tính toán thiết kế cầu dầm
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM SUPER T
... TRÌNH CẦU . Chương I: THIẾT KẾ LAN CAN – LỀ BỘ HAØNH I. Thieát keá lan can tay vòn 18 II. Thiết kế lề bộ hành 22 Chương II: THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU I. Cấu tạo và sơ đồ tính bản mặt cầu 31 ... Kiểm toán tại các mặt cắt 136 B. THIẾT KẾ MÓNG CỌC KHOAN NHỒI 159 I. Số liệu địa chất – thủy văn 159 II. Số liệu về móng thiết kế 160 III. Thiết kế móng cọc 161 Chương V: THIẾT KẾ TRỤ CẦU ... 31 II. Tính toán nội lực bản kiểu dầm 31 III. Kiểm toán bản mặt cầu 34 Chương III: THIẾT KẾ DẦM SUPER TEE I. Giới thiệu chung 40 II. Soá lieäu thieát keá 40 III. Thieát kế cấu tạo...
- 289
- 556
- 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN HỢP VÀ CẦU DÂY VĂNG
... II: .231 THIẾT KẾ THI CÔNG KẾT CẤU NHỊP 231I. Sơ lược về đặc điểm xây dựng cầu: 231II. Đề xuất phương án và chọn phương án thi công: 232III .Tính toán thiết kế lao kéo kết cấu nhịp dầm thép: ... theo yêu cầu của quitrình thiết kế cầu AASHTO-LRFD (22TCN272-05). Hình 2.2.8: Kết quả phản lực tại các trụ cầu. II.2.1.7. Kết quả chạy chương trình:- Các giá trị phản lực tại các gối cầu dầm liên ... (MN)-Sức chụi tải tính toán của cọc : tính cho cọc 15m.⇒Ptt= min{QR, Pr}=min{12,665; 14,347} = 12,665 (MN) -Tính toán tương tự với cọc dài L=10m có Ptt = 8,443 (MN)II.2. Tính toán áp lực tác...
- 242
- 692
- 3
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN TỤC BTCT DỰ ỨNG LỰC VÀ CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG
... THIẾT KẾ VÀ CÁC NGUYÊN TẮC CHUNG 1.2.1.1 Quy trình thiết kế - Quy trình thiết kế đường ôtô : 4054-05 - Quy trình thiết kế cầu cống : 22TCN272 – 05 (Bộ GTVT) 1.2.1.2 Các nguyên tắc thiết kế ... thiệu chung về phương án 5 1.3 Tính toán kết cấu nhịp 7 1.4 Tính toán trụ cầu 32 1.5 Tính toán mố cầu 53 1.6 Tổ chức thi công 74 CHƯƠNG 2. PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ II CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG ... tải trọng 302 PHẦN III. THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CHƯƠNG 13. TÍNH TOÁN THI CÔNG 313 13.1 Tính toán mở rộng trụ 313 13.2 Tính toán thanh DƯL neo đỉnh trụ 317 13.3 Tính chiều dày lớp bê tông...
- 342
- 955
- 1
Tính toán thiết kế cầu trục hai dầm
... cấu dichuyển cầu một cách đột ngột. Khi này sẽ xuất hiện tải trọng quán tính tác dụng lên di chuyển, gây ra mômen uốn ngang dầm. 4.3.1 Tính toán dầm bên (dầm đầu):4.3.1.1. Kết cấu dầm đầu:SVTK: ... này sẽ tác dụng lên dầm đầu và là tải trọng để tính toán kiểm tra bền và ổn định dầm đầu (tổ hợp IIc).4 .Tính toán dầm chính:4.1. Tính chọn sơ bộ tiết diện mặt cắt ngang của dầm chính.SVTK: ... bền.4.5.5. Tính toán kiểm tra bền mối ghép hàn:– Để đảm bảo yêu cầu công việc, cầu trục được thiết kế cầnphải có khẩu độ là L = 20 (m). Với khẩu độ tương đối lớn như vậy,việc gia công chế tạo dầm...
- 34
- 1,647
- 7
Đồ án môn học tính toán, thiết kế cầu chủ động
- 37
- 8,802
- 138
Tính toán thiết kế cầu trục tải trọng 12 tấn
... kim với các thiết bị mang vật chuyêndùng và có chế độ làm việc rất nặng.b. Theo kết cấu dầm. Theo kết cấu dầm cầu có các loại cầu trục một dầm và cầu trục hai dầm. - Cầu trục một dầm: là loại ... điện.- Cầu trục 2 dầm: Kết cấu tổng thể của cầu trục hai dầm (Hình 1.3) gồmcó: dầm hoặc dàn chủ 1, hai dầm chủ liên kết với hai dầm đầu 7, trên dầm đầulắp các cụm bánh bánh xe di chuyển cầu ... TIÊU THIẾT KẾ1.3.1 Nhiệm vụ: Thiết kế là một quá trình sáng tạo, trong quá trình này người thiết kế phải tìm hiểu, đề cập và giải quyết thoả đáng hàng loạt các yêu cầu khác nhauvề phương pháp tính...
