MỤC LỤC
Đề tài cũng góp phần lấp đầy khoảng trống tri thức và giải quyết những vấn đề mới trong lĩnh vực logistics tại thị trường Việt Nam.
- Đối tượng phỏng vấn: Để thu thập dữ liệu sơ cấp, tác giả triển khai các cuộc phỏng vấn chuyên sâu với các đối tượng có liên quan đến hoạt động kinh doanh và cung ứng dịch vụ logistics của công ty. Đối tượng được lựa chọn để tham gia phỏng vấn phục vụ nghiên cứu này là các chuyên gia, trưởng bộ phận, phòng ban trong công ty MV Logistics.
* Theo tính chuyên môn hóa của các công ty cung cấp dịch vụ logistics Các công ty cung cấp dịch vụ vận tải: Bao gồm (1) Các công ty cung cấp dịch vụ vận tải đơn phương thức: Là những công ty chỉ cung cấp một loại phương tiện vận tải; (2) Các công ty cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức: Là những công ty sử dụng từ hai phương tiện vận tải khác nhau trở lên trong cả quá trình vận chuyển;. Trong quá trình sản xuất kinh doanh, nhà quản lý phải giải quyết nhiều bài toán hóc búa về nguồn nguyên liệu cung ứng, số lượng và thời điểm hiệu quả để bổ sung nguồn nguyên liệu, phương tiện và hành trình vận tải, địa điểm, kho bãi chứa thành phẩm, bán thành phẩm.… Để giải quyết những vấn đề này một cách có hiệu quả không thể thiếu vai trò của logistics vì logistics cho phép nhà quản lý kiểm soát và ra quyết định chính xác về các vấn đề nêu trên để giảm tối đa chi phí phát sinh đảm bảo hiệu quả trong hoạt động sản xuất kinh doanh.
Yếu tố môi trường văn hóa xã hội đề cập đến dân số, tốc độ tăng dân số, cơ cấu độ tuổi, các tổ chức xã hội, các tiêu chuẩn và giá trị văn hóa, tốc độ đô thị hóa, thái độ nghề nghiệp, hàm ý về giá trị, quan điểm, niềm tin cũng như phong cách sống của người dân trong cộng đồng xã hội mà công ty đang hoạt động (Nguyễn Hữu Duy, 2007). Sự thâm nhập của các đối thủ tiềm ẩn tạo ra những khả năng cạnh tranh mới thông qua dành thị phần hiện có, do đó doanh nghiệp logistics đang hoạt động cũng phải có những chính sách cải tiến dịch vụ, nâng cao năng lực tập trung thông tin và tính linh hoạt trong cung ứng dịch vụ logistics để tăng khả năng cạnh tranh, mang lại hiệu quả cho doanh nghiệp logistics. Sản phẩm – dịch vụ thay thế có khả năng hạn chế sự phát triển tiềm năng của một ngành hoặc lợi nhuận của một ngành, do đó cần có sự kết hợp và cải thiện của năng lực tập trung khách hàng và năng lực nhanh trong cung ứng dịch vụ logistics để đối phó các thay đổi của thị trường, đồng thời giữ vững kết quả kinh doanh của doanh nghiệp logistics.
- Dịch vụ vận chuyển đường Sea/Air: MV Logistics là đại lý vận chuyển của nhiều hãng vận tải trong nước và quốc tế như Maersk, CMA, MOL, NYK, KLINE… các hãng hàng không Vietnam Airlines, Singapore Airlines, China Airlines… và luôn nhận được cước phí cạnh tranh trực tiếp từ các đơn vị vận tải nhanh chóng từ thời điểm nhận được yêu cầu hỏi giá của khách hàng. - Dịch vụ khai thuê thủ tục hải quan: Với lợi thế sở hữu hai văn phòng đại diện tải cảng Nội Bài và cảng Hải Phòng, MV Logistics cung cấp các dịch vụ cần thiết cho việc thông quan hàng hóa như: xử lý dữ liệu trên hệ thống VNACCS, khai báo thông tin xuất khẩu/nhập khẩu, đăng ký tờ khai hải quan, các thủ tục liên quan trong quá trình thông quan, cho đến khi được hàng hóa được cấp phép thông quan. Bộ phận Chứng từ: Lấy thông tin lô hàng, đại lý, người gửi hàng, người nhận hàng, lấy xác nhận đặt hàng, nhận chứng từ, hóa đơn, hợp đồng, PO.… Tùy từng lô hàng cần chứng từ khác nhau, nhân viên sẽ lập hóa đơn chi tiết gửi bên vận chuyển một bản, khách hàng một bản để kiểm tra tính chính xác trước khi lập hóa đơn gốc.
Tình hình chính trị ổn định: Trong bối cảnh nội chiến, căng thẳng chính trị bùng nổ ở nhiều nơi trên thế giới, Việt Nam được xem là quốc gia có nền chính trị hòa bình, ổn định, đây là nền tảng giúp MV Logistics hoạt động ổn định, giao nhận vận chuyển hàng hóa nội địa và các đối tác nước ngoài yên tâm để hợp tác lâu dài. Việt Nam đang trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế, tích cực cải cách môi trường kinh doanh và ký kết các hiệp định thương mại tự do (FTA), FTA Việt Nam - EU (EVFTA), FTA Việt Nam - Vương Quốc Anh (UKFTA), Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP)…. Ngoài ra, các hãng tàu cũng đóng vai trò rất quan trọng trong quá trình giao nhận vận chuyển vì nhiều giấy phép phải luân chuyển giữa công ty và hãng tàu như B/L, S/I,… Thậm chí ngay cả khi công ty đã đặt booking, hãng tàu sau đó vẫn có thể báo lại với lý do hết chỗ dẫn đến hủy đặt chỗ, trường hợp này thường xảy ra với các hàng tàu MAERSK, Hapag Lloyd.
