tính toán bộ truyền đai răng
Chi tiết máy - Tính toán thiết kế bộ truyền bánh răng côn
... tính toán thiết kế theo độ bền tiếp xúc.Nếu bộ truyền hở và bôi trơn không tốt, để tránh hiện tượng gãy răng, ta tính toán theo độ bền uốn.Nếu tính toán thiết kế theo độ bền tiếp xúc ta tính ... TỰ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔNThông số đầu vào: công suất 1P, kW (hoặc mômen xoắn 1T, Nmm; số vòng quay 1n, vg/ph; tỷ số truyền u.1. Chọn vật liệu chế tạo bánh răng, ... xz z= + − + tính các hệ số 1FY và 2FY và xác định đặc tính so sánh độ bền uốn theo tỷ số [ ]/F FYσ. Tính toán tiến hành theo răng có độ bền thấp hơn.16. Tính toán giá trị ứng...
- 6
- 13,308
- 242
Chi tiết máy - Tính toán thiết kế bộ truyền bánh răng trụ
... bảng 6.13Nếu bộ truyền được bôi trơn tốt (hộp giảm tốc kín), ta tính toán thiết kế theo độ bền tiếp xúc.Nếu bộ truyền hở và bôi trơn không tốt, để tránh hiện tượng gãy răng, ta tính toán theo ... bánh răng và độ rắn bề mặt ta chọn baψ. Sau đó tính ( 1)2babduψψ+= và chọn sơ bộ hệ số tải trọng tính H HK Kβ= theo bảng 6.4.7. Tính toán khoảng cách trục wa của bộ truyền ... xác định đặc tính so sánh độ bền uốn theo tỷ số [ ]/F FYσ. Tính toán tiến hành theo răng có độ bền thấp hơn (trong đó đối với bánh răng nghiêng thì số răng tương đương vz tính theo công...
- 8
- 14,638
- 325
Chi tiết máy - Tính toán thiết kế bộ truyền đai dẹt
... nhỏ nhất giữa đai và bánh đai theo công thức:0min021ln2 += − αtF FfF F14. Xác định ứng suất lớn nhất trong dây đai TRÌNH TỰ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI DẸT Thông ... minL của đai được chọn theo điều kiện giới hạn số vòng chạy của đai trong một giây:min/(3 5)L v= ÷ (trường hợp bộ truyền đai hở)min/(8 10)L v= ÷ (trường hợp bộ truyền có bánh căng đai) Kiểm ... tỷ số truyền u.1. Chọn dạng đai và vật liệu đai tùy theo điều kiện làm việc.2. Định đường kính bánh đai nhỏ theo công thức:1311(1100 1300) ,= ÷Pd mmntrong đó: 1P - công suất tính...
- 4
- 19,071
- 363
Chi tiết máy - Tính toán thiết kế bộ truyền đai thẳng
... giôøσσmrhLiTRÌNH TỰ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI THANG Thông số đầu vào: công suất 1P, kW; số vòng quay 1n, vg/ph; tỷ số truyền u.1. Chọn dạng đai (tiết diện đai) theo công suất 1P ... 1ftfFeFeαα+=−Suy ra hệ số ma sát giữa đai và bánh đai theo công thức: '002.1ln2.ttF FfF Fα+=− - Hệ số ma sát nhỏ nhất để bộ truyền đai không bị trượt trơn là :'min.sin ... bố giữa các đai sẽ không đều nhau.9. Tính chiều rộng các bánh đai và đường kính ngoài d các bánh đai (bảng 4.4).10.Xác định lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục:- Lực căng đai ban đầu:0...
- 4
- 10,430
- 273
Thiết kế bộ truyền bánh răng, thiết kế bộ truyền xích, thiết kế bộ truyền đai, thiết kế trục then và các bộ phận liên quan
... phân phối tỉ số truyền 8I.Chọn động cơ điên 10II.Phân phối tỉ số truyền 11Phần III .Tính toán thiết kế các bộ truyền 12I.Thiết kế bộ truyền đai 12II Thiết kế bộ truyền bánh răng cấp nhanh ... phương án dùng bộ truyền đai loại A vì có khuôn khổ nhỏ gọn hơn, có lực tác dụng lên trục và bề rông bánh đai, khoảng cách trục nhỏ hơn đai loại Б II.THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG THẲNG ... bộ truyền bánh răng cấp nhanh 16III.Thiết kế bộ truyền bánh răng cấp chậm 22Phần IV. Tính trục 28I .Tính sơ bộ trục 28II .Tính gần đúng trục 28II .Tính chính xác trục 35III.Chọn then 40IV.Chọn...
- 41
- 3,046
- 12
Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang
... bánh răng trụ và bộ truyền đai thang. Hệ thống được đẫn độngbằng động cơ điện thông qua bộ truyền đai thang, hộp giảm tốc và khớp nối truyền chuyển động tới băng tải. Trong quá trình tính toán ... 2-k2Phần II : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁYI, TÍNH BỘ TRUYỀN ĐAI 1. Chọn đai. - Chọn tiết diện đai Theo hình 4.1[1].Với Pdc=2,79 kw ndc= 1420 v/ph ⇒ chọn tiết diện đai A với các thông ... 640,63Lực tác dụng lên trục Fr (N) 442,23II,THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CỦA HỘP GIẢM TỐC.A, Thiết kế bộ truyền cấp nhanh (Bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng) +,Các thông số đầu vào.P1=2.62 kwn1=450,79...
- 52
- 5,215
- 14
Kết cấu và tính toán ôtô - truyền động các đăng
... 12345 Hình H5-1: Truyền động các dăng chính trên ôtô 21253 Hình H5-2: Truyền động các đăng nối truyền lực chính và bánh xe Kết cấu và tính toán ôtô: (Phần truyền lực trên ôtô) - ... đỡ Kết cấu và tính toán ôtô: (Phần truyền lực trên ôtô) - Ngành Công nghệ Ôtô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 1 Chơng 4 truyền động các-đăng ... Phân loại : Tuỳ theo công dụng, tính chất động học, kết cấu , có thể phân làm các loại sau : Theo công dụng trên ôtô máy kéo : Kết cấu và tính toán ôtô: (Phần truyền lực trên ôtô) - Ngành Công...
- 17
- 4,829
- 56
Chi tiết máy - Bộ truyền bánh răng
... đđđđoooóùùùbebebebềàààdadadadàøøøyyyyrăngrăngrăng răng cucucucủûûûaaaababababáùùùnhnhnhnh răng răngrăng răng nhonhonhonhỏûûûvavavavàøøøbabababáùùùnhnhnhnh răng răngrăng răng lơlơlơlớùùùnnnntrêntrêntrêntrên ... BOA BOA BOA BỘÄÄÄTRUYETRUYETRUYETRUYỀÀÀÀN BAN BAN BAN BÁÙÙÙNH RĂNG TRUNH RĂNG TRUNH RĂNG TRUNH RĂNG TRỤÏÏÏ6.2.1. RĂNG THA6.2.1. RĂNG THA6.2.1. RĂNG THA6.2.1. RĂNG THẲÚÚÚNGNGNGNG• ... babababáùùùnhnhnhnh răng răngrăng răng vavavaváùùùttttmemememéùùùppppơơơởûûûđđđđaaaầàààuuuurăngrăngrăng răng - -CheCheCheChếááátatatatạïïïoooobabababáùùùnhnhnhnh răng răngrăngrăng...
- 48
- 4,144
- 38
Chi tiết máy - Bộ truyền đai
... giữa bộ truyền thực và bộ truyền thí nghiệm. + rC- hệ số xét ñến ảnh hưởng sự khác biệt của chế ñộ tải trọng giữa bộ truyền thực và bộ truyền thí nghiệm. (Các giá trị trên ñược tính toán ... sự khác biệt của tỉ số truyền giữa bộ truyền thực và bộ truyền thí nghiệm. + LC- hệ số xét ñến ảnh hưởng sự khác biệt của chiều dài dây ñai giữa bộ truyền thực và bộ truyền thí nghiệm. + ... hưởng sự khác biệt của góc ôm giữa bộ truyền thực và bộ truyền thí nghiệm. + vC - hệ số xét ñến ảnh hưởng sự khác biệt của vận tốc giữa bộ truyền thực và bộ truyền thí nghiệm. + 0C - hệ...
- 43
- 8,768
- 45
tính toán bổ sung nhân tạo cho tầng chứa nước PLIOCEN thượng ở thành phố Hồ Chí Minh
... Để thực hiện BSNT tạo cần thiết phải có những cơng cụ tính tốn tin cậy phục vụ cho việc thiết kế. Các phương pháp tính tốn giải tích theo truyền thống thường gặp nhiều khó khăn, đặc biệt trong ... một cơng cụ tính tốn rất hữu hiệu để hỗ trợ cho cơng việc tính tốn tốn thiết kế BSNT. 2. BÀI TỐN BSNT 2.1.Mục tiêu Từ một mơ hình dịng chảy nước dưới đất (MHDCNDĐ) đã có [2], tính tốn BSNT ... hoặc tính tốn ngoại suy trong q trình hiệu chỉnh. 3.3. Thời gian tính tốn Mơ hình dịng nước chảy dưới đất được vận hành trong khoảng thời gian từ 7/2001 đến 12/2004 (bao gồm 30 bước tính tốn)....
- 9
- 587
- 3
THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN TUYẾN TRUYỀN DẪN VIBA SỐ THỰC TẾ
... K13III.BẢNG DỮ LIỆU TÍNH TỐN ĐƯỜNG TRUYỀN.1/ Chuẩn bị một bảng tính tốn dữ liệu như ở bảng 3-4Các đặc tính của đường truyền dẫnMơ tả tuyến Kí hiệu Đơn vị Trạm A Trạm B Kết quả tính tốn và ghi ... xuất và loại Bộ đo đạc mức audio Bộ cảm nhận và máy đo cơng suấtĐồng hồ đo điều chế/ máy đếm Bộ kiểm tra tỷ lệ bit lỗiMáy tạo tín hiệu RF Bộ giao động 100MHzCác băng gốc và RF Bộ cáp nối vịng ... nhiều tia lựa chọn:49. Tổng độ khơng sử dụng được tính theo phần trămSau đó ta tiến hành tính tốn các thơng số và điền vào bảng tính. Việc tính tốn này như sau:19...
- 38
- 1,894
- 9
- tính toán bộ truyền bánh răng trụ thẳng
- tính toán bộ truyền đai
- tính toán bộ truyền đai dẹt
- tính toán bộ truyền đai thang
- tính toán bộ truyền bánh răng hành tinh
- tính toán bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng
- tính toán bộ truyền bánh răng nghiêng
- tính toán bộ truyền bánh răng thanh răng
- tính toán bộ truyền bánh răng
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy phần 3 giới thiệu nguyên liệu