cấu tạo lốc điều hòa ô tô

Nạp ga điều hoà ô tô bằng thiết bị FJ-M99-2

Nạp ga điều hoà ô tô bằng thiết bị FJ-M99-2

... v a n ở nạp ga điều hoà ô bằng thiết bị fj- m99 Bài 2: Phiếu hướng dẫn luyện tập Công nghệ: nạp ga điều hoà ô bằng thiết bị fj- m99 Tên san phẩm: Hệ thống đièu hoà không khí xe toyta corola Học ... ị nạp ga điều hoà ô bằng thiết bị fj- m99 Bài 2: 1 Yêu cầu học tập - Nắm được trình tự thực hiện nạp ga trên thiết bị FJ- M99. -Thực hiện nạp ga cho hệ thống điều hoà ô bằng thiết ... thèngệ D1 S D 5 nạp ga điều hoà ô bằng thiết bị FJ M99 1 Yêu cầu học tập - Nắm được trình tự thực hiện nạp ga trên thiết bị FJ- M99. -Thực hiện nạp ga cho hệ thống điều hoà ô bằng thiết bị...

Ngày tải lên: 21/06/2013, 01:26

26 1,5K 20
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 1) - P2

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 1) - P2

... Vít điều chỉnh tốc độ không tải Điều chỉnh tốc độ của động cơ khi chạy không tải. 3. Vít điều chỉnh toàn tải Điều chỉnh lượng nhiên liệu nạp Gợi ý: Khi vít điều chỉnh tốc độ tối đa và vít điều ... truyền đến vành tràn (thông qua ống nối và cần điều khiển của bộ điều tốc) để điều chỉnh lượng phun nhiên liệu. Có hai loại bộ điều tốc à Bộ điều tốc kiểu mọi tốc độ à Bộ điều tốc kiểu tốc độ ... 1. Bơm cấp liệu, đĩa cam và pít tông được điều khiển bằng trục dẫn động và quay theo tỷ lệ bằng một nửa tốc độ của động cơ. 2. Hai lò xo pít tông đẩy pít tông và đĩa cam lên các con lăn. 3....

Ngày tải lên: 25/10/2012, 11:18

24 1,6K 75
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P6

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P6

... động cơ được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào. Lượng phun nhiên liệu nhỏ: công suất nhỏ Lượng phun nhiên liệu lớn: công suất lớn Tham khảo: Ã Điều chỉnh công suất động ... cơ xăng Công suất động cơ xăng được điều chình bằng cách đóng mở bướm ga, từ đó điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu được đưa vào. Lượng hỗn hợp không khí-nhiên liệu nhỏ: Công suất nhỏ ... xăng, nén không khí có thể tạo ra áp suất nổ lớn. 2. Hệ thống nhiên liệu Động cơ điêzen không có bướm ga điều khiển công suất động cơ như động cơ xăng. Công suất của động cơ xăng được...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

20 920 39
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P7

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P7

... WWW.OTO-HUI.COM -12- Píttông 1. Mô tả Píttông tạo thành phần dưới cùng của buồng đốt. Để píttông dịch chuyển được, phải có khe hở giữa píttông và thành xy-lanh. Kết cấu của nó được thiết kế ... làm mát và không khí. Vì thế đầu píttông có nhiệt độ cao hơn phần thân pittông. Tính đến giÃn nở vì nhiệt, pittông được chế tạo hơi côn về phía đầu. GợI ý Ã Đo đường kính píttông vị trí ... THAM KHảO Vân trên phần váy píttông Phần váy của píttông được làm vân để tăng đặc tính bôi trơn. Vân trên phần đuôi của píttông không phải là gia công tinh kém chất lượng. Một số động...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

21 985 33
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P11

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P11

... tính của máy điều hòa hoặc công tắc của máy điều hòa không khí có bật ON không. Tín hiệu A/C này được dùng để điều chỉnh thời điểm đánh lửa trong suốt thời gian chạy không tải, điều khiển hệ ... của không khí luôn luôn tỷ lệ với khối lượng không khí nạp. Do đó nếu khối lượng khí nạp không thay đổi, tín hiệu ra của cảm biến lưu lượng khí nạp sẽ không thay đổi dù cho nhiệt độ không khí ... khối lượng không khí. Vì vậy không cần phải hiệu chỉnh. (1/1) TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM -21- Tín hiệu A/C / Tín hiệu phụ tải điện à Tín hiệu A/C (Điều hòa không khí) Tín...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

28 2,1K 71
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P8

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P8

... phần đầu pít tông đến rÃnh xéc-măng số 1 được làm bằng FRM là một hợp kim đặc biệt được làm từ nhôm và các sợi gốm. Một số pít tông lại có rÃnh làm mát bên trong đầu pít tông để làm mát ... TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM -9- Cơ cấu chính của động cơ Pít tông Pít tông của động cơ điêzen được chế tạo chắc chắn do áp suất nén, nhiệt độ đốt cháy và do áp suất ... động cơ được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào. Lượng phun nhiên liệu nhỏ: công suất nhỏ Lượng phun nhiên liệu lớn: công suất lớn Tham khảo: Ã Điều chỉnh công suất động...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

32 1K 32
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P9

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P9

... thước píttông Khi píttông và xy-lanh bị mòn quá giới hạn cho phép, cần phải thay thân máy hoặc pittông, hoặc doa lại thân máy hoặc áo xy-lanh để sử dụng với pittông cỡ lớn hơn. Píttông và chốt ... Píttông và chốt píttông thường được cung cấp đồng bộ. à Cỡ pittông tiêu chuẩn, chỉ rõ đường kính pittông à Pittông phải được lắp theo đúng hướng. à Hướng lắp được ghi trên đầu pittông. à Phía có ... THAM KHảO Vân trên phần váy píttông Phần váy của píttông được làm vân để tăng đặc tính bôi trơn. Vân trên phần đuôi của píttông không phải là gia công tinh kém chất lượng. Một số động...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:32

41 1,4K 41
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P10

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 5) - P10

... -1- Mô tả Mô tả Khái quát về hệ thống điều khiển động cơ Điều khiển động cơ xăng bằng máy tính Động cơ xăng sinh công qua chu trình giÃn nở của hỗn hợp xăng và không khí. Ba yếu ... tín hiệu điều khiển đến các bộ chấp hành mới có thể điều khiển được toàn bộ hệ thống như là một hệ thống điều khiển bằng máy tính. * ECM là thuật ngữ của SAE (Hội các kỹ sư ô tô) . (1/1) ... kiện làm việc của động cơ và xe ô tô. Ba yếu tố chính của động cơ xăng 1. Hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt 2. Nén tốt 3. Đánh lửa tốt (1/1) Quy trình điều khiển bằng máy tính Để máy...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:32

3 805 31
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 6) - P5

TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 6) - P5

... Tham khảo Điều chỉnh lượng phun Điều chỉnh áp suất không khí nạp vào Lượng phun được điều chỉnh phù hợp với áp suất không khí nạp vào (lưu lượng) Điều chỉnh nhiệt độ không khí nạp vào ... 2. Điều khiển ECT Triệu chứng: Va đập xuất hiện trong quá trình sang số Mô tả điều khiển: Lượng phun giảm xuống trong quá trình sang số (1/4) 3. Điều khiển buji ( bơm pittông hướng ... Triệu chứng: Bật công tắc buji lên vị trí ON khi khởi động động cơ đang lạnh Mô tả điều khiển: Điều khiển các điều kiện của buji phù hợp với nhiệt độ chất làm mát. 4. Điều khiển bộ gia...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 14:14

38 1,1K 38

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w