Hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng nhập khẩu tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt

MỤC LỤC

Các mục tiêu nghiên cứu .1 Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu của đề tài khóa luận hệ thống trên các cơ sở lý thuyết liên quan tới quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng hóa nhập khẩu, sinh viên vận dụng lý thuyết để đưa ra những phân tích đánh giá thực trạng tại công ty, từ đó đề xuất các giải pháp hoàn thiện cho quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng hóa nhập khẩu như một tài liệu để công ty nâng cao năng lực cạnh tranh logistics. Hai là, phân tích thực trạng trong quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng hóa nhập khẩu từ đó chỉ ra các động của các nhân tố ảnh hưởng, thực trạng các thành phần tham gia và vẽ sơ đồ quy trình cung ứng của công ty.

Phạm vi, đối tượng nghiên cứu .1 Phạm vi nghiên cứu

Thời gian thu thập dữ liệu thứ cấp khóa luận tập trung nghiên cứu trong phạm vi hoạt động quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Vận tải Bách trong giai đoạn 2021-2023. Phạm vi nội dung đề tài tiếp cận từ các lý luận cơ bản về quy trình cung ứng dịch vụ logistics từ đó phân tích thực trạng quy trình cung ứng dịch vụ logistic bằng đường biển của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt bao gồm: Các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình cung ứng dịch vụ, các thành phần tham gia và các bước trong quy trình cung ứng từ đó đánh giá thành công và hạn chế nghiên cứu đưa ra các giải pháp kiến nghị phù hợp để hoàn thiện và nâng cao dịch vụ trong quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng hóa nhập khẩu tại công ty.

Phương pháp nghiên cứu .1 Phương pháp thu thập dữ liệu

Trong phạm vi của bài khóa luận phương pháp trên được sử dụng để đánh giá về thực trạng hoạt động logistics đường biển cho hàng nhập tại công ty TNHH Vận tải Bách Việt, thông qua các dữ liệu thu thập được từ tài liệu nội bộ của công ty giai đoạn 2021-2023. Phương pháp tổng hợp sử dụng phương pháp này để tổng hợp lại những phân tích sau đó đưa ra những nhận xét và đánh giá về thực trạng cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng nhập khẩu tại công ty từ đó đề ra các giải pháp hoàn thiện, nâng cao hiệu quả hoạt động tại công ty.

Kết cấu khóa luận tốt nghiệp

Phương pháp thống kê là phương pháp thu thập, phân loại thông tin và số liệu nhằm mục đích đánh giá tổng quan về một mặt nào đó của đối tượng nghiên cứu. Phương pháp so sánh phương pháp này được áp dụng để so sánh kết quả kinh doanh của ba năm gần nhất, so sánh hiệu quả về chi phí, doanh thu và lợi nhuận qua việc cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng nhập khẩu tại Bách Việt.

PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG CỦA QUY TRÌNH CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS ĐƯỜNG BIỂN CHO HÀNG NHẬP KHẨU TẠI

Khái quát về doanh nghiệp .1 Giới thiệu về công ty

Phòng pháp chế/phòng hành chính: Tổ chức công việc liên quan đến hợp đồng nguyên tắc như rà soát, chỉnh sửa, cân đối các điều khoản; quản lý các hoạt động chấm công, nghỉ phép,..; đại diện giải quyết các vụ tố tụng tại công ty và điều chỉnh, cân đối các điều khoản trong hợp đồng để đồng thuận cho các bên tham gia. Lý giải cho điều này chính là tác động của các yếu tố môi trường, khi các doanh nghiệp đối thủ cạnh tranh đang ngày càng gia tăng, các cuộc xung đột cản trở hoạt động giao thương, tác động từ phía chính phủ các nước thắt chặt hoạt động xuất nhập khẩu,… đứng trước những khó khăn ấy, Bách Việt vẫn duy trì tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận của mình đã càng chứng tỏ sự nỗ lực của công ty trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ để thu hút và giữ chân khách hàng trong bối cảnh cạnh tranh từ đó khẳng định được độ uy tín và thương hiệu trong lĩnh vực giao nhận vận tải tại Việt Nam.

Hình 3.2 Sơ đồ Bộ máy tổ chức Công ty TNHH Vận tải Bách Việt
Hình 3.2 Sơ đồ Bộ máy tổ chức Công ty TNHH Vận tải Bách Việt

Phân tích hoạt động của các yếu tố môi trường đến quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng nhập khẩu tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt

Cụ thể trong giai đoạn này, khi xảy ra các xung đột (Nga-Ukraine, Biển Đỏ) khiến giá cước, giá nhiên liệu tăng cục Hàng hải Việt Nam đã có văn bản giao cho các Cảng vụ phối hợp với các chi cục hàng hải làm việc với các hãng tàu có tuyến này để đánh giá biến động tăng giá vận chuyển, tình hình vận tải, khả năng cung cấp nguồn cung tàu ra thị trường. Tại Bách Việt đang sử dụng hệ thống ưu việt là Bachviet.one - một phần mềm tích hợp cả quản lý nhân sự, các thông tin tài chính kế toán và cả các hoạt động làm hàng XNK kết hợp với hệ thống quản lý khách hàng (CRM - Customer Relationship Management) hỗ trợ lưu trữ thông tin chi tiết về khách hàng bao gồm thông tin liên lạc, lịch sử đơn hàng, yêu cầu đặc biệt và thông tin tài chính.

