Phân tích và cải tiến chuỗi cung ứng của công ty sản xuất ô tô Vinfast bằng quản trị chuỗi cung ứng

Phân tích môi trường kinh doanh 1. Môi trư ng vĩ mô

● Tuy nhiên, với những giải pháp quyết liệt và hiệu quả trong việc thực hiện mục tiêu kép “vừa phòng chống dịch bệnh, vừa phát triển kinh tế – xã hội”, kinh tế Việt Nam vẫn đạt kết quả tích cực với việc duy trì tăng trưởng. ● Đây là bảng thống kê thị phần xe hơi ở Việt Nam năm 2020, từ bảng ta thấy trên Vinfast có tới 4 hãng xe được ưa chuộng hơn và tất cả đều đang cạnh tranh trực tiếp với VinFast từ phân khúc rẻ, tầm trung hay thậm chí cho tới cao cấp.

Phân tích SWOT 1. Điểm mạnh (Strengths)

Dưới sự lãnh đạo của ông, GM đã có sự cải tiến vượt bậc về chất lượng và chi phí sản xuất, đồng thời cho ra mắt 19 dòng xe mới tại các thị trường quốc tế.Trong vấn đề thị trường, James B.DeLuca có hiểu biết sâu rộng về thị trường xe ô tô thế giới, từ Mỹ, châu Âu đến Hàn Quốc, Trung Quốc, Úc, Asean, Ấn Độ, Trung Đông, Nga, Ai Cập, Nam Phi…. ● Dù mạng lưới đại lý đã và đang trải rộng, nguồn linh kiện đang được sản xuất và giỏ cả phải chăng nhưng rừ ràng là hóng mới gia nhập thị trường nên số lượng đại lý, cũng như độ phổ biến của linh kiện sửa chữa của VinFast là điểm yếu so với các hãng đi trước, đặc biệt là Toyota. ● Theo chia sẻ của những cựu nhân viên từng làm việc tại Vingroup, cán bộ nhân viên của công ty thường xuyên phải làm thêm giờ (dù công ty không yêu cầu); bởi nếu không làm thêm, công việc sẽ bị tồn đọng, chồng chéo và không thể kịp hoàn thành deadline.

Sau chưa đầy 1 năm hình thành, phát triển thương hiệu ô tô Việt – VinFast đã trình làng hai mẫu xe đầu tiên tại Triển lãm ô tô Paris 2018 (Paris Motor Show 2018) diễn ra tại trung tâm triển lãm Paris Porte de Versailles, thủ đô Paris, Pháp. ● Đây cũng là một xu hướng được nhiều hãng xe trên thế giới áp dụng, việc chúng ta biết thừa hưởng, tận dụng được công nghệ từ các đối tác để tự mình đưa vào sản xuất, tạo ra sản phẩm phù hợp với số đông sẽ là một điểm mạnh có yếu tố quyết định đến sự tồn tại của Vinfast. Sau bao nhiêu mong mỏi của người dân Việt Nam về việc có một chiếc ôtô của chính nước nhà sản xuất, từ những nỗ lực của thương hiệu Vinaxuki, đến trước những năm 1975 tại Việt Nam cũng có thương hiệu đình đám được lắp ráp như Ladalat, điều này cho thấy Vinfast chiếm ưu thế là “người dẫn đầu” ở thị trường Việt Nam.

● Đối với các mẫu xe ô tô mới thì giá trị thương hiệu là tiêu chí quan trọng, chi phối quyết định của khách hàng, bởi họ sẽ có tâm lý phân vân chọn mua các sản phẩm của Vinfast hay các thương hiệu khác đã có hàng chục năm khẳng định trên thị trường. ● Tuy nhiên để có thể cạnh tranh với các hãng khác trên thị trường thế giới với cùng phân khúc giá của mình thì đây là một điều không hề dễ dàng, bởi vì các ông lớn trong ngành đã có lợi thế quy mô cùng với những giá trị thương hiệu của mình sẽ là rào cản rất khó cho Vinfast chen chân vào.

Đề xuất hướng giải quyết

● Thị trường nội địa không đủ lớn, trong khi VinFast cần đẩy sản lượng lên cao để lấy lợi thế theo quy mô. Do đó VinFast sẽ phải giải bài toán này bằng con đường xuất khẩu sang các thị trường khác. ● Đầu tư nghiên cứu sản phẩm với nhiều tính năng tiện ích hơn để cạnh tranh với các đối thủ trong ngành.

Cỏc hoạt động cốt lừi cần triển khai

● Ngày 27/6/2018, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast (thành viên Tập đoàn Vingroup) đã tổ chức thành công hội thảo với các nhà cung cấp (Suppliers Workshop) tại Frankfurt, Đức. Sự kiện đã quy tụ hơn 300 nhà cung cấp uy tín trên thế giới và thu được hiệu ứng tích cực, minh chứng cho sự hấp dẫn của dự án sản xuất ô tô quy mô lớn VinFast, đồng thời khẳng định cam kết của Công ty sẽ cho ra đời những dòng xe đạt tiêu chuẩn quốc tế. ● Nhìn chung trong thời điểm hiện tại, công nghệ phụ tùng và linh kiện phần lớn được nhập khẩu hoặc sản xuất được trên những công nghệ của các đối tác nước ngoài nhưng với tầm nhìn và mục tiêu đưa tỷ lệ nội địa hóa lên 60%, Vinfast đã khảo sát và tìm hiểu về năng lực của các nhà sản xuất trong nước và mong muốn trong số khoảng gần 400 nhà cung cấp linh kiện và cụm linh kiện hay các bộ phận xe máy và ô tô tại Việt Nam có được một số đơn vị sẽ có khả năng trở thành các nhà cung cấp cho VinFast ngay cho dòng xe đầu tiên.

