Vai trò của hệ thống logistics trong việc thúc đẩy xuất khẩu nông sản tỉnh Sơn La

Căn cứ thực tiễn

Hiện nay trên địa bàn tỉnh Sơn La đã có 560 cơ sở chế biến nông sản, trong đó có 17 nhà máy công suất lớn, một số nhà máy chế biến điển hình như: Trung tâm chế biến rau quả Doveco tại xã Hát Lót, huyện Mai Sơn có quy trình chế biến rau quả khép kín từ việc liên kết sản xuất thu mua nguyên liệu, chế biến tinh, chế biến sâu cùng hệ thống kinh doanh bán hàng trong nước và xuất khẩu. Các hoạt động logistics từ sản xuất đến kho chứa bảo quản, vận tải, phân phối, lưu thông,… đã phát triển từ nhiều năm nay nhưng còn ở trình độ manh mún, nhỏ lẻ và phân tán, thiếu tính liên kết và đồng bộ.… dẫn đến chất lượng phục vụ còn hạn chế, chi phí dịch vụ logistics cao làm tăng giá thành hàng hóa xuất khẩu, ảnh hưởng không tốt đến sức cạnh tranh của hàng hóa và dịch vụ của Sơn La ở thị trường trong nước và quốc tế.

Đối tượng và phạm vi của đề án

- Thực trạng hệ thống logistics, kết quả đạt được và khó khăn, vướng mắc trong phát triển hệ thống logistics của tỉnh Sơn La. - Đề xuất quan điểm, giải pháp để phát triển hệ thống logicstics thúc đẩy xuất khẩu nông sản tỉnh Sơn La.

Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề án

Kinh nghiệm và bài học thực tiễn về phát triển hệ thống logistics thúc đẩy xuất khẩu

Về đường hàng không: có 4 cảng hàng không nhưng năng lực khai thác còn rất yếu; Vùng chưa có tuyến đường sắt kết nối với các vùng, địa phương trên cả nước; Thiếu kết nối giữa đồng bằng sông Cửu Long với thị trường xuất nhập khẩu qua hệ thống luồng hàng hải, cảng biển; thiếu kết nối với miền Đụng Nam Bộ gồm nhiều cảng cửa ngừ quốc tế, thị trường tiờu thụ lớn; khả năng kết nối vận tải nội vùng cũng còn nhiều hạn chế, mạng lưới đường bộ kém phát triển so với cả nước. Với phương trâm khai thác có hiệu quả các tiềm năng và lợi thế so sánh của tỉnh, trong thời gian qua tỉnh Sơn La đã ban hành nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn, mở rộng cửa mời gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước cùng đầu tư phát triển các ngành công nghiệp, Nông nghiệp có lợi thế về nguyên liệu tại chỗ, có khả năng thu hồi vốn nhanh và đạt hiệu quả cao, tập trung vào nhóm ngành: Công nghiệp chế biến nông, lâm sản, thực phẩm; Công nghiệp Điện; khai khoáng, hoá chất; sản xuất vật liệu xây dựng. Do đó mà không cắt giảm được các chi phí, nhân lực không cần thiết dẫn đến chi phí logistics tăng cao làm giảm tính cạnh tranh của sản phẩm nông sản Sơn La; (2) thiếu mối quan hệ chặt chẽ với các tổ chức, doanh nghiệp cung cấp đầu vào, doanh nghiệp phân phối, xuất khẩu hàng hóa thông qua các hình thức đầu tư, liên doanh, liên kết nhằm huy động tối đa mọi nguồn lực về vốn, thị trường, sức lao động, cơ sở vật chất để phát triển sản xuất; (3) thiếu sự liên hệ với các cơ quan quản lý tại cửa khẩu để có những thông tin và chính sách mới trong lĩnh vực XNK hoặc liên hệ với Chi cục kiểm dịch động vật, kiểm dịch để nắm được các quy định có liên quan đến tiêu chuẩn, chất lượng hàng hoá xuất khẩu theo quy định.

Bối cảnh và phương hướng phát triển hệ thống logistics thúc đẩy xuất khẩu nông sản tỉnh Sơn La

Do địa bàn tỉnh Sơn La trải rộng, hệ thống giao thông còn nhiều hạn chế, mất nhiều thời gian vận chuyển nên hệ thống kho lưu trữ cần được xây dựng linh hoạt tùy theo đặc điểm, vị trí địa lý vùng trồng trọt, tâm lý và nhu cầu của các hợp tác xã, các hộ trồng trọt để bố trí kho bãi lưu trữ lạnh tập trung quy mô vừa và lớn, kho lạnh nhỏ tại các HTX và đặc biệt đề xuất mô hình linh động sử dụng các container lạnh để lưu trữ ngắn hạn, có thể để tại nhà dân, HTX, hoặc tỉnh đầu tư xây dựng các bãi container lạnh tập trung tùy theo quy mô sử dụng tại các địa phương. - Hạ tầng cụng nghệ thụng tin vốn là yếu tố quan trọng, cốt lừi, đúng vai trũ thúc đẩy sự phát triển hiệu quả của các dịch vụ logistics và doanh nghiệp logistics, bao gồm: mạng lưới thông tin phục vụ sản xuất kinh doanh, trao đổi dữ liệu điện tử, hệ thống kê khai hải quan, … Do đó, tỉnh cần đầu tư vào giải pháp công nghệ và công nghệ thông tin phải luôn là tiên tiến nhất và đặc biệt là phải làm chủ nó.