Nghiên cứu ảnh hưởng mức độ xáo trộn đất khi dùng bấc thấm thoát nước trong xây dựng công trình trên nền đất yếu

MÔ HÌNH HOÁ CÁC TRƯỜNG HỢP ỨNG DỤNG 3.1. Đặt vẫn

Tuy nhiên, việc tinh toán lý thuyết và kết qua thực u sai khác, kết quả thực tế ở một số dự án như đường cao tốc Bắc Thăng Long ~ Nội Bai, đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẻ, đường din đầu cầu Phú Lương. Cũng theo tà liệu thiết kế, với những đoạn đường đắp trên nền dit yếu áp dụng biện pháp xử lý bằng bắc thắm, chiều cao khối dip được phân thành 2 loại: chiều cao khối dip nhỏ khi Hl < 6m; và chiề sao khối dip lớn khi H_> 6m, Ngoài ra,. Phin mềm FoSSA(2.0) là phần mềm chuyên dùng để tính ứng suất, biến dang của nén dit khi sử dung bắc thắm (PVD) kết hợp gia tải trước. Chương trình có thé tính toán cho bài toán hai hướng, ba hướng và ác bãi oán móng mềm, Tính toán lún tức thời, lún cố kết và lún từ biến của nên. Kết qua tính toán cho xác định độ lân ở các thời điểm trong quá trình Kin và độ cỗ kết của đắt nề ở các thời điểm. Information needed for settlement calculations. Cdbdddeconeoislon No Yes 8.. Censaitton Considering PVD. Clout ursne shear siengh. of consotdsing ayers CÔN 7 Yee Meaty pat. Cate secơndar coneresson. Detout oô cơn. Th-aceeuee-nCT)=} irre mits atonnmere (fh) sre f seemsemseenZ4LZHE ren.

Thời gian (tháng). Kết quả tính toán đã cho thấy hệ số ảnh hưởng mức độ xáo trộn đắt Fs là một nhân tổ ảnh hưởng lớn đến tốc độ cố kết của đắt nén và thời gian 190 để đất nên đạt độ cổ kết 90%. Các biểu đỗ quan hệ giữa độ lún của đất nền, hệ số ảnh hưởng mức độ xáo trộn đất và khoảng cách bắc thắm theo thời gian đã cho thấy khi hệ số ảnh. độ cố kết của nền và. hưởng mức độ xáo trộn đắt tăng thi làm giảm tí làm gia tăng nhanh chóng thời gian để dat nén đạt độ cố kết 90%. Nguyên nhân là do khi hệ số ảnh hướng mức độ xáo trộn đất tăng thi làm ting phạm vi xáo trộn đất xung quanh. thấm và lâm giảm hệ số thắm trong vùng xáo trộn nên đã làm giảm tốc độ thoát nước của nền và dẫn đến giảm tốc độ cổ kết của đắt nền. hưởng nú độ sỏo rộ đắc Trong qs nh cổ kế của no, ht hướng củằ. mức độ xảo trộn đất trong giai đoạn giữa của qua trinh cố kết lớn hơn nhiều so với. của quá trình cố kết. đường lún theo thời gian. thay đổi nhỏ nhưng sự thay đổi nảy lớn hơn nhiều khi hệ. Vì vậy, kiến nghị sử. dụng hệ số ảnh hưởng mức độ xáo trộn đắt trong phạm ví từ 1,0 đến 3,0 khí tính toán thiết kế công trình sử dụng biện pháp bắc thắm để thoát nước. dựng được các biểu đồ quan hệ của độ lún theo khoảng cách bắc thắm ở các thời. Khoảng cách bắc thẩm cm). Kết qua từ Hình từ 3.11 cho thấy, rong giai đoạn đầu của quả tình cổ kết thì tốc độ lún của nền suy giảm nhanh chóng khi khoảng cách bắc thắm tăng dẫn tir 1,0m đến 2,0m, nhưng khi khoảng cách bắc thắm tăng từ 2,0 đến 3,0m thì sự suy. Kết quả các Hình 3.11 đến 3.16 cũng cho thấy, trong giai đoạn đầu của quá trình cổ kết thì tốc độ cổ kết của nỀn gia tăng nhanh chóng khi khoảng cách bắc thắm trong phạm vi từ 1,0m đến 20m, sự ảnh hướng của khoảng cách bắc thấm giảm dẫn khi thoi gian cổ kết tang.

