Nghiên cứu ứng dụng giải pháp đê chắn sóng mái nghiêng trong xây dựng khu neo đậu tàu thuyền trú bão vùng ven bờ

THIET KE TÔ CHÚC THI CÔNG BCS MÁI NGHIỀNG CHO KHU

Cia Lon Cửa Lớn. Vịnh Thái Lan -

Tại Dung Quit (Quảng Ngãi) địa chất trên mặt chủ yếu là lớp cát nhưng xuống sâu lại gặp lớp sét mềm yêu có chigu diy khá lớn đến hàng chục mét rồi mới đến đ vôi, đá granite. phong hóa hoặc đá granit nguyên khối./19/. “Theo một s nguyên cứu thì cúc ving bờ và ving ngoài bở, do các thâm bồi được tạo ra từ các tram tích cát hay biin sét rit dé biến dang, dich chuyển dưới tác dụng của sông và đồng chảy, ở ving trong bờ các cồn cát, vùng bình nguyên gin biển, vùng san lắp nhân tạo, có cấu tạo địa chit phức tạp và dé biển dang dưới tác dụng của sóng, giỏ, đỏng chảy đo đó cấu tạo địa chất của vùng này không đều theo. uy luật cảng di về phía biển hat cảng min hay cảng lên lp trên hạt cảng min./197. Ngoài ra, ở các bình nguyên gằn biển và phía dưới các cắt có những ting. đất yếu, nhiễu nơi có trim tích khả sâu như ở vùng thung lũng cửa sông:. 6 vũng dit cao, cấu tạo địa chất thường là sét cứng, có lẫn sỏi sạn, nhưng g có chỗ đắt yêu, dễ xói lờ dưới tác dụng của dong chảy của sóng,. Địa chit vũng ven biễn thưởng là các thảm bồi được tạo ra từ các rằm tỉch cất hay bùn sét có đặc điểm dễ biển dang, dịch chuyển dưới tác dụng của sóng va dong chiy. Các cửa sông có dang địa chit là tằm tích lớp mặt cát, bùn mễm yêu chiếm in thế, Do có cấu tạo dia chất thường mềm yếu và biển đỗi rit phúc tạp nên khi xây dựng công trình bién cin thận trọng và có sự thăm dò, đánh giá điều kiện dia chất khu vực một cách kỹ cảng,. Ving thm lục địa Việt Nam được chia theo 4 ving dựa theo điều kiện khí. tượng thủy hải văn đị lý. +Vùng 1: Thém lục địa Vịnh Bắc Bộ, có ranh giới phía Nam ở khoảng vĩ tuyển. 17 giáp ving Quảng Binh. vũng Quảng Binh và Ninh Thuận. Vùng 3: Thém lục địa phía Nam, nằm khoảng giữa vĩ tuyển I1 và Mũi Cả. Vùng 4: Thém lục địa đông bắc Vinh Thái Lan, nằm phía Tây mũi Ca Mau. Đặc điểm khí tượng thủy văn vùng vùng biển Việt Nam đã được Trung tâm Khí tượng Thủy hai văn biển thuộc Tổng cục Khi tượng Thủy văn biên soạn thành tài liệu, tóm tắt như sau:. Biển nước ta nằm trong vùng nhiệt đi gió mùa nên thời it chịu ảnh hướng Tuân phiên của khối không khi khô lạnh từ phía Bắc tràn xuống và khối không khí. nồng dm từ phía Nam chuyển lên. ~ Độ mặn trung bình năm. ~ Độ mặn cực đại tuyệt đối năm. Nhiệt độ không khí tương đối đồng nhất và ấm din ừ Bắc vào Nam. thấp nhất tuy. [Ried nước i ons). Nam 1961, khối Stabit lần đầu tiên được tết kế cho để chin sóng mái nghiêng ở cảng Bengadi của Livia (hình 2.15). máy xúc, may im, các thiết bj ni.) và nguồn vật liệu cũng như biện pháp thi. Địa điểm xây dựng công trình DCS mai nghiêng khu neo đậu TTTTB thường. nên nhiều điều kiện thi công khác biệt và khó khan hơn so với các công trình trên đất liền. + NỀn mồng công trình thường là loại đất mềm, yếu ed xử lý. giỏ, bão) từ khi bắt đầu đến khi kết.

