BẰNG
Các điểm đặc trưng của công trình có thể được bố trí theo các phương pháp sau: phương pháp sau:
Nhóm I-Lớp Địa Kỹ Thuật CTGTk50
Bộ Môn Trắc Địa-Trường ĐH Giao Thông Vận tải
7
1.Phương pháp tọa độ
a.Phương pháp tọa độ cực
-Phương pháp này được áp dụng phổ biến, nhất là những chỗ
quang đãng, tương đối bằng phẳng và khi khoảng cách cực (S) ngắn hơn chiều dài của thước. (S) ngắn hơn chiều dài của thước.
- Biết tọa độ khống chế trắc địa A(XA,YA); B(X-B,YB) và
tọa độ thiết kế điểm C(X
C,Y
C) (hình 8-4).