UNG DỤNG KET QUA NGHIÊN CỨU VỚI NEN DUONG NỘI BÀI-LÀO CAI (DOAN TỪ KM46+040 DEN KM46:350)

Nén đắp trên đất yếu phải đảm bảo én định, không bị phá hoại do trượt tồi trong quá trình thi công đắp ( đắp phần nén theo thiết kế hoặc dip cao hơn cao độ. thiết kế để gia tải trước ) và trong suốt quá trình đưa vào khai thác sử dụng sau đó. Tại mặt cắt này, kết quả đo lún mặt bao gdm SPI(bàn. lún mặt đặt phía ta luy trái đường), SP2 (bàn lún mặt đặt tai tìm đường) và SP3(bản. lún mặt đặt phía ta luy phải đường), Kết quả thu thập số liệu qua trắc được trình bảy. Khi công tác đắp nén được tiến hành tiếp tục thì tốc độ lún của nền lạ tăng trở lại, nhưng mức độ tăng không lớn như giai đoạn sau khi tiến hành thi công bắc thắm với độ lún trung bình khoảng Smm-6mm ngày.

‘qui tính toán và kết quả quan trắc có sự lệch nhau là do trong thực tế thi công bắc thắm chỉ được lắp dit tại thời điểm 70 ngây kể từ khi đắp đất còn trong tính toán ảnh hưởng của bắc thắm được xét ngay tại thời điểm đầu tiên của quá tình đắp. Ket quả nghiên cứu từ chương 3 đã đưa ra kiến nghị sử dụng hệ số ảnh hưởng mức độ xáo trộn đắt trong phạm vĩ từ 1,0 đến 3,0 khi tinh toán thiết kế công trình sử dung biện pháp bắc thắm để thoát nước. 1, Luận văn đã nghiên cứu tổng quan khá toàn diện và đầy đủ về các giải pháp xử lý nền đất yếu được áp dung khi xây dụng công tình không chỉ ở Việt Nam mà trên phạm vỉ toàn thế giới.

Luận văn đã phân tích đảnh gid các thông số ảnh hưởng đến kết quả tỉnh toán khi xử lý nền bằng bắc thắm và phân tích lựa chọn đánh giá sự ảnh hưởng của mức độ xáo trộn đất nén đến tốc độ cổ kết của đất. 4, Để phân tích đánh gi sự ảnh hưởng của mức độ xáo trộn dit nên đến tốc độ cố kết của nền, tác gid đã sử dụng phần mềm FoSSA(2.0) của Mỹ, được chuyên. ding để tinh ứng suất, biển dạng của nên đất khi sử dụng bắc thấm kết hợp gia tải trước, Tác giả đã sử dụng các đặc trưng cơ lý của đất nền từ dự án thực tế đường cao tốc Nội Bai-Lao Cai để nghiên cứu tính toán. Tác gid đã nghiên cứu cho các trường hợp khác nhau của khoảng cách bắc thắm, chiều cao khối đắp và chiều diy đất nền và đã tim ra được phạm vi thay đổi hợp lý nhất của hàm số phản ánh sự ánh. Tác giả đã thu thập, phân tích đánh giá số liệu quan trắc thực của 1 công. Kết quả quan trắc đã khẳng định việc sử dụng him số ảnh hưởng của mức độ xáo trộn đất Fs là từ 1,0 đến 3.0 là hoàn toàn. Một số vẫn đề tồn tại. Trong quá trình nghiên cứu và tinh toán, tác giả nhận thấy có một số vẫn đề còn tần tại su. + KẾt qui tinh toán hoàn toàn dựa vào phần mém FoSSAQ.0), chưa có sự.