NGHIÊN COU VAN DE LIEN QUAN DEN XÂY DUNG ĐCS MAI NGHIÊNG KHU NEO DAU TTTTB VUNG VEN BO

“Theo chỉ din thiết kế cọc cát, đối với nền dit yếu bão hoà nước cia các tác giả Liên X6 (ct), khoảng cách giữa các cọc cát được xác định căn cứ vào chiều sâu. Theo kinh nghiệm thiết kế, số lượng hàng cọc cát bổ trí theo hướng dọc và hướng ngang dưới để móng thường lấy lớn hơn 3 hing, trong đủ trục của hàng cọc ngoài lẾy rộng hơn kích thước mặt bằng để móng một khoảng cách lớn hơn 1,Stin. Theo kinh nghiệm của nước ngoài, sức chịu tải tính toán của nền đất sau khỉ. nén chặt bằng cọc cát có thé lấy lớn hơn từ hai đến ba lần sức chịu tải của nền đất thiên nhiên khi chưa gia cổ. Đối v sét hoặc đất bản, heo kết quả thực nghiệm, sau khi nén chặt bằng cọc cát, sức chịu ti tính toán của nền đất có thé lấy trong phạm vi 2-3kG/em’. Dé làm tăng tốc độ cổ kết và độ chặt của đất nền, cát dùng làm vật liệu cọc thường làm cát hạt to hay hạt trung, cất yêu cầu phải sạch, him lượng bụi và sét lẫn vào không quá 3%, him lượng chất hữu cơ < 5%, muỗi < 3%, đồng thời không lẫn những đất hồn to có kích thước lớn quá 60mm. “Trường hop xử lý nén để chin sóng, cột nước khá sâu. Khi này người ta sử dung si lan chuyên dụng để thi công. Máy đóng cọc được dat trên Sà lan nỗi, cát được đẻ trên một sa lan khác đậu bên cạnh. Quy trình thi công như sau:. - Sử đụng hệ thống định vị vệ tinh, xác định vĩ trí hạ cọc vào nn, di chuyển. si lan đến điểm đỗ yêu cầu,. = Đặt dng vách vào đúng vị trí thỉ công cọc cắt theo thiết kể. được kết quả như sau. “Trọng lượng khối phù nhỏ hơn thì qué trình chế tạo, vận chuyển lắp đặt thuận lợi, dễ dàng hơn. ‘Qua cầu tạo và hình dạng của các khối bê tông dị hình cho thấy các khối như Akmon, Hoblquader, Xboe là những khối có bề mặt tiếp xúc giữa các khối và thân đỡ cao hơn tạo khả năng cải nỗi giữa các khối lớn làm ting thêm tinh ổn định. "Ngoài ra các khối nay có khả năng tr điều chỉnh dé én định trên mái dưới tác động. Các tác giả Tom Bruce và Vander Meer đã thí nghiệm tim độ rỗng của các loại lớp phủ và cho kết qua ở bảng như sau:. TT [Lagikhốiphả Số lớp xếp Độ ring 0). (góc a, mang giá trị dương khi tiếp tuyển tại trung điểm cung trượt i quay theo chiều. ngược chiều kim đồng hồ về đường nằm ngang). + Cj lực dính của đất nề. + z trọng lượng thể tích trung bình của dai đất thir i, Dài dt nằm dưới mực nước tính toán thi ding trọng lượng thể tích đẩy nỗi, dải đất nằm trên mực nước. tính toán thì đùng trọng lượng thể tích tự nhiên. Mình 44: S đổ cung tert và phản giải khối trượt. “Tâm trượt O ban đầu có thể lấy gin ding theo phương pháp của Grisin Tinh bing phương pháp lập bảng cho Im dài đ nh được kế quả sau. Kết luận: đề chin sóng đảm bảo điều kiện én định trượ sâu 4.4.2 Tinh toán dn định trượt ngang:. Điều kiện ổn định trượt. ~ E: tổng lực diy ngang tác dụng lên công trình,. = ạ: tổng lực đứng tác