... c
H5I%Ag!;$f!56S5|) %>!%(#B
14
I. TỪ PHẠM TRÙ “NHÂN” CỦA KHỔNG TỬ, ĐẾN PHẠM TRÙ “NHÂN
NGHĨA” CỦAMẠNH TỬ
I.1. QUAN NIỆM CỦA KHỔNG TỬ VỀ PHẠM TRÙ “NHÂN”.
... 56(;I%(8S%%>!-.*%%>3,g+9
;\!MRM3J6M3%1.f!S%%%(G(:4%ã?Ic
c?!?HM%0!+!%I%2%NK#B
II. NHN CHNH S BIU HIN CỦATƯTƯỞNG
“NHÂN NGHĨA” TRÊN LĨNH VỰC CHÍNH TRỊ CỦAMẠNH TỬ
#+U„C%(Df!FR:4S,
%>!)J6c%56S%>!%(#B:(;?f;%%SK3
%=H?Df!F)c%3)*e;$+C(+R)),
3\#8A+c;$#B+R:C?#BP%((C+*%SK
f;%c-!+RDf!F}RI%>!Df!F
(+#Bc%SK%>!35RIl"%?ND%SF
II.1. ... TỬ
#+U„C%(Df!FR:4S,
%>!)J6c%56S%>!%(#B:(;?f;%%SK3
%=H?Df!F)c%3)*e;$+C(+R)),
3\#8A+c;$#B+R:C?#BP%((C+*%SK
f;%c-!+RDf!F}RI%>!Df!F
(+#Bc%SK%>!35RIl"%?ND%SF
II.1. MỐI QUAN HỆ GIỮA TƯTƯỞNG “NHÂN NGHĨA” VÀ
ĐƯỜNG LỐI “NHÂN CHÍNH”.
B„C%N!);!%G%#$%+9%>#2)#8
%(),)M3f+N%A:E!(%=%m(!-?9%#$J
#$%)%(:HM%%SN(%?ND%SF%>!
),„C+U%>#2Df!F%(Df!Fc%
%>!%SK,%N?N%SK%>!„C;{3?9
c%?9%>!(G(b)%(:)%(...
... được họ những đường
đặc tính cơ của động cơ là những đường thẳng song song nhau và được gọi là họ
đặc tính cơ lý tư ng.
Hình 2. 20 Họ đặc tính cơ lý tư ng của động cơ trong hệ thống KĐT –
động ... lý tư ng:
và độ cứng củađường đặc tính cơ:
sẽ thay đổi khi giá trị R
f
thay đổi. Khi R
f
càng lớn, β càng nhỏ nghóa là đường
đặc tính cơ càng dốc. Ứng với giá trị R
f
= 0 ta có độ cứng của ... điện tử chịu
sức hút của điện trường tổng hợp của mặt ghép J
2
lao vào vùng chuyển tiếp này,
tăng tốc, động năng lớn bẻ gảy các liên kết nguyên tử Silic, tạo nên điện tửtự
do mới. Số điện tử...