Giải pháp nâng cao hiệu quả triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô tại Công ty bảo hiểm Hà Nội

Phí bảo hiểm

* Trờng hợp chủ xe có nhu cầu tham gia bảo hiểm theo các điều khoản mở rộng đặc biệt , công ty cần yêu cầu chủ xe kê khai đầy đủ, chi tiết những nội dung yêu cầu mở rộng trong giấy yêu cầu bảo hiểm cùng với những thông tin cần thiết khác để làm cơ sở tính phí bảo hiểm và tính toán bồi thờng khi có tai nạn xảy ra. Đó là việc nâng cao chất lợng khai thác của cán bộ Công ty, nâng cao tinh thần trách nhiệm và ý thức nghề nghiệp đồng thời có sự khuyến khích cán bộ khai thác nh hao hồng khai thác, chính sách thờn phạt….Việc triển khai bảo hiểm thông qua kênh phân phối nh hệ thống Ngân Hàng Thơng Mại và các Công ty cho thuê tài chính cũng là một hình thức chiếm lĩnh thị trờng, là một công cụ cạnh tranh hữu ích trên thị trờng hiện nay.

Đề phòng và hạn chế tổn thất

Việc thu hút đợc chủ xe tham gia bảo hiểm mới có điều kiện để thu phí bảo hiểm làm cho quỹ bảo hiểm tăng dẫn đến khả năng chi trả bồi thờng cho những chủ xe ô to không may gặp rủi ro, bị tổn thất giúp cho các chủ xe thiệt hịa về mặt tài sản nhanh chóng ổn định về mặt tài chính để sản xuất kinh doanh. - Công ty còn hỗ trợ kinh phí cùng với Sở giao thông công chính thành phố để tổ chức thi lái xe an toàn, lái xe cơ giới, giáo dục tập huấn cho lái xe, phổ biến kinh nghiệm xử lý một số vụ tai nạn điển hình, cách hạn chế tổn thất khi tai nạn xảy ra.

Giám định

- Trờng hợp xe tham gia trên giá trị thực tế: theo nguyên tăc hoạt động của bảo hiểm để tránh việc “lợi dụng” bảo hiểm công ty bảo hiểm chỉ chấp nhận số tiền bảo hiểm nhỏ hơn hoặc bằng giá trị bảo hiểm, tuy nhiên nếu ngời tham gia bảo hiểm vô tình hoặc cố tình tham gia lớn hơn giá trị bảo hiểm trong trờng hợp này số tiền bồi thờng cũng chỉ bằng thiệt hại thực tế và luôn nhỏ hơn hoặc bằng giá trị bảo hiểm. Trong trờng hợp có yêu cầu huỷ bỏ hợp đồng bảo hiểm, chủ xe ô tô phải thông báo bằng văn bản cho công ty bảo hiểm biết trớc 15 ngày.Trong vòng 15 ngày kể từ ngày nhận đợc thông báo huỷ bỏ, nếu công ty bảo hiểm không có ý kiến thì hợp đồng bảo hiểm mặc nhiên bị huỷ bỏ, công ty bảo hiểm phải hoàn lại cho chủ xe 80% phí bảo hiểm của thời gian huỷ bỏ, trừ trờng hợp trong thời hạn hợp đồng bảo hiểm đang có hiệu lực đã xảy ra sự kiện bảo hiểm liên quan.

Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chÊt xe ¤T¤

Công tác khai thác

Đối với Bảo Việt thi đây còn là nghiệp vụ truyền thông và mang lại lợi nhuận cao nhất cho Công ty, nhng hiện nay nghiệp vụ này đang đứng trớc sự cạnh tranh gay gắt của cáông ty khác đồng thời tạo ra nhều hình thức cạnh tranh không lành mạnh nh giảm phí, nâng cao tỷ lệ hoa hồng một cách tuỳ tiện , gây khó khăn rất lớn cho công tác khai thác của Công ty. - Số lợng xe tham gia bảo hiểm cũng tăng nhanh cùng với tốc độ tăng của xe tham gia bảo hiểm cũng tăng cho thấy mặc dù với thị trờng cạnh tranh gay gắt nhng Bảo Việt Hà Nội vẫn giữ đợc vị thế của mình.Tuy nhiên tốc đọ tăng của số. Nh vậy là mức tăng tuyệt đối của doanh thu tăng liên tục, tỷ lệ hoàn thành kế hoạch cũng tăng, mặc dù tỷ lệ khai thác bảo hiểm giảm cho thấy dù có sự cạnh tranh nhng Công ty dã có sự phấn đấu không ngừng để tạo đà cho những năm sau.

Cùng với tình hình kinh tế khu vực đang đợc phục hồi và phát triển , đầu t nớc ngoài tăng lên, kinh tế Việt Nam tiếp tục tăng trởng đã tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm nói chung và nghiệp vụ bảô hiểm vật chất xe cơ giới nói riêng.Sự tăng lên của hiệu quả khai thác từ năm 2000 đến 2003 đồng thời là sự giảm đi về chi phí bình quân/ 1 xe chứng tỏ cán bộ khai thác đã tiết kiệm chi, tránh lãngl phí trong khâu khai thác. Một trong những tổ chức đóng góp tích cực nhất để hạn chế thiệt hại về tai nạn giao thông, đó chính là các Công ty bảo hiểm.Với sự ra đời của Bảo Việt cùng với các nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới, công tác đề phòng hạn chế tổn thất đã có vai trò to lớn và ngày càng đợc chú trọng.

Tình hình trục lợi bảo hiểm vật chát xe ôtô

Trong những năm qua, mặc dù trên thị trờng ngày càng xuất hiện nhiều Công ty bảo hiểm canh tranh gay gắt, nhât là từ năm 1999, 2000 có sự gia nhập của hàng loạt các công ty mới, các công ty cổ phần, các công ty liên doanh nhng nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô ở Bảo Việt đã đạt đợc một số thành công nhất định.Doanh thu bảo hiểm nghiệp vụ này vẫn chiếm tỷ lệ lớn nhất trong toàn bộ doanh thu toàn Công ty. Đây cũng là nghiệp vụ có doanh thu tăng trởng tơng đối cao, đặc biệt là từ năm 2000 trở đi, khi nền kinh tế Việt Nam sau cuộc khủng hoảng tài chính tiền tệ đã khôi phục và đần đi vào ổn đinh và phát triển.Về mắt công tác cũng có sự nâng cao về số lợng và chất lợng nghiệp vụ , luôn luôn bám sát khách hàng, thực hiện các chính sách khách hàng đồng thời không ngừng củng cố chuyên môn và đạo đức nghề nghiệp đem lại uy tín và thành công cho Công ty. Sang năm 2002, mặc dù doanh thu và lợi nhận tăng nhng hiệu quả kinh doanh có giảm, đạt 0,398 theo lợi nhuận và 1,398 theo doanh thu, nhng hiệu quả khai thác vẫn tăng cho thấy hiệu quả giảm chủ yếu do chi bồi thờng, chi giám định tăng làm tổng chi tăng nhanh.

Nguyên nhân là sự gia tăng lớn về số tiền bồi thờng do số lợng xe tham gia bảo hiểm ngày càng nhiều, các vụ tai nạn xảy ra với mức độ ngày càng nghiêm trọng, trong khi đó ta thấy hiệu quả khâu giám định và đề phòng hạn chế tổn thất cũng giảm đi cho thấy chi cho giám. - Việc tổ chức bám giữ khách hàng cha tốt, phân công theo dõi khách hàng, hợp đồng tái tục cha kịp thời, cha thực sự năng động trớc tình hình để có những biện pháp mở rộng khai thác khách hàng hoặc khách hàng tiềm năng.