thiết kế hệ truyền động cho xe cầu của cầu truc

Tổng hợp hệ điện cơ :Thiết kế hệ truyền động cho xe con của cầu trục

Tổng hợp hệ điện cơ :Thiết kế hệ truyền động cho xe con của cầu trục

Ngày tải lên : 31/12/2013, 09:25
... cầu, trọng lợng xe vật nâng truyền qua bánh xe qua đờng ray Trên mặt kết cấu khung có lắp đặt cấu di chuyển xe cầu - Xe con: Xe đợc thiết kế lắp đặt xe cầu, di chuyển dọc cầu, tạo điều kiện cho ... học phù hợp cần thiết Bản đồ án thực việc "Thiết kế hệ truyền động cho cầu trục" Tuy nhiên để tổng hợp đợc hệ truyền động cho cầu trục cách hoàn chỉnh đơn giản Trong phạm vi yêu cầu môn học ta ... dùng thiết bị khắc phục tợng vênh giàn cầu Trong hệ truyền động cấu cầu trục ,các động có sơ đồ điều riêng biệt Chính việc tổng hợp điều chỉnh cho loại cấu truyền động độc lập Động truyền động cầu...
  • 44
  • 1.1K
  • 0
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục

Ngày tải lên : 05/03/2014, 14:24
... nên thiết kế hệ truyền động cho xe - cầu trục phải ý tải động [2] Dới hình ảnh mô hình xe - cầu trục Sinh viên: Đào Hữu Hùng Lớp: Tự Động Hóa K47 Thiết kế hệ truyền động cho xe cầu trục Chơng Thiết ... Tự Động Hóa K47 Thiết kế hệ truyền động cho xe cầu trục Sinh viên: Đào Hữu Hùng Lớp: Tự Động Hóa K47 37 Thiết kế hệ truyền động cho xe cầu trục 38 Ta m phng vi Uk = 10V Ta s cho ng c ng khng ... Hữu Hùng Lớp: Tự Động Hóa K47 Thiết kế hệ truyền động cho xe cầu trục phân xởng nhà máy, máy công tác dây truyền sản xuất Cơ cấu xe cầu trục kết hợp với cấu máy nâng hạ thành cầu trục hoàn chỉnh...
  • 42
  • 907
  • 3
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 7 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 7 pot

Ngày tải lên : 04/07/2014, 13:21
... thiên momen ứng với đầu vào khâu Step Thiết kế mạch điều khiển Xây dựng khâu thực điều khiển Việc thay đổi điện trở mạch chiều để từ thay đổi đ-ờng đặc tính động làm thay đổi tốc độ theo ý đồ thực ... Rcb Khâu PI Theo sơ đồ hàm truyền khâu trên: F ( p) U ủ pR2 C Uv pR1C So sánh với khâu PI có hảm truyền Ri(p) 0.309 p 0.0539 p Để tính chọn R1 & R2 ta có liên hệ sau: Kr=R2/R1=0.309/0.0539=5,733 ... R2/Kr=30,9.103/5,733=5,4.103 =5,4K R2 U V R1 - Ur + R cb Hàm truyền Khâu I ur/uv=-R2/R1 So sánh với hàm truyền cần tổ hợp R 25,7729 Ta chọn R1 =1K => R226 k Ngoài hàm truyền khâu PI & P thực khuyếch thuật toán...
  • 9
  • 388
  • 0
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 1 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 1 ppt

Ngày tải lên : 04/07/2014, 13:21
... l-ợng thân cầu, trọng l-ợng xe vật nâng truyền qua bánh xe qua đ-ờng ray Trên mặt kết cấu khung có lắp đặt cấu di chuyển xe cầu - Xe con: Xe đ-ợc thiết kế lắp đặt xe cầu, di chuyển dọc cầu, tạo ... thiết bị khắc phục t-ợng vênh giàn cầu Trong hệ truyền động cấu cầu trục ,các động có sơ đồ điều riêng biệt Chính việc tổng hợp điều chỉnh cho loại cấu truyền động độc lập Động truyền động cầu ... + Chuyển động xe cầu : chuyển động giúp cho toàn cầu trục tiến hay lùi theo ph-ơng ngang, dọc theo đ-ờng ray + Chuyển động xe : chuyển động theo ph-ơng vuông góc với chuyển động xe cầu mặt phẳng...
  • 8
  • 1.2K
  • 13
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 2 ppsx

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 2 ppsx

Ngày tải lên : 04/07/2014, 13:21
... hệ thống có yêu cầu tốc độ không cao nh- cầu trục, cần trục, câú nâng hạ, thang máy, Kết hợp với yêu cầu đề định chọn ph-ơng pháp điều chỉnh xung điện trở Rotor cho hệ cầu trục cho Khi điều chỉnh ... thuộc nhiều vào tham số Do hệ điều chỉnh tự động truyền động diện động không đồng hệ điều chỉnh nhiều tham số có tính phi tuyến mạnh Trong công nghiệp th-ờng sử dụng bốn hệ điều chỉnh tốc độ : + ... học hệ thống điều chỉnh tốc độ ứng dụng hệ cần thay đổi tốc độ nhiều động lúc hệ đơn lẻ có yêu cầu tốc độ cao Khi làm việc với động KĐB Rotor lồng sóc có kết cấu đơn giản vững giá thành hạ, làm...
  • 7
  • 413
  • 0
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 3 pps

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 3 pps

Ngày tải lên : 04/07/2014, 13:21
... suất tĩnh trục động tải định mức : Khi xe chạy không tải ta có hệ số k= G0 0.5 G G dm Tra đồ thị ta tìm đ-ợc hiệu suất động tr-ờng hợp =0,78 Vậy công suất tính trục động xe cầu chạy không tải ... trục động xe chạy có tải là: Fco Db 4000 0.35 Mc= 2i.n 2.31.0.82 27.54 (Nm) c Và xe chạy không tải là: F D Mco= co b 2000.035 14,47 (Nm) 2i.nc 2.31.0.78 Chon mô men chuyển tiếp khởi động động ... t-ơng đối 30% nên ta quy đổi hệ số đóng điện 25% Công suất định mức động sau quy đổi là: Pdm Pdm1 30% 2.55kW 25% Tốc độ yêu cầu động đ-ợc xác định từ tốc độ bánh xe: n=nb.i= 60.v.i 60.0,5.31...
  • 8
  • 501
  • 0
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 4 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 4 pot

Ngày tải lên : 04/07/2014, 13:21
... Dòng điện tải i Vì thời gian chuyển trạng thái ngắn nên cho phép xem i=I=const lần chuyển trạng thái Sơ kiện: VCE=VCESat=0; ic=I; iD=0; Khi cho xung âm tác dụng vào bazơ T dòng Ic giảm tuyến tính ... mở tF, thông th-ờng ng-ời ta chọn C cho 2tf
  • 8
  • 335
  • 0
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 5 pptx

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 5 pptx

Ngày tải lên : 04/07/2014, 13:21
... việc xác lập biến thiên M đ-ợc biểu diễn M M I I *) Quan hệ dòng chiều đại l-ợng I=Imc=I(R,) I I I R R Mô hình điều khiển hệ truyền động không đồng Ki pTi U d R Ri I r R1 / 2U tm pTro ... I mcdm 13,4235 * 1.5 = > Hàm truyền biến dòng Wsi 0.6083 0.001 p + Thông số maý phát tốc độ( Sensor tốc độ) 10 K= U = * * 910 0.105 dm 60 Chọn T=0.001 s Hàm truyền máy phát tốc Ws 0.105 ... 3.392 * 0.77 2.635 1.76 L E2A ~ udII ~ r ~ Khi hoạt động chế độ xác lập cuộn cảm Lk 2L2 có tác dụng giảm bớt đập mạch đột ngột momen có liên hệ: I= I mc U dII Trong R R=2Rr+R0+Rq(biến thiên)...
  • 5
  • 254
  • 0
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 6 docx