- 131
- 2,290
- 25
Tính toán thiết kế cầu chủ động cho xe hyundai county
... án môn học: ‘ Thiết kế và tính toán ôtô máy kéo’’ Tập 1.NXB ĐHQG – TPHCM – 20052. Thiết kế tính toán ôtô máy kéo - Tập II. Tác giả: Nguyễn Hữu Cẩn – Phan Đình Kiên.3. Thiết kế hệ dẫn động ... Dầm cầu dẫn hướng , không chủ động+ Dầm cầu không dẫn hướng, không chủ động+ Dầm cầu dẫn hướng, chủ động- Theo kết cấu; dầm cầu liền hoặc ghép, trong đó dầm cầu liền thường được chế tạo theo ... nửa.- Dầm cầu ôtô thường được dùng với hệ thống treo phụ thuộc. Theo cấu tạo và chức năng, dầm cầu có thể chia ra làm các loại:- Theo chức năng:+ Dầm cầu không dẫn hướng, không chủ động+ Dầm cầu...
- 41
- 2,562
- 39
Tính toán thiết kế cầu bị động cho sơmi rơmoóc tải trọng 29 tấn
... Lớp Ôtô- K4534 Đồ án tốt nghiệp: Tính toán thiết kế cầu bị động cho sơmi rơmoóc tải trọng 29 tấnHình 1.4- Sự quay vòng của sơ mi rơ moóc 1 cầu, 2 cầu và 3 cầu a) b)Hình 1.5- Sự quay vòng ... nghiệp: Tính toán thiết kế cầu bị động cho sơmi rơmoóc tải trọng 29 tấn Dầm cầu sơ mi rơmoóc là phần không đợc treo trong sơ mi rơmoóc, trên đó đặt nhíp, các bát phanh và đầu các thanh giằng dọc. Dầm ... loại một cầu hay nhiều cầu tuỳ thuộc vào mức tải trọng toàn bộ của nó:- Loại một cầu với mức tải trọng khoảng 18 tấn. Mạc Quang Quyền Lớp Ôtô- K454 Đồ án tốt nghiệp: Tính toán thiết kế cầu bị...
- 86
- 1,340
- 6
NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CÔNG NGHỆ Tên đề tài: “NGHIÊN CỨU KHAI THÁC CÁC PHẦN MỀM CHUYÊN DỤNG, ỨNG DỤNG VÀO TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU TRỤC CHÂN DÊ TRONG CÁC CÔNG TRÌNH THUỶ ĐIỆN” doc
... Tổng quan về trình tự tính toán thiết kế cầu trục. a. Lưu đồ thuật giải tính toán thit k cu trc: Bắt đầuCác thông sốđầu vào Thiết kế xác địnhkích thớc tời nâng Tính toán kiểm trachi tiết ... Dựa vào kết quả tính toán 02 chi tiết điển hình, kết luận việc tính bằng phần mềm là chính xác, tin cậy. b. So sánh các kết quả khi tính toán bằng phần mềm khác. - Tính toán hệ khung cầu trục ... năng tính toán của COSMOS DesignSTAR Khả năng tính toán Khả năng thiết kế Tính chuyên nghiệp Tính chất trên chuyên nghiệp Phân tích vỏ 9 9 9 Hệ lắp ghép và đk liên kết 9 9 9 Bài toán...
- 141
- 1,253
- 2
ví dụ về tính toán thiết kế cầu thép
... dụ tính toán thiết kế Cầu thép Tiêu chuẩn 22TCN272-05 Nguyễn Văn Nhậm 589 Tính toán v bố trí neo 9.1 Nguyên tắc tính toán. ở đây chỉ tính neo cho dầm biên l dầm bất lợi hơn, với dầm ... đà tính ở trên, ở đây còn phải tính iiiiIydT ,,,* : Ví dụ tính toán thiết kế Cầu thép Tiêu chuẩn 22TCN272-05 Nguyễn Văn Nhậm 538.1.2 Dầm trong a - Cánh nén. MPaI854,140= (nh dầm ... Co2 Cob)c)a) Hình 13 Ví dụ tính toán thiết kế Cầu thép Tiêu chuẩn 22TCN272-05 Nguyễn Văn Nhậm 558.2.1 Tính độ võng do một xe tải thiết kế sinh ra. - Xếp xe để có độ võng lớn...
- 61
- 2,562
- 8
Tính toán thiết kế cầu trục có 2 xe con, phục vụ công tác đóng tàu tại công ty dịch vụ cơ khí hàng hải – tổng công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật dầu khí.
... tấn và khả năng lắp đặt, rải các loại ống từ 8” đến 72”.+ Các thiết bị hỗ trợ như: máy hàn, thiết bị kết cấu, thiết bị lặn, thiết bị khảo sát.+ Các loại tàu hỗ trợ như: tàu kéo, tàu dịch ... chất, cảng bãi, kho hàng, thiết bị câu kéo, thiết bị nâng hạ và các dịch vụ cơ sở khác… luôn đáp ứng đầy đủ yêu caàu 5Hình 1.3 Trong thời gian tới, Tổng Công ty PTSC cam kết tiếp tục duy trì và ... lan/tàu bằng nhiều phương thức hạ thủy khác nhau như dùng cần cẩu, thiết bị kéo …Ngoài nguồn nội lực của Công ty, PTSC cũng thiết lập được mối quan hệ khá chặt với các đối tác lớn trong và ngoài...
- 13
- 481
- 0
Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25