Tổ chức công tác kế toán chi phí sản xuất, tính giá thành sản phẩm tại Công ty vận tải ô tô số 3

Các loại sổ kế toán sử dụng trong kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành

Hàng hoá từ tập trung khối lợng lớn chuyển sang phân tán và giảm mạnh, hình thái hoạt động từ vận chuyển phục vụ nhiệm vụ chính trị chuyển sang hạch toán kinh doanh vì vậy đã đặt công ty vào một tình thế cực kỳ khó khăn. Là một doanh nghiệp nhà nớc công ty vừa phải quán triệt đờng lối đổi mới của Đảng là chuyển sang nền kinh tế thị trờng, vừa phải tiếp tục vận chuyển hàng hoá phục vụ các tỉnh miền núi theo tinh thần nghị quyết 22 của Bộ chính trị, nghị quyết 72 của Thủ tớng chính phủ vì vậy quá trình đổi mới diễn ra khá phức tạp trên nhiều lĩnh vực kinh tế xã hội. Để tồn tại và phát triển trong nền kinh tế thị trờng công ty đã tiến hành nhiều biện pháp đồng bộ nh kiện toàn tổ chức, sắp xếp lại lao động cho phù hợp yêu cầu của sản xuất kinh doanh, thực hiện chơng trình hiện đại hoá nhằm nâng cao năng lực vận chuyển, hạ giá thành sản phẩm đủ sức cạnh tranh trong nền kinh tế hàng hoá nhiều thành phần, xây dựng phơng án sản xuất kinh doanh nhằm tự chủ trong sản xuất, bảo toàn và phát triển vốn nhà nớc giao, triển khai các hình thức khoán theo tinh thần chỉ thị 36/VT của Bộ giao thông vận tải, áp dụng nhiều hình thức huy động vốn của cán bộ công nhân viên để giải quyết những khó khăn về vốn và gắn ngời lao động với kết quả sản xuất kinh doanh, đa dạng hoá sản phẩm nh xuất nhập khẩu, dịch vụ nhà nghỉ, đào tạo cấp bằng lái xe, dịch vụ du lịch lữ hành, sửa chữa, cải hoán đóng mới phơng tiện vận tải.vv nhằm tạo thêm việc làm và thu nhập cho ngời lao động vì vậy trong quá trình đổi mới công ty đã cơ bản chuyển từ cơ chế quản lý bao cấp sang nền kinh tế thị trờng có sự quản lý của nhà nớc theo định hớng xã hội chủ nghĩa.

* Giám đốc công ty là ngời có quyền hành cao nhất trong công ty, là ngời chịu trách nhiệm hoàn toàn trớc cơ quan quản lý cấp trên về kết quả sản xuất kinh doanh. Phòng có chức năng kiểm tra việc sử dụng tài sản, vất t, tiền vốn đa vào sản xuất phải đảm bảo đúng chế độ nhà nớc sao cho mang lại hiệu quả kinh tế cao, bảo toàn và phát triển đợc vốn nhà nớc giao. Có nhiệm vụ xây dựng hệ thống định mức kinh tế, kỹ thuật phù hợp với từng thời điểm cụ thể của các lĩnh vực sản xuất vận tải, sản xuất công nghiệp và các ngành nghề dịch vụ kinh doanh đợc giao, trình giám đốc phê duyệt.

Duy trì và phát triển trình độ kỹ thuật cho cán bộ kỹ thuật từ phòng đến các đội xe về nghiệp vụ và đổi mới phơng tiện thiết bị để đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh doanh ngày một tăng. - Phòng cung ứng dịch vụ vật t nhiên liệu: đặt dới sự chỉ đạo trực tiếp của phó giám đốc kỹ thuật làm nhiệm vụ tổ chức hệ thống cung ứng, mua bán vật t, mở sổ sỏch theo dừi cỏc hoạt động mua bỏn vật t nhiờn liệu và bỏo cỏo quyết toán với công ty kịp thời, chính xác. Tìm kiếm thị trờg trong nớc và ngoài nớc để xuất nhập các mặt hàng đã ghi trong giấy phép kinh doanh phục vụ ngành giao thông vận tải và sản xuất tiêu dùng của nhân dân.

