MỤC LỤC
Khi trộn vôi vào đất, do các quá trình hoá lý xảy ra làm thay đối tính chất địa chất công tinh của đất, Vôi có tác dung hút Âm đối với đắt phân tin nhỏ có độ âm eao, làm giảm độ âm của đắt và đồng vai tr là chất kết dính liên kết các hạt đất,. Sử dụng cọc vôi để gia cổ nên đắt yêu, mái đảo trong đất yếu dưới sâu bằng, cách dùng thiết bị đóng ông thép vio nền đất, mái đào cần gia cổ đến độ sâu thiết kế để tạo lỗ, sau đó nhồi voi vào thảnh từng lớp, rút ống thép lên rồi đầm chặt theo. Thiết bị tiêu nước thing đứng gồm nhiều loi với các đặc trưng vật lý khác nhau, nhằm tạo ra gradien thuỷ lực làm cho nước lỗ rỗng trong đắt thoát ra chiy theo phương ngang về phía thiết bị tiêu nước, sau đó chảy tự do theo phương đứng dọc theo thiết bị về phía các lớp đắt dễ thắm nước.
Dùng giếng cát, cọc cát còn làm tăng độ chặt của tắt và do đó site chịu tái của nền ting lên một cách ding kể, Tuy thuộc vào đặc điểm công trình xây dựng và điều kiện nền đất ma lựa chọn đùng giếng cất hay cọc cất để gia cổ nỀn đất, gia cố mái đào trong đất yếu. “Tác dung của nén trước bằng tải trong nh là làm cho đắt được nén chặt một phần, độ âm và biển dạng giảm đi dẫn đến khả nang chịu lực của đất nên, ôn định mi ting lên, Dưới tắc dụng của ti trong nền, nước sẽbị ép từ từ ra khỏi đất khi áp lực Jn lớn hơn áp lực ban đều cổ kết thắm, làm cho độ dim của đất giảm dẫn theo.
Phương pháp này thích hợp cả với các loại đất dính ở trang thái từ chảy đến déo chảy, làm cho đất yếu sớm đạt được độ bền vững, thi công đơn giản, nhanh và dễ. - Rai thành từng lớp để dim, chiều đây rải tủy thuộc phương pháp dầm nón ma thay đổi từ (20-30)em đối với đầm thủ công hoặc đầm cóc, 40 em đổi với dim bằng. Dé chin sóng theo chiều doe trên mặt bằng thường có dang hình gay góc và có thể chia làm 3 phần: gốc dé, thân đê, đầu dé, Mỗi phần có thể có giải pháp cấu tạo.
Trong kết cfu trọng lực đối với nên đắt nào cũng phải th công lớp đệm đã trừ trường hợp tường đứng là kết edu chuồng hoặc đổ b tông tại chỗ trên nên đã. Khi né đất là tương đối chat thì cấu tạo cia lớp dm phải bao gdm tng lọc ngược đầy >0,5m đối với các vật liệu rời cũng có thé sử dụng vật liệu như vai địa. Công dụng cơ bản của kết cầu phần trên là đảm bảo sự liên kết chắc chắn giữa các bộ phận riêng biệt của phin tường dưới nước đặc biệt là đối với kết cấu khối xếp.
Trọng lượng khối xép được lấy sao cho phù hợp với sức nông của phương tiện vận chuyển và thiết bị edu ngoài ra phải phù hợp với chiều cao sống tinh toán Trọng lượng khối xếp theo chiều cao sóng tính toán. Kết cầu chuồng gỗ được ứng dụng cho dé chắn sóng ở những gỗ là vật liệu tại chỗ và không có sinh vật ăn mòn hay lim mục gỗ, Chuồng là khung có tiết điện đổi xứng, chiều dài thông thường là 50m, chiều rộng < 20 m, chiéu cao từ 6 + 10m Chuang gỗ được chia thinh các 6 có kích thước mặt bằng L.5xI.5 m” đến 2.5x2.5 im?. Để có thé lựa chọn được loại hình kết cầu để chắn cát hợp lý (hợp lý theo chỉ. tiêu kinh tế ~ kĩ thuậu) cằn phải xem xét, phân tích đồng thời nhiễu yêu tổ như: điều.
