Hoàn thiện Hệ Thống Phân Phối Của Công Ty Cơ Khí Ô Tô Và Thiết Bị Điện Đà Nẵng
MỤC LỤC
GIỚI THIỆU CÔNG TY CƠ KHÍ Ô TÔ VÀ THIẾT BỊ ĐIỆN ĐÀ NẴNG
Ngày 29/3/1975, Giải phóng thành phố Đà Nẵng, thì ngày 30/3/1975 theo chỉ đạo của Ban quân quản thành phố và Ban Thường vụ đặc khu ủy Quảng Đà, xưởng sửa chữa ô tô Đà Nẵng được thành lập, với lực lượng là cán bộ kỹ thuật của Ban giao vận Quảng Đà từ chiến khu trở về cùng với 10 nhân viên lưu dung, khẩn trương tiếp cơ sở xưởng quan cụ của Mỹ Ngụy để lại. Nhiệm vụ chủ yếu của Nhà máy là gia công cơ khí, cấu kiện kim loại, kinh doanh chế tạo phụ tùng ô tô, xe máy; đại tu ô tô quy tiêu chuẩn; thiết kế và đóng mới xe du lịch 7 chỗ ngồi và xe chở khách từ 24 đến 56 chỗ ngồi; Kinh doanh vận tải; kinh doanh và sản xuất các loại sản phẩm inox và trang thiết bị y tế cung. + Chủ động phối hợp với các phòng nghiệp vụ công ty và các nhà máy, xí nghiệp trực thuộc công ty điều hành thực hiện kế hoạch tiến độ sản xuất của toàn công ty, nắm chắc tình hình vật tư, tiến độ sản xuất báo cáo kịp thời cho Giám đốc công ty và xin ý kiến xử lý, đảm báo sản xuất đúng tiến độ và đạt chất lượng hiệu quả.
+ Xây dựng kế hoạch lao động, tiền lương kế hoạch nâng lương thi nâng bậc hàng năm của CBCNV-LĐ, phối hợp với các phòng nghiệp vụ công ty và các nhà máy, xí nghiệp trực thuộc công ty, quản lý chặt chẽ lự lượng lao động trực tiếp và các định mức kỹ thuật lao động tiền lương chính xác để tính giá thành sản phẩm phù hợp với sự biến động của giá cả thị trường, nhằm phục vụ sản xuất kinh doanh hiệu quả. - Nhà máy cơ khí điện cơ: thực hiện các chức năng, nhiệm vụ: chuyên gia công cơ khí, cung cấp các trang thiết bị y tế cho tổ chức Đông tay hội ngộ và cho các bệnh viện ở Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Huế, Quảng Trị…, thi công lan can cầu Thuận Phước, bên cạnh đó còn sản xuất đồ điện như: chấn lưu, quạt điện, quạt công nghiệp, quạt trần, quạt bàn.., sản xuất các thiết bị phụ tùng như: chân chống, hộp xích, ống xả.
THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY CƠ KHÍ Ô TÔ VÀ THIẾT BỊ ĐIỆN ĐÀ NẴNG
Kết quả kinh doanh
Chúng ta có thể thấy được doanh thu của công ty tăng lên đáng kể, tốc độ tăng năm 2010/2009 so với tốc độ tăng của năm 2009/2008 là có tăng hơn, trong khi đó tốc độ tăng giá vốn đã giảm hơn, điều này có thể cho ta thấy được công ty đã một phần áp dụng dây chuyền thiết bị hiện đại vào trong sản xuất cũng như tiến hành thực hiện phương án làm cho chi phí đầu vào giảm, chi phí công tác bán hàng giảm vì thế đã một phần giảm bớt giá vốn hàng hóa làm tăng khả năng cạnh trạnh của công ty nhằm tăng hiệu quả hoạt động kinh doanh của công ty. Trong thời gian qua, do ảnh hưởng của tình hình suy thoái kinh tế thế giới vào năm 2008 ảnh hưởng đến nền kinh tế Việt Nam, điều này làm cho công ty gặp nhiều khó khăn trong việc tiêu thụ sản phẩm. Ngoài ra, do tình hình lạm phát gia tăng, ngân hàng thắt chặt cho vay, lãi suất tăng cao.
Khách hàng mua xe phần lớn vay tiền qua ngân hàng nhưng không vay được tiền, đồng thời trong thời gian qua giá xăng dầu tăng cao, khách hàng tính toán mua xe kinh doanh không hiệu quả vì vậy việc kinh doanh tiêu thụ xe ô tô của công ty gặp nhiều khó khăn gây ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh chung của công ty. Mặc dầu có nhiều khó khăn như vậy công ty xoay xở tìm mọi cách để vượt qua khó khăn, cùng với sự nỗ lực toàn bộ của các nhân viên trong công ty đã mang lại hiệu quả kinh doanh của công ty trong thời gian qua (2008-2010).
Các thông số tài chính
Điều này có thể do ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế năm 2008 làm cho mức độ tiêu thụ hàng hóa của nhiều doanh nghiệp nói chung và Công ty Cơ khí Ô tô và Thiết bị điện Đà Nẵng nói riêng làm ảnh hưởng đến lượng hàng tồn kho của công ty. Đồng thời cũng cho ta thấy được khả năng chuyển hóa thành tiền của các loại tài sản trong công ty cao hơn, thông số này cho ta thấy được dấu hiệu tương đối tốt về khả năng thanh toán của công ty trong năm 2010 so với 2009. Thông số này đã giảm đi, tuy nhiên ta thấy với 84,14 vòng thì nó cũng không phải là nhỏ, cùng với hai thông số khả năng thanh toán hiện thời và khả năng thanh toán nhanh của công ty được phân tích ở trên chúng ta có thể nhận thấy được khả năng thanh toán của công ty là tương đối tốt.