dụng lên day công trình,. ~ kn: hệ số tin cậy, đối với công trình dé chắn sóng mái nghiêng của ta. Tinh toán én định cho 1 m dai của đề:. Tác dụng của sống biển lên mặt nghiêng:. Tính toán áp lực sóng theo Phụ lục D- Tính toán áp lực sóng, Hướng dẫn thiết kế đề biển, 2010,. Sơ đồ tính áp lực sóng. b, Túc dụng của trong lượng bản thin:. - Trong lượng khôi Akmon. - Trọng lượng bản thân BCS. Ap lực diy ni. “Tính bằng phin th tích mà để chin sóng chiếm chỗ trong diện tích mặt cắt. “Thoả mãn điều kiện ồn định. Kết luận: vậy công trình đảm bảo điều kiện ổn định. ‘Thi công BCS dang đá đổ bao gồm nhiều quá trình trong một thời gian dài. đồi hỏi các máy móc va thiết bị phải đủ, đáp ứng được yêu cầu trong quả trình thi kiện khí hậu.. phải được lên kế hoạch chỉ. công, Vật liệu thi công, nhân lực, di. tiết trong đó nhân lực thi công có ảnh hưởng đặc biệt quan trong đổi với quá trình. Sử dụng cá thiết bị cơ giới bộ thi công lần dan và thiết bị thi công dưới nước. Cac phương tiện, thiết bị th công chính bao gồm:. + Thiết bị định vị, tu đặt máy đo sâu + Trạm trộn bê tông, ván khuân. Trinh tự thi công BCS bao gồm các công việc chính như sau:. - Nao vết hỗ mỏng để. = Vận chuyển và thi công đá chân để. = Vận chuyển và th công lớp đã lot mái để, hoàn thiện mái dốc. - Vận chuyển va th công khối Akmon. bằng tổ chức thi công và thi công. Với di kiện địa hìn thực tẾ khu vục công trình, chọn cách bổ t bãi trữ đ, bãi đúc khối Akmon và các vật liệu khác cạnh vị tí xây dựng DCS. Đá được vận. chuyên về từ Cầu Rio theo đường thuỷ, các vật liệu khác được vận chuyển theo đường bộ, Đá phần cỡ được lưu tr riêng từng khu, phục vụ cho vig thi công các bộ phận nhau của DCS. Với mực nước trung bình khoảng 2.5m, chọn xã lan với mớn nước khoảng 0,8 vận chuyên đó. + Thi công chân đề: Dã làm chân đê là loại đá kích thước lớn nhất có thể được đỗ bằng cách sử dung các máng đồ đá. + Thi cụng lừi và lớp lút mỏi đề: Thi cụng đồng thời nhiều phõn đoạn. Lớp đề lớn bên ngoài đỗ bằng xi lan kết hợp máng đỏ và cần cu đảm bảo yêu cầu kỹ thuật,. + Lắp đặt khối Akon: Sau khi kiểm tra mái đốc đạt yêu cầu thì tiễn hành lắp đặt khối Akemon. Phải tiến hành xếp khối Akmon thử một đoạn với chiều đãi. 10m dưới sự theo dừi của đơn vị giỏm sỏt. Đỏnh giỏ nguy cơ hư hỏng khối do va. chạm trong qué trình vận chuyển lắp đặt, xác định các hạn trong quá trinh thi công. do điều kiện thời tiết. Các quy định khi thi công,. “Trong quá trình thi công phải tuân theo các quí định thi công và nghiệm thu. ôdo Nhà nước ban hành. ~ Các quy định về nạo vét. ~ Các quy định về đá xây dựng. ~ Các quy định về khối bê tông đúc sẵn. Trong quá trình thi công nên tiến hành kiểm tra các trạng thái lâm việc của phần đã thi công và đang thí cô te đặc biệt là sau những cơn bão lồn, nhằm phát hiện sớm các sự cổ để có phương án khắc phục. Công tic đo sâu nên do bao cằm phạm vỉ ừ chân để tới vị trí cách chân để i nhất bằng một phần tr chigu dai sóng cực đại đ kiểm tra sự xối môn. Phạm vi khảo xát phải phù hợp với các điều kiện và đặc điểm vị tri dé và phải bao gồm mái dốc. của ludng được nạo vét gần đệ,. “Trong chương 4, luận văn sử dung tai lệ đê bi. 2010 của Bộ NN&PTNT để tính toán một số thông số thiết kế DCS khu neo đậu. ‘TTTB nước ta. Chương này có ép dụng một số kết quả nghiên cứu dé thiết kế cho. DCS khu TTB Ngọc Hai theo giai phip mặt cắt mai nghiêng. Do hạn chế về thời. gian, luận văn mới trình bảy tính toán tóm tắt những vấn dé thiết kế cơ bản, tổ chức. thi công, DE hoàn chính, thiết kế để cần tinh toán thêm một số yêu cầu khác như chống x6i chân để, ôn định các bộ phận của đề, và phải làm chỉ tết phần tổ chức thị. KET LUẬN VÀ KIÊN NGHỊ 1. Kết quả đạt được cia luận văn. Việc xây dựng các khu neo đậu TTTTB hiện nay đang được Nhà nước đặc. biệt ưu tiên nhằm giảm thiểu thiệt hại về tau thuyền, nâng cao cơ sở ha tang nghề. ảnh bit hải sản trên biển, góp phần bảo vé chủ quyỂn biển đảo. Ở những khu neo đậu Không được địa hình che chắn thi BCS cỏ vai td rit quan trong, nó tạo nên. Vũng nước "yên tỉnh” an toàn cho tiu thuyền khi có gió bão. Bé chin sóng mái nghiêng là loại kết cấu được sử dụng phổ. cấu tương đối phủ hợp điều kiện và khả năng giới và tại Việt Nam. Dây là loại. xây dựng ở nước ta để bảo vệ sóng gió cho các khu neo đậu tau thuyền ở vùng ven. biển hay các vũng, vịnh, cửa sông. ĐCS là kết cấu chịu tác động mạnh của môi trường và tác động bit lợi nhất la sóng biển trong điều kiện tự nhiên, khí hậu nhiệt. đới nước ta. "Để phục vụ cho xây dựng BCS mới nghiêng cần tim hiểu dy đã cơ sở khoa hoe liên quan nhằm đưa ra giải pháp thiết kế, biện pháp thi công phủ hợp. Luận văn tập trung nghiên cứu các vẫn để thiết kế mặt cắt ngang, tinh toán ôn định để, vẫn đề thi công BCS trong môi trường biển, các phương pháp xử lý nền đất yếu có tính khả. thi đối với nền DCS mái nghiêng,. Khối phú bảo vệ mái DCS mái nghiêng là bộ phận không thể thiếu đổi với kết cấu này, biện được sử dung rộng rãi trên Thể giới. Ngoài tác dụng bảo vệ mái, khối phủ còn có khả năng tiêu giảm năng lượng sóng tắc động lên công trình. văn đã nghiên cứu v khối phủ bảo vệ mái, tiền hành phân tích, đánh giá một sé loại. khối phủ va đưa ra đề nghị sử dụng khi Akmon xây dựng DCS mái nghiêng. thời kết hợp nghiên cứu lý thuyết với thực hiện thí nghiệm trên mô hình vật lý. thông qua đề tài “Nghiên cứu khoa học công nghệ tiêu giảm sóng cho việc xây dựng. Xu neo đâu tau thuyền trú bão ở Việt Nam” tường Đại học Thùy lợi dé phân tích đưa ra kiến nghị sử dung một số mặt cắt phủ hợp với DCS mái nghiêng cho xây dựng khu neo đậu TTTTB ven biển nước ta. chương trình mục tiêu của Chính phủ ứng phó với biển đổi khí hậu) chương 4 thiết kế cho BCS khu TTB Ngọc Hải theo giải pháp mặt cất BCS mái nghiêng có áp.