GHE XỬ Lí NEN MEM YEU CUA DAP PHA SểNG Trong trường hợp giải pháp truyền thông cũng như công nghệ dit cổ cốt vẫn không đáp ứng được yêu cầu dn định của nén, dẫn đến việc cần phải xử lý mới đảm. Khả năng chịu tai của cột xi măng: đất được quyết định bởi sức kháng cắt của đất sét yếu bao quanh (đất bị phá hoại) hay sức kháng cắt của vật liệu cột xi măng: đất (cột xi ming-dit phi hoại). Khi xác định bằng thí nghiệm xuyên hay cắt cánh, giới hạn này vào khoảng từ (2 + 4) lần độ bền cắt. đọc theo mặt liên kết khi xác định bởi thí nghiệm nén có nở hông. ứng si cấỤT. Đường bao phá hoại tương ứng trên hình 2.11. Khả năng chịu tải giới hạn ngắn ngày do cột ximăng-đất bị phá hoại ở độ sấu Z được tính từ quan hệ:. Gy: áp lực ngang tổng cộng tác động lên cột ximăng-đất tại mặt cắt giới hạn. Gis thiết góc ma sắt rong của dắt là 30”. Hệ số tương ứng bộ số áp lực bị động Ky Khi Ones suang- i30).
Khả năng chịu tải giới hạn có chú ý đến phá hoại cục bộ, được tính theo biểu. Độ bên cắt trung bình của vũng ổn định chủu ảnh hưởng của diện tích tương đối của cột ximọng-đất , (ox!) và độ bền cất của vật liệu cột ximing-dit, Để nghỉ ding hệ số an toàn là 2.5 khinh toán thiết kế. “Tổng độ lún của công trình xây dựng trên nền đất gia cổ bằng cột ximăng-đất như trên hin 2.15.
Tổng độ lin lớn nhất lấy bằng tổng độ lún cục bộ của toàn khối nền được gia cường (A hị) và độ lún cục bộ của ting đất nằm dưới đáy khối đắt. Ay = độ lún cục bộ của khối đất nén sau khi được gia cường Ah, - độ lỳn eye bộ của ting đất nằm dưới mũi cột ximọng-đt. - Tải trong ngoài tác dụng tương đối nhỏ và cột ximăng-đất chưa bị ro.
Néu độ lún dọc trục các trụ tương ứng với độ lún phần sét yêu xung quanh, {hi sự phan bố tai trọng ngoài sẽ phụ thuộc vào độ cứng tương đối của vật liệu cột. “Chững nào ứng suất dọc trục cột (G,¿,) còn nhỏ hơn độ ben giới han rão của nó (Gịz, sa), thi sự phân bổ tải trọng dọc true cột sẽ phụ thuộc vào môđun lún của vật liệu. cột và của đất i gia cường, được tính theo công thức sau:. a diện tích tương đối của cột. My và Mag - médun biển dang của đắt nên xung quanh và của vật liệu cột. rng của đắt nền hay vật liệu cột). Độ lún cục bộ của khối đất sau khi được gia cường bằng cột ximăng-đất i.
Độ lún cục bộ của ting đắt đưới mũi cột Ah; cỏ thé tính toán theo phương pháp thông thường, bay có th inh toán theo công thức su. ~ tý số giữa tổng độ lún của khối đắt đã gia cường bằng cột ximăng đất với tổng độ lún của chính khối đất đó ở trạng thái tự nhiên. Như trường hợp 1, ti trong q được phân ra im 2 phin q; tryễn cho cột và az truyền cho nền đắt xung quanh o6t, chúng được tính toán như sau.
Khu cảng Chuyên dùng: gắn với Khu công nghiệp liên hợp tàu thủy, khu xây. Cảng Dung Quất được đầu tr xây dụng để bảo đảm khối lượng hàng hỏa thông qua khoảng 20 triệu tin’nam vào năm 2010 và khoảng 34 triệu tắn năm vào năm 2020 Hiện nay đang vận hành bến tổng hợp cho tàu 1,5 vạn DWT. Ludng tàu trong phạm vi đáy luồng chạy tàu thiết kế rộng 140m, độ sâu luồng đạt -.
Đang triển khai đầu tư các Dự án kho bãi ngoại quan, bãi container, cảng cạn ICD. "Ngoài ra, quy hoạch cũng nờu rừ, sẽ cú một khu cảng phục vụ thi cụng xõy. Dé chắn sóng Dung Quất là một công trình biển quan trọng được xây dựng.
~ Đảm bảo chiều cao sống tong vùng cảng xuất sản phẩm <0,Sm khi thoi tiết. Nam 2001 trong quả trình triển khai thi công đề, nhà thầu thi công đã tiến hành khảo sát địa chit nÈn móng bổ sung nén móng của để, đã phát hiện địa chất của móng đê không dim bảo cho sự én định của kết cấu thân dé. Qua các kết quả tính toán trên cho thấy, nêu không làm kè chắn cát thì hàng ối thiểu là 500.000mỶ, Nếu nao.
Ngoài ra trong việc vận hành và khai thác cảng cin phải có vùng không có. Ngoài ra đập chắn sóng có thé tạo ra cảnh quan môi trường biển tốt hơn.
Theo tài liệu khảo sắt có được, ta định vị được vị tí túi bản nằm tại vị trí có tọa độ.