Hoạt động kinh doanh và lợi nhuận của Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118

MỤC LỤC

Thực trạng tình hình thực hiện lợi nhuận ở Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118

Thực trạng tình hình thực hiện lợi nhuận của công ty

Song lợi nhuận của công ty cũng được hình thành từ ba bộ phận: lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh, lợi nhuận từ hoạt động tài chính, lợi nhuận khác. Kết quả hoạt động năm 2004 làđiểm mốc quan trọng đối với Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118, là năm thứ 3 từ khi Công ty chuyển sang Công ty cổ phần, với nỗ lực của toàn bộ CBCNV Công ty đãđạt giá trị sản lượng khoảng 1,24 lần so với năm 2003 và thu nhập bình quân của người lao động tăng gấp 1,15 lần so với năm 2003, giải quyết đủ việc làm cho người lao động. - Vềđịnh hướng phát triển: Công ty đã nâng cấp cải tạo tòan bộ thiết bị sẵn cóđưa vào sản xuất, đầu tư mới nhiều thiết bị hiện đại đồng bộ cho các thi công loại trung, loại nhỏ, dây chuyền đúc ống liêi tục được cải tiến.

Công ty đã có các biện pháp chỉđạo trực tiếp tới từng công trường, quản lý tốt vật tư tiền vốn, phát huy sự năng động sáng tạotại các công trường. Vì thế trên các công trường đềi hoạt động có hiệu quảđạt chất lượng tốt, mang lại uy tín cho Công ty đối với chủđầu tư, Tư vấn giám sát và các đơn vị bạn. Điều này chứng tỏ Công ty đã có sự phấn đấu đáng khích lệ trong việc ký kết hợp đồng mới về ngành xây dựng cũng như việc tìm thêm đối tác làm ăn mới trong một số ngành kinh doanh khác của Công ty.

Nhưng sự gia tăng của Lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh là thật lớn, vậy trong những năm tới Công ty cũng cần phải tăng cường các biện pháp quản lý khoản này cho hợp lý nhất nhưđưa ra các định mức chi phí, kiểm soát chặt chẽ lý do, địa điểm, thời gian phát sinh chi phí… vì những khoản chi phí này trực tiếp ảnh hưởng đến lợi nhuận của Công ty, để từđó giảm giá vốn hàng bán và có thể góp phần vào việc làm tăng thêm khỏan Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh. Qua việc phân tích qua các bảng cân đối kế toán và bảng báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh thì giúp cho chúng ta nhận thấy được rằng công. Nhưng việc phân tích ở hai bảng trên chỉ cho chúng ta có cái nhìn khai quỏt , chưa thật rừ ràng về tỡnh hỡnh tài chớnh của Cụng ty cổ phần xõy dựng công trình giao thông 118 mà thôi bởi việc xem xét chỉ dừng lại ở trạng thái tĩnh chưa mô tảđược hết thực trạng tình hình tài chính của Công ty.

Để hiệu rừ hơn cỏc nguờn nhõn và mức độảnh hưởng của từng nhõn tố tới sự biến động của lợi nhuận, chung ta cần xem xét và phân tích những nhân tố tác động đến tình hình thực hiện lợi nhuận của Công ty.

Bảng 3: Một số chỉ tiêu phản ánh kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty trong 2 năm qua 2003 và 2004
Bảng 3: Một số chỉ tiêu phản ánh kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty trong 2 năm qua 2003 và 2004

Những nguyên nhân chủ yếu tác động đến tình hình thực hiện lợi nhuận sản xuất kinh doanh ở Công ty cổ phần xây dựng công trình giao

Vì sản phẩm xây lắp thường kéo dài trong nhiều năm, có thể một số công trình được khởi công trong năm nay nhưng đến năm sau mới hoàn thành, vì thế doanh thu của năm nay thấp nhưng năm sau lại tăng lên. Chi phí và giá thành sản phẩm là hai yếu tố có tác động trực tiếp đến kết quả lợi nhuận và phấn đấu giảm chi phí, hạ giá thành sản phẩm là phương hướng cơ bản để tăng lợi nhuận của mọi doanh nghiệp nói chung và công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118 nói riêng. Hơn nữa, điều kiện sản xuất xây lắp lại phụ thuộc rất nhiều vào các yếu tố khách quan , cho nên chi lập dự toán, người ta không thể lường hết được những phát sinh thực tế.

Nếu chi phí vật liệu thực tế cao hơn dự toán sẽ làm tăng giá thành sản xuất gây bất lợi cho việc thực hiện lợi nhuận của công ty, đòi hỏi công ty cần phải có biện pháp quản lý chặt chẽ và tiết kiệm tối đa những vật liệu để giảm thiểu chi phí sản xuất, hạ giá thành xây lắp. Để thấy rừ hơn tỡnh hỡnh quản lý chi phớ giỏ thành sản phẩm của Công ty năm 2004, ta xem xét và nêu ra các khoản chi phí của 5 công trình như sau: Công trình Đồ Sơn, công trình Long An, công trình cầu An Lập, công trình đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 34 Cao Bằng. - Đối với chi phí nguyên vật liệu: Do chi phí nguyên vật liệu thường chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành sản phẩm nên Công ty quản lý chặt chẽ dựa vào hồ sơ thiết kế thi công.

