(Hình 3-23 chỉ ra nguyên lý ổn tốc môtơ DC bằng Tranzitor)
Hình 3-23: Sơ đồ ổn tốc động cơ DC
Nguyên lý làm việc: Mạch cầu có 4 cạnh ABCD sẽ mất cân bằng khi dòng động cơ IM thay đổi làm cho điện áp ở B thay đổi và nhờ cơ điốt ổn áp D2
điện áp ở C thay đổi sẽ kích thích T1 dẫn mạch hay yếu để điều khiển T2. Giả sử động cơ M nặng tải, dòng IM tăng sụt áp ở R1 tăng làm cho điện áp ở B giảm. Do UDZ = const nên điện áp ở C cũng bị giảm, tăng phân cực thuận EB của T1 làm cho T1 dẫn mạnh kích T2 dẫn mạnh nội trở EC của T2 giảm làm tăng điện áp A giữ vững tốc độ quay.
Khi động cơ M nhẹ tải mạch điện làm việc ngợc lại với sự phân tích trên. Hình 3-24 là một ví dụ mạch ổn tốc trong máy Sanyo.
Mạch cầu gồm có R2,4Ω, D1, D2, R470, R220//RTH, R680, R300, R470.
Chiết áp R300 để điều chỉnh điện áp cấp cho môtơ, thay đổi vận tốc quay của môtơ. Khi R300 thay đổi làm cho T1 và T2 thay đổi độ dẫn, nội trở T2 thay đổi làm cho điện áp cấp cho môtơ thay đổi trên vận tốc quay thay đổi. Trong sơ đồ trên có hai điện trở mồi cho môtơ vì khi cấp nguồn tạo điện áp xung khởi động và phân nhánh dòng xung khởi động môtơ cho T2 làm cho môtơ quay ngay và bảo vệ T2 (vì khi khởi động dòng khởi động môtơ rất lớn).
D2
Hình 3-24: Mạch ổn tốc môtơ DC
Các điện cảm L1L2 để lọc ù do cổ góp môtơ gây ra. Điện trở TH để ổn định nhiệt cho Bazơ T1. Trong các sơ đồ ổn tốc bằng Tranzitô đều dựa theo nguyên lý làm việc trên và chỉ có vài mạch khác chút ít để nâng cao chất lợng của mạch.