Thông tin và Truyền thông, Giao thông vận tải, các cơ quan báo chí tích cực truyền tải thông tin về xăng E5 để người tiêu dùng hiểu rõ hơn về loại nhiên liệu sinh học này. Trong giai đoạn đầu:
- Áp dụng chính sách ưu đãi lớn cho các đại lý. - Cửa hàng bằng mức giá chiết khấu.
- Hỗ trợ thiết bị kinh doanh, chi phí tuyên truyền, quảng cáo.
Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV OIL) luôn nỗ lực đưa xăng E5 ra thị trường thông qua việc đầu tư cơ sở hạ tầng (đấu trộn, chứa trữ, mạng lưới bán lẻ) và hỗ trợ người bán lẻ cộng thêm 200 đồng/lít. Hiện, các khoản hỗ trợ không còn nhiều, nhưng vẫn bảo đảm để xăng E5 có giá thành tương đương với xăng A92 và người kinh doanh có lãi.
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Cao Quốc Hưng tại buổi giao lưu trực tuyến: "Hiện tại xăng E5 và xăng thông thường có giá thành như nhau vì tuân theo nguyên
tắc thị trường, nhưng Chính phủ sẽ xem xét để hỗ trợ về thuế và phí cho xăng sinh học để khuyến khích DN và người tiêu dùng".
BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ GVHD: TRẦN HUỲNH BẢO CHÂU
Trao đổi với Tiền Phong, ông Nguyễn Sinh Khang, Phó TGĐ Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam cho biết, trong khi chờ các chính sách hỗ trợ tài chính của Chính phủ, đơn vị đã chỉ đạo có chính sách hỗ trợ chiết khấu cho xăng E5.
PHẦN III. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 1. KẾT LUẬN
Qua nghiên cứu tình hình sản xuất, tiêu thụ xăng E5 tỉnh Quảng Ngãi, chúng tôi rút ra một số kết luận sau:
- Quá trình thực hiện áp dụng tiêu thụ xăng E5 tại tỉnh Quảng Ngãi đã có những bước chuyển biến tích cực. Đây là dấu hiệu đáng hoan nghênh để tiến tới áp dụng việc tiêu thụ xăng E5 cho toàn cả nước vào ngày 01/12/2015.
Người dân tại địa phương cũng đã hưởng ứng tiêu dùng xăng E5, mặc dù còn nhiều quan ngại về việc xăng E5 có gây hại cho động cơ hay không.
BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ GVHD: TRẦN HUỲNH BẢO CHÂU
Bên cạnh việc tiêu thụ xăng E5 thì nhà máy lọc dầu Dung Quât cũng đã đáp ứng được việc sản xuất xăng E5 cho tỉnh Quảng Ngãi.
Để phát triển việc tiêu thụ xăng E5 cho Quảng Ngãi nói riêng và cả nước nói chung cần thực hiện các giải pháp chủ yếu sau: Giải pháp về lao động - việc làm; Các giải pháp từ phía nhà nước như: chính sách quản lí nhà nước nói chung, chính sách khuyến nông và chuyển giao khoa học công nghệ, chính sách đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, chính sách tín dụng ngân hàng và chính sách thu hút đầu tư cho việc sản xuất và tiêu thụ xăng E5.
Xăng sinh học thật sự là vị cứu tinh nếu được biến chế từ các phế thải rác rến thành phố, dư thừa thực vật (rơm, rạ,..), phó sản của nhà máy (mạt cưa, trấu, bã mía, ..), từ thực vật hoang dại, hay thực vật được canh tác trên vùng đất biên tế không thích ứng cho cây lương thực. Năng lượng để sản xuất và biến chế xăng sinh học cũng phải “xanh”.