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 6 docx

Ngày tải lên : 04/07/2014, 13:21
... ) S ( p) 2. 10,7779 Đây hàm truyền khâu khuếch đại thực khuyếch thuật toán OA Hình vẽ chạy Matlab *Mạch vòng dòng điện: *Mạch vòng tốc độ: Tiến hành mô hệ truyền động *Mô mạch vòng dòng điện ... WS T-ơng tự nh- dùng tiêu chuẩn modul tối -u ta tìm đ-ợc hàm điều khiển mạch vòng tốc độ Vì tải cầu trục có dạng MC=const mạch vòng tốc độ ph-ơng pháp tối -u Modul( Vô sai cấp đối v ới tín hiệu ... * Hàm truyền mạch vòng dòng điện sau tổ hợp Fvi Fmodul 2 0.001 p 2(0.001) p Tổng hợp mạch vòng...
  • 5
  • 236
  • 0
Đồ án môn học điện cơ : Thiết kế hệ truyền động cho cơ cấu nâng hạ cầu trục. Mô phỏng matlab

Đồ án môn học điện cơ : Thiết kế hệ truyền động cho cơ cấu nâng hạ cầu trục. Mô phỏng matlab

Ngày tải lên : 19/12/2013, 08:08
... chuyển xe (50÷55)% Mđm Đồ án tổng hợp điện Sinh viên:Nguyễn Văn An _ Chương : Thiết kế truyền động 2.1 Lựa chọn động , công suất động Fcáp G0 G Hình 2.1 : Sơ đồ động họccủa ... thị phụ tải thời gian khả động hạ tải nhỏ coi xấp xỉ lúc mômen tải mômen cực đại động có trị số lớn 2.2 .Thiết kế mạch lực cho hệ truyền động: Sơ đồ mạch lực: Các tham số động cơ: Ufđm = 220V; Ifđm ... kinh tế Trên phần nhỏ chương trình học môn học tổng hợp hệ điện cơ, đồ án thực việc thiết kế hệ truyền động cho động quay chi tiết nâng hạ cầu trục Qua thời gian nổ lực làm em hoàn thành đồ án...
  • 41
  • 1.4K
  • 18
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 1, 2 pdf

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 1, 2 pdf

Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
... cứng Với đặc điểm nh- vậy, động điện kích thích song song đ-ợc dùng tr-ờng hợp tốc độ hầu nh- không đổi tải thay đổi Với yêu cầu công nghệ đặt thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện đảm bảo ... cao,đơn giản, thay dễ dàng CHƯƠNG chọn ph-ơng án truyền động tính chọn công suất cho động i.chọn loại động Vấn đề ứng dụng động điện nói chung truyền động điện sản xuất nh- đầu máy kéo đ-ợc sử dụng ... rộng *Chọn hệ truyền động động chiều Động điện chiều kích từ nối tiếp: động điện kích thích nối tiếp, dòng điện kích thích dòng điện phần ứng : It= I-=I Vậy phạm vi rộng biểu thị: =K.I hệ số tỷ...
  • 6
  • 297
  • 3
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 3 potx

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 3 potx

Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
... điều chỉnh điện áp phần ứng Một số hệ điều chỉnh tốc độ điều chỉnh điện áp phần ứng a Hệ F - Đ đơn giản w F D M Hệ thống máy phát -động đặc tính động Đây hệ truyền động điện mà biến đổi BBĐ máy phát ... hiểm sử dụng c Hệ điều chỉnh xung áp - động chiều Nguyên lý hoạt động chung hệ thay đổi góc mở tiristor để thay đổi điện áp đặt vào động cơ, nhờ điều chỉnh tốc độ động Hoạt động hệ dựa nguyên ... chiều (T - Đ) w D M Hệ chỉnh l-u - động đặc tính động Để điều chỉnh tốc độ động cơ, ta thay đổi góc mở tiristor Nh- điện áp chỉnh l-u thay đổi thay đổi tốc độ động ứng dụng hệ để điều chỉnh tốc...
  • 6
  • 291
  • 3
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 4 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 4 ppt

Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
... Tính chọn công suất động 40 = 300 466,7(N) Công suất cản trục động ứng với tải trọng lớn nhất: Pc = Ffl Fot 1000. Vmax + Vmax : vận tốc lớn xe + : hiệu suất hệ thống truyền lực xe Bus Chọn = ... tính dựa trọng tải xe, hệ số ma sát lăn ổ trục (à), bán kính ổ trục (r) bán kính bánh xe (R) F0t = G.à r Rb + : hệ số ma sát lăn ổ trục +r : bán kính ổ trục + Rb : bán kính bánh xe Thay số ta có: ... 31,1 (Kw) Do xe th-ờng phải chở tải nên công suất động phải chọn là: P = Kqt.Pc Với Kqt : hệ số tải Chọn Kqt = 1,4 Vậy P = 1,4.31,1 = 43,54 (Kw) Vận tốc động ứng với tốc độ lớn xe: n= Vmax Db...
  • 5
  • 334
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 5 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 5 ppt

Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
... EU R II tính toán thông số động Sức điện động định mức phần ứng động cơ: E-đm = Uđm - Iđm.R- = 220 -287.0,0362 = 210 (v) Nếu bỏ qua tổn thất tổn thát thép mômen trục động mômen từ (trong chế độ ... phóng nạp lần, để hỗ trợ cho tiristor mạch đóng mở đ-ợc tin cậy xác suốt giải điều chỉnh tốc độ động cơ, tụ C yêu cầu: Phải đặt đ-ợc điện áp đủ lớn lên tiristor cần khoá Khi kết thúc trình khoá mở ... (A) Để điều chỉnh dải điện áp hợp lý cho điều khiển tốc độ, lấy điện áp trung bình qua tải trung bình động sụt áp điện trở (5%Uđm) Vậy điện áp trung bình tải xe buýt đạt vận tốc lớn v = 60 km/h...
  • 7
  • 247
  • 1
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 6 docx

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 6 docx

Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
... thuật quan trọng hệ thốnh tự động Khi thiết kế hệ thống điều chỉnh tự động truyền động điện cần phải đảm bảo hệ thực đ-ợc tất yêu cầu đặt ra, yêu cầu công nghệ, tiêu chất l-ợng yêu cầu kinh tế Nh- ... động truyền động điện Mục tiêu hệ điều chỉnh tự động truyền động điện phải đảm bảo giá trị yêu cầu đại l-ợng điều chỉnh mà không phụ thuộc vào tác động đại l-ợng nhiễu lên hệ điều chỉnh Bất hệ ... nghệ, tiêu chất l-ợng yêu cầu kinh tế Nh- vậy, để đáp ứng tiêu công nghệ hệ điều chỉnh tự động truyền động điện hệ truyền động xe buýt chạy điện ta sử dụng hai mạch vòng điều chỉnh: + mạch vòng...
  • 5
  • 292
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 7 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 7 ppt

Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
... chiều, có hàm truyền khâu tuyến tính: F= 1 Tf p Trong đó: Tf = 0,00125(s) * Bộ biến đổi (BĐ): Tuỳ theo đối t-ợng điều chỉnh mà biến đổi có hàm truyền khác Đối với động điện chiều hàm truyền biến ... biến đổi chiều Si: xenxơ dòng điện Tf ,Tdk, TV0, T-, Ti: số thời gian mạch lọc, mạch điều khiển, chuyển mạch điều khiển, phần ứng xenxơ dòng điện R-: điện trở mạch phần ứng : hệ số khuếch đại * ... 0,00125 p ) * Xenxơ đo dòng điện Si: Ki = U dk 10 0,0116 R s I u 287.3 Rs: điện trở đo dòng, Rs = () I- : dòng điện phần ứng động cơ, I- = 287(A) Ti = 0,00125 (s) Vậy hàm truyền sensor đo...
  • 8
  • 310
  • 1
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 8 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 8 pot

Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
... tốc độ động cách hợp lý II .Thiết kế mạch điều khiển 1 .Thiết kế mạch phát xung tam giác: Dùng hai khuếch đại thuật toán:A1 mạch so sánh,A2 mạch tích phân mắc nối tiếp có phản hồi tạo nên dao động: xung ... I.Nguyên lý: Mạch hoạt động dựa nguyên tắc thay đổi thời gian phát xung Tiristor mạch lực nhằm thay đổi điện áp đặt lên phần ứng động để điều chỉnh tốc độ Hoạt động mạch yêu cầu tin cậy, xác, dễ ... R2=R3=R4=10K C1=100nF suy R1=6K 2 .Thiết kế mạch cộng tín hiệu: Khi xung tam giác đ-ợc đ-a vào mạch cộng tín hiệu, điện áp âm đ-ợc khử hết Chọn R1=R2=R3=10K vàVR=1K ;Ur=12V 3 .Thiết kế sensor đo tốc độ: Chọn...
  • 7
  • 202
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 9 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 9 pot

Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
... Uw R1 U1 R1 R2 U2 Hàm truyền điều chỉnh là: FR(p)=KR Trong KR=R2/R1=183 Chọn R1=100 suy R2=18K Mạch hạn chế: U1 R1 U2 D1 +Un R1 D2 R1 -Un Mạch hạn chế điều khiển truyền động điện th-ờng đ-ợc ... Hoạt động sơ đồ: Tín hiệu vào U tín hiệu logic Khi U tranzitor mở bão hoà Khi U tranzitor bị khoá lại Nh- với tín hiệu vào dạng xung dòng điện qua cuộn sơ cấp luôn thay đổi biến áp hoạt động ... Usc=Utc.2=14(V) Chọn Tranzitar 2N1613 có hệ số =200 Chọn R1=10k ta có: R2(E-Usc)/Isc=5 chọn R2=5 10.Mạch đo điện áp tụ C: +VCC UN 15V 10K 12K Uc 10K 15V 15K -VCC Kết luận Qua thời gian làm đồ án môn...
  • 7
  • 339
  • 2
Đồ án thiết kế hệ truyền động cho cơ cấu nâng hạ cầu trục

Đồ án thiết kế hệ truyền động cho cơ cấu nâng hạ cầu trục

Ngày tải lên : 13/03/2015, 08:03
... bánh xe cầu trục thiết kế dầm ngang khung hình chữ nhật , tạo điều kiện cho cầu trục chạy dọc suốt phân xưởng  Xe con: thiết bị đặt xe cầu dịch chuyển chiều dài xe cầu  Cơ cấu nâng hạ: đặt xe ... làm việc cấu cầu trục đươc xác định từ yêu cầu công nghệ , chức cầu trục dây chuyền sản xuất Cấu tạo kết cấu cầu trục đa dạng Khi thiết kế chế tạo hệ thống điều khiển hệ thống truyền động điện ... mà cầu trục di chuyển phụ tải theo phương phủ kín mặt nhà xưởng: - Chuyển động dọc theo phân xưởng , nhờ chuyển động xe cầu - Chuyển động ngang theo phân xưởng , nhờ chuyển động xe - Chuyển động...
  • 20
  • 801
  • 1
đồ án kỹ thuật điện điện tử Thiết kế hệ truyền động cho xe buýt chạy điện

đồ án kỹ thuật điện điện tử Thiết kế hệ truyền động cho xe buýt chạy điện

Ngày tải lên : 12/05/2015, 09:05
... nú ph thuc vo a hỡnh v c cu t Nh vy vic phỏt trin xe buýt phc v cho mc ớch ny rt cn c u tiờn u t c im c trng cho ch lm vic ca h truyn ng in xe buýt V hỡnh dng , ụtụ chy in v ụtụ chy bng ng ... Vn tc tng i gia xe buýt v khụng khớ +v : Vn tc ca xe buýt +vg : Vn tc ca giú Xe buýt chuyn ng vi tc ln nht l 60 [km/h] = 16,67 (m/s) Chn tc ca giú l m/s Lc cn ca giú ln nht xe buýt chuyn ng ... gian phc hi cho van B bm in ỏp úng v m tn s cao cho phộp iu chnh c giỏ tr trung bỡnh ca in ỏp ti Trong khong thi gian t0 cho van T1 m ,ton b in ỏp ngun c a ti Khong thi gian cn li t0 T cho van...
  • 44
  • 415
  • 2

Xem thêm