Có nhiệm vụ làm tham mu cho giám đốc trong việc quản lý nhà cửa, đất đai, hộ khẩu, sức khoẻ và các tài sản khác phục vụ sinh hoạt, đời sống của công nhân viên chức. Xởng chịu trách nhiệm trớc giám đốc về công tác bảo dỡng sửa chữa nhằm duy trì tính năng kỹ thuật của xe, góp phần nâng cao ngày xe tốt nhằm hoàn thành kế hoạch vận tải. Trong lĩnh vực quản lý kinh tế, đội xe là một đơn vị sản xuất của công ty, chịu trách nhiệm trớc giám đốc về mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của đơn vị theo quy chế của công ty và luật pháp của nhà nớc.

Phản ánh chính xác về tổng số vốn hiện có và các nguồn hình thành vốn, xác định hiệu quả sử dụng đồng vốn đa vào sản xuất kinh doanh, tham gia vào các dự toán phải kinh doanh xuất nhập khẩu và dịch vụ kinh doanh kiểm tra chặt chẽ các chi phí trong xây dựng, thiết kế công trình. * Kế toán thanh toán: Viết phiếu thu chi lên các bảng tạm ứng cho các đơn vị và cán bộ CNV, thanh toán với ngân hàng, lập các chứng từ thanh toán, séc uỷ nhiệm chi, chuyển tiền cho khách hàng, mở th tín dụng theo dõi các lô hàng nhập khẩu, xác định các khoản nộp thuế nhập khẩu, thuế doanh thu, xác định lợi nhuận kinh doanh. * Kế toán tiền lơng, BHXH, nhân viên máy tính: Sử dụng máy vi tính, ứng dụng phần mềm trên các chơng trình kế toán, thống kê theo dõi số lợng vận tải, lập báo cáo vận chuyển, giám sát từng đầu xe về chỉ tiêu giao khoán trong tháng, số đã nộp và số còn nợ đọng cớc khoán.

Việc quản lý chi phí sản xuất tính giá thành sản phẩm gắn liền với nguyên tắc tiết kiệm chi phí tăng lợi nhuận nhằm đáp ứng yêu cầu tái sản xuất mở rộng và cải thiện đời sống của cán bộ công nhân viên trong đơn vị. Theo văn bản chỉ thị của Nhà nớc, Bộ giao thông vận tải và căn cứ Thông t 101 của Bộ Tài Chính hớng dẫn thực hiện luật thuế GTGT trong ngành vận tải đ-.

Hóa đơn (gtgt)

Bộ phận nghiệm thu phải ghi đầy đủ các nội dung trong phiếu thanh toán chi phí sản xuất xăm lốp mà công ty đã ban hành. - Căn cứ vào phiếu hao mòn xăm lốp định mức đợc kế toán trởng và giám đốc phê duyệ. Căn cứ vào định mức nộp doanh thu để tính lơng sản phẩm cho lái xe.

Theo mức nộp thực tế doanh thu tháng giám đốc Công ty quyết định mức thởng cho công nhân viên lái xe. Trên cơ sở bảng lơng tập hợp số liệu lên bảng phân bổ lơng (bảng phân bổ sè 1). Chi phí sản xuất chủ yếu: Chi trả lơng cho thợ sửa chữa: hao mòn phơng tiện, chi phí vận chuyển cầu phà.

Hàng tháng khi lái xe về nộp doanh thu khoán thoe đúng mức quy định thì. Căn cứ vào số km loại I đã quy đổi khi lộp và đánh giá chi phí sửa chữa thờng xuyên cho 1 km đờng loại I ứng với các mác loại xe. Trong đó: CSCTX : Chi phí sửa chữa thờng xuyên Lt : Tổng km thực tế xe chạy.

Khi có phiếu nghiệm thu chi phí sửa chữa thờng xuyên bảo dỡng cấp 1, bảo dỡng cấp 2. Trờng hợp sửa chữa lớn: Căn cứ vào định ngạch sửa chữa lớn - phòng kỹ thuật lập phơng án sửa chữa lớn. - Làm theo phơng án phòng kỹ thuật: Đại tu may, thay xi lanh, pít tông….

Trên cơ sở số liệu đó ghi vào bảng kê 4 và bảng kê khai thuế đầu vào c.