Bên cạnh những thành tích đáng khích lệ trong việc phấn đấu giảm chi phí sản xuất, vẫn còn nhiều tồn tại còn khắc phục trong công tác chi phí quản lý và giá thành sản xuất của Công ty. + Do chi phí nguyên vật liệu thường chiếm tỷ trọng lơn trong tổng giá thành công trình và khi lập dự toán không lường trước hết điều kiệnược sự biến động giá cả nguyên vật liệu và không lập các định mức xuất dùng cho từng vật tư nên hầu hết các công trình đều có mức tiêu hao nguyên vật liệu lớn hơn dự. Nhưđã phân tích ở phần trên, để huy động được đủ vốn đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh doanh trong năm là một việc làm rất khó khăn đối với Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118.

Mà những nhân tố cơ bản nâng cao hiệu quả sử dụng vốnlà phải huy động được tốt đa số vốn cốđịnh vào sản xuất, tăng nhanh vòng quay vốn lưu động, tăng khối lượng hàng hoá luân chuyển, nhờđó tăng doanh số tiêu thụ và tăng lợi nhuận.

Bảng 5:Báo cáo chi tiết giá thành sản xuất các công trinh năm 2004
Bảng 5:Báo cáo chi tiết giá thành sản xuất các công trinh năm 2004

Những vấn đề cần đặt ra trong việc phấn đấu tăng lợi nhuận của Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118

Vấn đề này cần được Công ty quan tâm hơn, bởi chi phí nguyên vật liệu thường chiếm một tỷ trọng rất lởntong giá thành toàn bộ sản phẩm của Công ty. Do chi phí nguyên vật liệu thường chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá thành công trình và khi lập dự toán không lường trước hết được sự biến động giá cả nguyên vật liệu và mức tiêu hao dẫn đến hầu hết các công trình chi phí nguyên vật liệu thực tế cđều cao hơn so với dự toán. Đó là do mức dự trữ nguyên vật liệu của Công ty còn chưa hợp lý, có sự buông lỏng quản lý trong việc xuất, nhập nguyên vật liệu và hệ thống kho bãi bảo quản nguyên vật liệu còn thiếu làm cho nguyên vật liệu bị hao hụt lớn hơn mức cho phép.

Nhiều công trình Công ty đã hoàn thành nhưng cvhưa được chủđầu tư nghiệm thu, bàn giao, thanh quyết toán và một số công trình đã bàn giao nhưng chưa được chủđầu tư thanh toán. Việc quản lý vốn lưu động trong năm qua của Công ty chưa được tốt, ta xem xét những thực tế thấy được Công ty bị chiếm dụng vốn lớn, vấn đề thu hồi vốn chậm. Với hệ số nợđã cao như vậy sẽ làm Công ty phụ thuộc khá nhiều vào chủ nợ, nếu tổng tài sản không có khả năng sinh ra một tỷ lệ lợi nhuận đủ lớn để bùđắp chi phí lãi vay nợ phải trả thì doanh lợi vốn chủ sở hữu sẽ bị giảm sút vì phần lợi nhuận do vốn chủ sở hữu làm ra phải dụng để bùđắp sự thiếu hụt của lãi vay phải trả.

Trong năm qua, Công ty cũng đã chú trọng đến việc nâng cao chất lượng công trình, đảm bảo tiến độ thi công tạo điêu kiện cho Công ty tham gia đấu thầu nhiều công trình. Nóđược thực hiện bởi tất cả các cán bộ, công nhân viên trong Công ty với các cách tiếp cận khác nhăunh: Thu thập thông tin quảng cáo về các công trình cần đấu thầu trên các phương tiệnthông tin đại chúng, xây dựng mối quan hệ tốt với các cơ quan quản lý Nhà nước, các cấp chính quyền để cóđược những thông tin về kế hoạch xây dựng của các Bộ, ngành để tìm kiếm các công trình cần đấu thầu song hầu hết vẫn thụđộng. Chính vì lẽđó, trong thời trạng Công ty đang chứng tỏ mình trong lĩnh vực các ngành xây dựng cơ bản, Công ty đãđạt được thành tích rất tốt trong những năm qua, thực tếđã cho thấy ở trên bảng mà Công ty đã tham gia vào.

Vậy trong thời gian tới, để thực hiện mục tiêu tăng lợi nhuận, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh, Công ty cần phát huy những ưu điểm và khắc phục những tồn tại nói trên.