thông số kỹ thuật ô tô honda city
Thiết kế kỹ thuật ô tô chở và ép rác trên xe cơ sở HINO WU 422l
Ngày tải lên: 29/12/2013, 11:17
VÀI THÔNG SỐ KỸ THUẬT SẢN XUẤT GIỐNG, ƯƠNG, NUÔI CÁC LOÀI CÁ CẢNH CHỦ LỰC Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
Ngày tải lên: 23/05/2014, 14:29
thiết kế chế tạo mô hình học cụ hệ thống đánh lửa ecu cho phòng thực tập điện chuyên ngành bộ môn kỹ thuật ô tô đại học nha trang
Ngày tải lên: 27/05/2014, 10:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 1
... do vận tốc trượt tăng. Hao mòn ô x y hoá loại 1 Hao mòn ô xy hoá loại 2 ô x ýt Dung dịch Kim loại Kim loại 8 Chương 1*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải ... điều kiện môi trường làm việc, chất bôi trơn, chất lượng chi tiết (thành phần vật liệu, tính chất cơ lý hoá bề mặt ) là dẫn đến hao mòn. 4 Chương 1*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên ... kết cấu không hợp lý: ε = 0 (không có độ trùng điệp). Ví dụ: động cơ D6- 3D12 (gãy 40÷50%). - Có quá trình gia công sửa chữa không đúng: không có góc lượn hoặc góc lượn không đúng, không làm...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 2
... HÀNH Ô TÔ 2.1.CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2.1.1. Định nghĩa Là tổ hợp các thông số đặc trưng cho khả năng hoạt động của ô tô. Những thông số này được thể hiện dưới dạng các hệ số. ... trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành ∑ ∑ =γ n Tii i n L.q u Đối với xe khách tính bằng hệ số xếp đầy: âm K K N N =γ (tỷ số giữa số khách ... HƯỞNG ĐẾN TUỔI THỌ Ô TÔ 2.2.1. Định nghĩa - Tuổi thọ ô tô: là thời gian giữ được khả năng làm việc đến một trạng thái giới hạn nào đó cần thiết phải dừng lại để bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa....
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 3
... 28 Chương 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Người ta thường sử dụng H gh , t gh làm thông số để quyết định đưa chi tiết vào ... đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 3.3.3. Tiêu chuẩn kinh tế Cụm máy phải đưa vào sửa chữa khi các chỉ tiêu kinh tế không đảm bảo: thường ... tiêu chuẩn này. Vì khe hở không làm ảnh hưởng đến công suất mà nó chỉ gây ồn. ∆H gh = H gh - H 0 3.3.2. Tiêu chuẩn kỹ thuật Tiêu chuẩn này lấy yêu cầu kỹ thuật của cụm máy hay cặp ma...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 4
... dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ ), căn cứ vào đặc tính sử dụng và hướng dẫn của nhà chế t ạo để xác định chu kỳ và nội dung công việc ... dung công việc đã quy định nhằm duy trì trạng thái kỹ thuật của tô. Bảo dưỡng tô còn là biện pháp giúp chủ phương tiện hoặc người lái xe tô thực hiện trách nhiệm duy trì tình trạng kỹ thuật ... hiện trạng kỹ thuật của tô. 31 Chương 4*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 2. Quan sát toàn bộ bên ngoài và bên trong tô, phát hiện...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 5
... 0,25mm. 5.2. QUI ĐỊNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Ô TÔ 5.2.1. Mục đích công tác sửa chữa Mục đích của sửa chữa là nhằm khôi phục khả năng làm việc của các chi tiết, tổng thành của ô tô đã bị hư hỏng. ... cụ khoan và ta rô lỗ Hình 5.18 Các loại dụng cụ kẹp 53 Chương 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành - Sử dụng công nhân vạn năng, ... 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành - Mũi khoan phá bu lông gãy - Các loại dùi Hình 5.14 Khoan phá bu lông gãy Hình 5.13 Các...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 6
... cho phép đối với thanh truyền máy kéo là 0,05÷0,08mm; ô tô là 0,04÷0,06mm trên 100mm chiều dài. Chương 6*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu ... nếu bề mặt không phẳng. Trị số độ không phẳng xác định theo tỉ số giữa độ cong và khoảng cách giữa các vân. 65 Chương 6*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, ... kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 6.6. KIỂM TRA CÁC HƯ HỎNG NGẦM 6.6.1. Thủ công Gõ: giữa hai lớp kim loại bị tróc sẽ có tiếng kêu khác với chỗ không...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 7
... theo độ nhô của piston trong xi lanh để có tỷ số nén theo thiết kế. - Chế tạo các gioăng đệm, thông thường bằng bìa cáctông hoặc amiăng. 76 Chương 7*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên ... bôi trơn, nhiệt độ sẽ được áp dụng. Ảnh hưởng của tải trọng: Bắt đầu từ chạy không tải, sau đó tăng dần theo t ừng bậc hoặc tăng tải vô cấp. Đối với động cơ ô tô máy kéo, bước chạy rà không ... lắp trên giá theo kiểu công sôn nên phải lắp đầy đủ các ốc bắt với mặt bích của giá và cần thận trọng khi dùng lực lớn. 77 Chương 7*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 8
... để một thông số ra được dùng làm thông số chẩn đoán Có ba điều kiện: Điều kiện đồng tính: Thông số ra được dùng làm thông số chẩn đoán khi nó tương ứng (tỷ lệ thuận) với một thông số kết ... thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Thông số ra được dùng làm thông số chẩn đoán khi sự thay đổi của nó lớn hơn nhiều so với sự thay đổi của thông số kết ... quyết định. Các thông số kết cấu là tập hợp các thông số kỹ thuật thể hiện đặc điểm kết cấu của cụm chi tiết hay chi tiết. Chất lượng các cụm, các chi tiế t do các thông số kết cấu quyết...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 9
... trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 9.6. CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG BÔI TRƠN 9.6.1. Kiểm tra chất lượng dầu bôi trơn 1. Chất lượng dầu bôi trơn phụ ... qua lọc không nhỏ hơ n 45s, nhiệt độ dầu 20 o C. 122 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 5. Động cơ không phát huy được công suất ... thể làm cho động cơ không nổ được. Van ổn áp đường dầu về nếu chỉnh không đúng có thể làm cho động cơ làm việc không ổn định. 132 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 10
... phép theo 22-TCN 224 Loại ô tô Ô tô con Ô tô khách <=12 chỗ Ô tô tải <=1500 kG Ô tô khách >12 chỗ Ô tô tải >1500 kG Độ rơ vành lái cho phép ( ô) 10 10.2.2. Các hư hỏng thường ... Chú thích: (*)-Công thức tính toán gần đúng quãng đường phanh lấy bằng n,v tính bằng km/h Tiêu chuẩn ngành 22-TTN 224-2000 Ô tô chở người Ô tô chở hàng Ô tô con Ô tô buýt Ô tô tải 22-TCN 224:2000 ... Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Tiêu chuẩn Châu Âu: ECE-R13 Ô tô chở người Ô tô chở hàng Ô tô con Ô Tô buýt Ô tô có tổng trọng lượng ECE-R13 Trọng lượng lớn M1 M2 M3 ≤3,5Tấn N1...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: