... thấp lực chịu tải dầm bên 2.5.2.7.2 Kết cấu phần Khi dự kiến mở rộng cầu tương lai cần xem xét thiếtkế kết cấu phần để mở rộng 2.5.3 Khả thi công Cầu phải thiếtkế cho việc chế tạo lắp ráp thực ... thêm kết cấu chịu lực Diện tích xung quanh bệ gối khe co giãn cần thiếtkế thuận tiện cho việc kích, làm vệ sinh, sửa chữa thay gối cầu khe co giãn Điểm kích phải thể vẽ kết cấu phải thiếtkế chịu ... xe thiếtkế phải đặt tải tất cấu kiện chịu lực cần coi võng lớn nhau; Tiªu chuÈn thiÕt kÕ cÇu Về thiếtkế cầu liên hợp, mặt cắt ngang thiếtkế phải bao gồm toàn chiều rộng đường phận liên tục kết...
... thuy t kho ng 10% + Tr ng h p III : ng su t ủo th c t > tớnh toỏn lý thuy t kho ng (30ữ50) %, ủú ta ph i hi u ch nh l i cụng th c xỏc ủ nh III nh sau : 0,12 P III= 3 l h2 (3-47)...
... h n t i nộn gi i h n t i (daN/cm2) thi u (daN/cm2) thi u (daN/cm2) C p I , II 45 350 33x104 C p III, IV, 40 300 3.15x104 V + C ng ủ c a bờ tụng múng ủ ng : C ng ủ ch u u n gi i h n t i thi u 25...
... ng cao t c 0,90 , 0,95 , 0,98 ðư ng ô tô 0,90 , 0,95 , 0,98 - C p I, II 0,85 , 0,90 , 0,95 - C p III, c p IV 0,80 , 0,85 , 0,90 - C p V, VI ðư ng ñô th 0,90 , 0,95 , 0,98 - Cao t c tr c ñô th 0,85 ... ng cao t c c p I 160 (140) - ðư ng c p II 140 (120) 120 (95) 130 (110) 100 (80) 75 - ðư ng c p III 80 (65) Khôngquy - ðư ng c p IV ñ nh - ðư ng c p V - ðư ng c p VI ðư ng ñô th 190 155 120 155...
... ng cao t c 0,90 , 0,95 , 0,98 ng ụ tụ 0,90 , 0,95 , 0,98 - C p I, II 0,85 , 0,90 , 0,95 - C p III, c p IV 0,80 , 0,85 , 0,90 - C p V, VI ng ủụ th 0,90 , 0,95 , 0,98 - Cao t c v tr c chớnh ủụ ... - ng cao t c v c p I 160 (140) - ng c p II 140 (120) 120 (95) 130 (110) 100 (80) 75 - ng c p III 80 (65) Khụngquy - ng c p IV ủ nh - ng c p V - ng c p VI ng ủụ th 190 155 120 155 100 -...
... h n t i nén gi i h n t i (daN/cm2) thi u (daN/cm2) thi u (daN/cm2) C p I , II 45 350 33x104 C p III, IV, 40 300 3.15x104 V + Cư ng đ c a bê tơng móng đư ng : Cư ng đ ch u u n gi i h n t i thi...
... t kho ng 10% + Trư ng h p III : ng su t đo th c t > tính tốn lý thuy t kho ng (30÷50) %, ta ph i hi u ch nh l i cơng th c xác đ nh III sau : 2δ 0,12 P III= 3 1 − l h2 ... b )(lg + T i tr ng đ t l + 0,2673) δ c nh t m : σ II = 2,116(1 + 0.54µ b )(lg + T i tr ng đ t σ III l δ p h2 + 0,08976) (3-44) P h2 (3-45) góc t m : 2δ 0,6 P = 31 − l h ... trình đ ng ơtơ - B mơn đ ng ơtơ – đ ng thành ph Bạnh xe nàûng p I 1/2 bãư räüng táúm D D=2δ II III 1/2 bãư di táúm Hình 3.32: Các trư ng h p tác d ng t i tr ng n hình t m bêtơng ximăng ( D=2δ...
... nh sói lở, địa hình toàn tuyến ống tơng đối phẳng Chơng 3: Số liệu thiếtkế 3.1 Mục đích nhiệm vụ thiếtkế 3.1.1 Mục đích thiếtkế Trờng đại học xây dựng Hà Nội - Viện xây dựng công trình Biển ... Lựa chọn biện pháp chống ăn mòn 4.4.1 Lựa chọn lớp bọc chống ăn mòn 4.4.2 Thiếtkế hệ thống bảo vệ điện hoá PhầnThiếtkế tổ chức thi công Chơng Thi công đờng ống biển 1.1 Công tác chuẩn bị 1.2 ... - 20 đờng ống dẫn dầu tổng chiều dài 60.7 Km - 10 đờng ống dẫn khí tổng chiều dài 24.8 Km - 18 đờng ống Gaslift tổng chiều dài 28.8 Km - 17 tuyến ống dẫn nớc ép vỉa với tổng chiều dài 28.6 Km...
... đến trình ủi đất Do tùy vào loại vật liệu khác thiết kế, chế tạo, người ta ý tới thông số ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu làm việc độ bền lưỡi ủi Qua kết tính toán qua thực nghiệm, người ta đưa số ... (4.1.4, [2]) Trong : a: phần thẳng lưỡi ủi phía Theo công thức kinh nghiệm lấy : R=(0,8 – 0,9).H R=(0,8 – 0,9).1000 mm Chọn R=800 mm -Xác định chiều dài phần thẳng a: Chiều dài phần thẳng a phụ thuộc ... dài phần thẳng a phụ thuộc vào điều kiện liên kết với lưỡi cắt , phần thẳng chịu mòn nhiều vật liệu chọn để chế tạo phải hợp lý, đồng thời chiều dài phần thẳng có ảnh hưởng lớn tới việc cắt đất...
... BM.PM.04.01 NBH: Thiếtkế hệ thống 1.1 Yêu cầu cấu hình phần cứng Bảng Cấu hình phần cứng Vai trò Cấu hình thiết bị Số lượng Đề xuất ý kiến 4.2 Yêu cầu phần mềm hệ thống ... NBH: Thiếtkế chức 2.1 Sơ đồ khối mô tả chức Bảng Mô tả chức STT Cấp Tên khối chức ý nghĩa 2.2 Yêu cầu chung giao diện Bảng Yêu cầu chung giao diện STT Yêu cầu Ghi Thiếtkế sở liệu tổng ... chung database STT Yêu cầu chung Mục đích Trang 4/5 BM.PM.04.01 NBH: Kế hoạch đánh giá chạy thử phầnthiếtkế chi tiết Bảng Kế hoạch đánh giá chạy thử STT Nội dung Người thực Thời gian thực