Bảng 3.3 So sánh giá dịch vụ Bách Việt và dịch vụ Dolphin logistics cho hàng nhập  khẩu từ Trung Quốc về Hải Phòng bằng đường biển
Bảng 3.3 So sánh giá dịch vụ Bách Việt và dịch vụ Dolphin logistics cho hàng nhập khẩu từ Trung Quốc về Hải Phòng bằng đường biển

Thực trạng quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng nhập khẩu tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt

Tại Bách Việt, họ chủ yếu vận chuyển hàng từ các thị trường lớn như: Trung Quốc, Hàn Quốc, Hoa Kỳ, Canada,… Các doanh nghiệp này xuất khẩu đa dạng các mặt hàng từ nhu yếu phẩm, vải, thiết bị điện tử, thiết bị gia dụng, hàng tiêu dùng: quần áo, giày dép, đồ gia dụng, đồ chơi, mỹ phẩm, hoa quả đến nguyên vật liệu thô như đá tảng, hóa chất và nguyên liệu sản xuất như phân bón nguyên liệu cần thiết cho quá trình sản xuất công nghiệp,… do bên khách hàng yêu cầu làm việc do đó, Bách Việt giữ vai trò là người ở giữa, trung gian giữa khách hàng và người gửi hàng. Tập khách hàng này có mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận thông qua việc nhập khẩu, xuất khẩu hoặc môi giới các sản phẩm từ và đến các thị trường khác nhau trên toàn cầu nên họ rất cần sự hỗ trợ chuyên nghiệp trong việc vận chuyển hàng hóa và xử lý các thủ tục nhập khẩu để đảm bảo rằng hàng hóa của họ được vận chuyển một cách an toàn, đúng thời gian và với chi phí hợp lý.

Hình 3.3 Cơ cấu lượng hàng nhập về Việt Nam qua Bách Việt giai đoạn  2021-2023
Hình 3.3 Cơ cấu lượng hàng nhập về Việt Nam qua Bách Việt giai đoạn 2021-2023

ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS ĐƯỜNG BIỂN CHO HÀNG NHẬP KHẨU TẠI CÔNG

Xu thế phát triển dịch vụ logistics đường biển và định hướng phát triển của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt giai đoạn 2024-2026

Quy hoạch định hướng phát triển bến cảng Trần Đề (Sóc Trăng) phục vụ đồng bằng sông Cửu Long để có thể triển khai đầu tư khi có đủ điều kiện; các cảng biển quy mô lớn phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của cả nước hoặc liên vùng; các bến cảng quy mô lớn phục vụ các khu kinh tế, khu công nghiệp; các bến cảng tại các huyện đảo phục vụ phát triển kinh tế - xã hội gắn với quốc phòng - an ninh và chủ quyền biển đảo từ đó, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa, giao thương giữa các vùng, miền trong cả nước và hàng trung chuyển, quá cảnh cho các nước trong khu vực cũng như nhu cầu vận tải hành khách nội địa và quốc tế. Để đạt được mục tiêu phát triển năng lực kinh doanh, Bách Việt sẽ tập trung vào các biện pháp như là đa dạng hóa sản phẩm và dịch vụ, công ty sẽ tiếp tục phát triển và cung cấp một loạt các sản phẩm và dịch vụ đa dạng, bao gồm các giải pháp logistics toàn diện, vận chuyển, kho bãi, dịch vụ hải quan và tư vấn logistics; nâng cao năng lực quản lý và vận hành, Bách Việt sẽ đẩy mạnh đào tạo và phát triển nhân viên, tối ưu hóa quy trình làm việc và sử dụng công nghệ tiên tiến để tăng cường năng lực quản lý và vận hành;.

Đề xuất giải pháp hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho hàng nhập khẩu của Công ty TNHH Vận tải Bách Việt

Ngoài ra, ỏp dụng cụng nghệ tiờn tiến để tối ưu húa quản lý, giỏm sỏt và theo dừi quy trình logistics và thực hiện các biện pháp đánh giá định kỳ về chất lượng dịch vụ và thu được phản hồi từ khách hàng tránh các sai sót trong quá trình làm hàng gây tổn thất cho công ty và khách hàng. Thứ nhất, IoT (Internet of Things) cựng tớch hợp vào hệ thống cụng ty để theo dừi vị trớ, trạng thỏi và điều kiện môi trường của hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển và lưu trữ giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển bằng cách cung cấp thông tin thời gian thực về vị trí của hàng hóa và điều kiện môi trường, từ đó giảm thiểu thời gian và chi phí vận chuyển.

Một số kiến nghị khác

Từ quy hoạch này, những dự án nào cần phải xã hội hóa đầu tư, cũng như thu hút nguồn đầu tư nước ngoài thì tiến hành công bố/niêm yết công khai trên cổng thông tin điện tử của Ban chỉ đạo, của các bộ, ngành, địa phương có liên quan để kêu gọi, mời gọi đầu tư. Bên cạnh đó, Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam VALOMA xây dựng Bộ tiêu chuẩn nghề nghiệp đối với Ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng, trước mắt là cho 4 lĩnh vực (kho hàng, vận tải, giao nhận và quản lý chuỗi cung ứng) với 3 cấp độ nhân lực (nhân viên kỹ thuật nghiệp vụ hiện trường; nhân sự điều phối giám sát; nhân sự quản lý điều hành) hỗ trợ doanh nghiệp có nguồn lực đầu vào chất lượng ngay từ đầu, giảm bớt thời gian đào tạo trong doanh nghiệp, từ đó hạn chế sai sót trong quá trình làm việc.