● Ngày 09 tháng 10 năm 2018, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast đã được Euler Hermes – cơ quan Tín dụng xuất khẩu thuộc Chính phủ Đức – bảo lãnh khoản vay 950 triệu USD nhằm nhập khẩu máy móc thiết bị, phục vụ sản xuất. ● Với số lượng đối tác tham gia đông đảo (9 nhà cung cấp); quy mô vốn lớn (gần 1 tỷ USD); thời hạn vay dài (12 năm) và triển khai thu xếp trong thời gian rất ngắn – giao dịch đã trở thành một thương vụ kỷ lục, mang tính bước ngoặt, khẳng định uy tín và vai trò tiên phong của VinFast nói riêng và Tập đoàn Vingroup nói chung trên thị trường vốn quốc tế. Việc kiểm tra hệ thống an toàn thụ động trên xe của các nhà sản xuất trước khi cung cấp ra thị trường là rất cần thiết, bao gồm kiểm định theo quy trình, thực hiện các bước thí nghiệm an toàn và thử nghiệm va chạm.

Thay vì tự thiết kế và quản trị một hệ thống phân phối vốn tốn rất nhiều thời gian và nhân lực, Vinfast có một nước đi hiệu quả là hợp tác với GM nhằm thúc đẩy chiến lược xúc tiến thương mại cho cả dòng xe Vinfast và Chevrolet tại thị trường Việt Nam. ○ Thêm vào đó, việc mời các cá nhân và đơn vị đang bán các dòng xe khác như Kia, Toyota, Mazda, Honda,… cùng tham gia vào hệ thống phân phối của mình cũng là một trong những chiến lược quan trọng trong việc mở rộng mạng lưới phân phối của thương hiệu đến toàn quốc. ● Các hoạt động giúp khách hàng trải nghiệm thật tốt sản phẩm mà khách hàng có ý định mua thông qua các nhân viên sale với các hoạt động chính từ chạy thử xe, tư vấn, ký hợp đồng, duyệt hạn mức vay ngân hàng.

Các thiết bị có tại xưởng gồm: cân chỉnh góc đặt bánh xe công nghệ 3D, thiết bị kéo nắn thân vỏ và khung gầm với bộ đo điện tử, máy chẩn đoán lỗi trong hệ thống điện, máy phân tích khí xả, máy đo góc lệch đèn chiếu sáng, công nghệ sơn gốc nước hiện đại, máy đo màu điện tử.

Áp dụng chuẩn đo lường, đánh giá quy trình và hướng cải tiến

=> Từ thống kê hàng tồn kho với hoạt động sản xuất thì giá trị chênh lệch từ đầu năm đến cuối năm không quá lớn. - Việc thương hiệu xe hơi Việt Nam VinFast chỉ mất 13 tháng kể từ khi bắt đầu khởi công để giới thiệu ra công chúng hai mẫu xe đầu tiên của mình là một quá trình thần tốc và phải nhờ vào một loạt các nhà sản xuất lớn có kinh nghiệm trên thế giới. Bởi thông thường các nhà sản xuất xe hơi mất gấp khoảng 3 lần thời gian như thế để tạo ra một mẫu xe mới.

- Phần trăm bán với sản phẩm mới: Mẫu xe điện đầu tiên của VinFast là VF e34 đã nhận được lượng đặt hàng 'khủng' tới 3.692 đơn sau 12 tiếng - kỷ lục chưa từng có trên thị trường ô tô Việt. - Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Lê Thị Thu Thủy đã giới thiệu về nơi ra đời của những chiếc ôtô điện VF e35 và VF e36. Đó là nhà máy từng được vinh danh như một kỳ tích trong ngành công nghiệp ôtô thế giới khi việc xây dựng, lắp đặt tổ hợp sản xuất hiện đại hàng đầu khu vực và phát triển 2 mẫu xe chỉ trong vòng 21 tháng.

- Mô hình chuỗi cung ứng của VinFast tuy còn non trẻ nhưng nhờ vào sự già dặn và giúp đỡ từ tập đoàn VinGroup phía sau nên mau chóng trở nên đầy đủ, chất lượng và có tính phổ biến rộng rãi đáp ứng đầy đủ các yếu tố mà một mô hình chuỗi cung ứng hàng đầu cần có. - Có nhiều điều đáng để học hỏi trong cách xây dựng mô hình logistic này của VinFast cho các doanh nghiệp đi sau.

Nhập master data - Nhập nhà cung cấp

- Quy trình đem lại nguồn lợi lớn cho công ty và được tối ưu cho chuỗi sản xuất và doanh nghiệp. - Các thành phần trong mô hình chuỗi cung ứng đều có số lượng lớn cũng như chất lượng rất cao.