Đối với dịch vụ vận chuyển quốc tế, MV Logistics có hợp đồng với các hãng vận tải trong nước và quốc tế như: Yangming, SITC, Maersk, CMA, MOL, NYK, KLINE… cung cấp thường xuyên, khởi hành với mức giá cạnh tranh cho các chuyến hàng container đầy tải (FCL) tới bất kỳ cảng nào trên thế giới. Lý do có tỷ lệ cao thứ hai là giá cao, có thể MV Logistics mặc dù với 6 năm phát triển trong ngành dịch vụ giao nhận nhưng vẫn còn là một công ty có quy mô nhỏ, chưa có nhiều tiếng tăm và thương hiệu chưa thực sự mạnh, lượng hàng chưa đủ lớn và đều theo mong muốn của hãng tàu, vậy nên khi làm việc với hãng tàu để lấy giá, công ty vẫn chưa được ưu ái để có được mức giá tốt nhất cho khách hàng. Sau khi hàng đi, nhân viên sales sẽ nhập báo cáo trên hệ thống của MV Logistics, cụ thể là nhập giá cước và phí địa phương (local charge) từ hãng tàu lên cột chi phí (Costing), giá cước và local charge bán cho khách sẽ nhập lên cột thanh toán (Billing) để tính ra lợi nhuận thu được từ việc giao nhận lô hàng.
Sau khi khách hàng gửi uỷ nhiệm chi cho MV Logistics, nhân viên chứng từ sẽ gửi email cho hãng tàu thông báo nhà hàng tại đầu nhập và gửi vận đơn điện giao hàng (surrender bill) cho nhân viên GNVT để gửi khách, khách sẽ gửi surrender bill cho nhà NK để lấy hàng (trường hợp khách đi telex bill). Sau khi gửi booking cho khách để kiểm tra thông tin, bộ phận chứng từ sau đó sẽ yêu cầu khách hàng cập nhật thông tin như tên công ty, địa chỉ, mô tả hàng hóa để gửi cho đại lý làm vận đơn nháp, sau khi có vận đơn nháp, nhân viên chứng từ sẽ gửi cho khách hàng kiểm tra thông tin trên vận đơn xem đã chính xác hay chưa, nếu khách xác nhận các thông tin đã trùng khớp, nhân viên chứng từ sẽ thông báo cho đại lý bên nước XK để làm vận đơn chính thức.
Về chất lượng dịch vụ, ý thức được chất lượng dịch vụ luôn là ưu thế hàng đầu trong cạnh tranh, ngay từ khi thành lập, công ty đã đưa cung cấp những dịch vụ tiện ích tạo ra nhiều giá trị gia tăng cho khách hàng, đặc biệt là việc áp dụng công nghệ thông tin đã làm cho các nghiệp vụ giao nhận diễn ra nhanh chóng, tiết kiệm thời gian, điều này giúp khách hàng của MV Logistics luôn hài lòng, gắn bó với công ty. Về hoạt động cung ứng dịch vụ logistics, ban lãnh đạo công ty không ngừng cải thiện quy trình cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp, tổ chức các hoạt động nhất quán, đồng thời ứng biến linh hoạt, nhanh chóng nhưng vẫn đảm bảo quy trình đã đề ra. Bằng kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn nghiệp vụ của mình, MV Logistics tự tin đáp ứng nhu cầu thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu nhanh chóng, chính xác, sẵn sàng giải quyết mọi vấn đề phát sinh giúp hàng hóa của khách hàng thông quan dễ dàng, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đến tay khách hàng như dự định.
Trong tài liệu quy định của MV Logistics cập nhật năm 2023, ở phần cơ cấu tổ chức cũng không thể hiện sự tồn tại của bộ phận marketing nội bộ vậy nên công ty có thể chọn phương án outsourcing hoạt động marketing, mặc dù chi phí có thể sẽ cao nhưng sử dụng dịch marketing của một đơn vị cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp sẽ giúp công ty đạt được những mục tiêu về thương hiệu của mình nhanh chóng và bàn bản hơn. Thứ tư, Chính phủ sớm chỉ đạo kiện toàn bộ máy quản lý nhà nước về dịch vụ logistics, thiết lập một đơn vị chuyên trách về công tác này để phối hợp đồng bộ các Bộ ngành, các địa phương cũng như hỗ trợ các doanh nghiệp có hiệu quả nhất trong việc triển khai thực hiện Chương trình hành động quốc gia giai đoạn mới về phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ logistics. Đẩy mạnh xúc tiến thương mại cho dịch vụ logistics thông qua việc đăng cai, tổ chức các hội thảo, hội chợ, triển lãm quốc tế về logistics; Học hỏi kinh nghiệm nước ngoài trao đổi cơ hội đầu tư, hợp tác về phát triển dịch vụ logistics; Đẩy mạnh tuyên truyền cho các doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu và thương mại nội địa về việc sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài theo hướng chuyên môn hóa, phân công lao động hợp lý trong chuỗi cung ứng.