Đồng thời tỷ số giảm đi so với năm 2009 điều này cho thấy rằng mức độ sử dụng vốn vay của công ty trong giai đoạn này đã giảm đi, do đó ta cũng thấy được lớp đệm an toàn bảo vệ cho các chủ nợ càng cao hơn. Thông qua 2 chỉ số ROA và ROE chúng ta có thể nhận thấy rằng tỷ suất sinh lợi nhuận từ phần tài sản và vốn chủ mà doanh nghiệp đầu tư trong giai đoạn này đang trên đà phát triển và ngày một tăng hơn.
Phân tích thực trạng kinh doanh của công ty thông qua ma trận SWOT 1. Điểm mạnh
- Máy móc, thiết bị sản xuất hiện tại của công ty đã được thay đổi từ năm 2003, tuy nhiên trong quá trình sản xuất việc duy tu bảo hành các thiết bị trên chưa được thường xuyên, ảnh hưởng đến năng suất và chất lượng sản phẩm. - Nguồn cung cấp nguyên vật liệu đầu vào khó khăn hơn, do tình hình tài chính, hiện các cơ sở cung cấp vật tư đều ra yêu cầu trả tiền trước khi nhận hàng, nên gây áp lực cho công ty trong việc mua vật tư phục vụ sản xuất. - Trong tình hình tiến hành hội nhập với thế giới, thì thị trường trong nước cũng như ngoài nước mà công ty có khả năng phát triển tạo nhiều cơ hội cho công ty trong việc mở rộng thị trường hơn nữa.
- Hiện nay chính phủ đang tăng cường xây dựng các trường học, trạm xá, bệnh viện chỉnh trang đô thị nên tạo cơ hội nhiều hơn cho công ty trong việc cung cấp các trang thiết bị y tế, cũng như các cung cấp xe công nông trong việc chuyên chở phục vụ xây dựng. Với mức sống ngày càng cao, nhu cầu con người gia tăng cùng với nó là những yêu cầu từ phía khách hàng ngày càng cao hơn đối với các sản phẩm cũng như quá trình cung cấp sản phẩm, dịch vụ đến với khách hàng.
Thực trạng hoạt động Marketing của công ty
Vì vậy, để đưa ra một chính sách giá cả hợp lý là một đòi hỏi lớn đặt ra đối với doanh nghiệp trong việc điều chỉnh giá thành sản xuất mà khi nguồn nguyên kiệu ngoài một số có sãn trong nước còn lại là phải nhập khẩu. Ngoài ra doanh nghiệp còn áp dụng một số chính sách trợ giá, hoa hồng và thưởng cho các đại lý để sao cho sản phẩm đến tay người tiêu dùng với mức giá hợp lý nhất. Điều này làm cho Công ty gặp khó khăn trong cạnh tranh đặc biệt là khi tham gia các chương trình đấu thầu của các doanh nghiệp muốn tìm nhà cung ứng cho những thiết bị này.
- Hiện nay kênh phân phối mà công ty sử dụng là thông qua lực lượng bán hàng trực tiếp từ công ty và qua cấp đại lý để phân phối sản phẩm trực tiếp đến tay người tiêu dùng. Mặc dầu hiện nay các phương tiện truyền thông đã rất nhiều, hiện đại và xuất hiện ở khắp nơi trên cả nước nhưng việc quảng cáo, đưa thông tin về công ty, quảng bá thương hiệu sản phẩm đến với người tiêu dùng hầu như còn rất hạn chế.
Tình hình hoạt động hệ thống kênh phân phối của công ty
Vì thế chúng ta có thể thấy đối tượng khách hàng trong kênh này chủ yếu là các doanh nghiệp, tổ chức các cơ quan xây dựng, các tổ chức cung cấp dịch vụ: công ty xe khách…, các đơn vị y tế: bệnh viện Quảng Ngãi, bệnh viện 600 giường ở Đà Nẵng, bệnh viện 500 giường ở Tam Kỳ. Với hệ thống phân phối trên sản phẩm công ty đang ngày càng đến được với khách hàng nhiều hơn: một số sản phẩm thực hiện qua kênh phân phối trực tiếp đạt nhiều kết quả đáng kể như: trang thiết bị y tế, xe ô tô… các loại sản phẩm này đóng gớp giá trị lớn vào trong tổng doanh thu của công ty. Chẳng hạn như vào năm 2010 công ty có những hợp đồng về gia công cơ khí, trang thiết bị y tế trên 5 tỷ đồng, hợp đồng đóng xe chở khách 29 chỗ ngồi trên khung gầm Huyndai với giá trị gần 10 tỷ đồng, hợp đồng cung cấp các trang thiết bị y tế với Công ty Thiết bị y tế Bình Định trị giá 1,7 tỷ đồng.
Qua thời gian tiếp xúc thực tế tại Công ty Cơ khí Ô tô và Thiết bị điện Đà Nẵng bản thân tôi đã học hỏi được rất nhiều kinh nghiệm từ các cán bộ nghiệp vụ kinh doanh, có cơ hội thực hành, làm quen với cách thức giải quyết vấn đề. Dưới sự hướng dẫn tận tình của cán bộ hướng dẫn tại đơn vị và giáo viên hướng dẫn tôi đã hoàn thành khá tốt đề cương chi tiết đề ra trước khi tiến hành thời gian thực tập tại quý cơ quan và tạo tiền đề cho việc làm đồ án tốt nghiệp.