MỤC LỤC
Tài khoản này dùng để phản ánh chi phí sản xuất của đội, công trường xây dựng, gồm: Lương nhân viên quản lý đội xây dựng cầu đường, các khoản trích BHXH, BHYT, KPCĐ theo chế độ hiện hành trên tiền lương của công nhân trực tiếp xây lắp, nhân viên điều kiển máy thi công và nhân viên quản lý đội, khấu hao TSCĐ (không bao gồm khấu hao máy thi công) và những chi phí khác liên quan đến hoạt động của đội xây lắp. Bao gồm: Tiền lương của nhân viên quản lý đội xây lắp; khoản trích BHXH, BHYT, kinh phí công đoàn tính trên tiền lương của công nhân trực tiếp xây lắp, nhân viên sử dụng máy thi công và nhân viên quản lý đội xây lắp; Khấu hao TSCĐ dùng cho đội xây lắp, chi phí đi vay nếu được vốn hoá, chi phí sửa chữa và bảo hành công trình, hạng mục công trình xây lắp và những chi phí khác liên quan đến hoạt động của đội xây dựng,.
Còn việc xác định đối tượng tính giá thành lại là căn cứ để kế toán giá thành tổ chức các bảng tính giá thành sản phẩm (chi tiết giá thành), lựa chọn phương pháp tính giá thành thích hợp, tổ chức công việc tính giá thành cho sản phẩm lao vụ hoàn thành, phục vụ cho việc quản lí và kiểm tra tình hình thực hiện kế hoạch giá thành và tính toán hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp. Do sản phẩm xây dựng cơ bản được sản xuất theo từng đơn đặt hàng, chu kỳ sản xuất dài, công trình, hạng mục công trình chỉ hoàn thành khi kết thúc một chu kỳ sản xuất sản phẩm cho nên kỳ tính giá thành thường được chọn là thời điểm mà công trình, hạng mục công trình hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng.
Khi có chứng từ chứng minh đơn đặt hàng đã hoàn thành, kế toán thực hiện tính giá thành đơn đặt hàng bằng cách cộng luỹ kế chi phí từ khi bắt đầu thi công đến khi đơn đặt hàng hoàn thành ngay trên bảng tính giá thành của đơn đặt hàng đó. - Tổ chức hạch toán riêng biệt số chi phí sản xuất xây lắp thực tế phù hợp với định mức và xác định số chênh lệch chi phí sản xuất xây lắp do thay đổi định mức của số sản phẩm đang sản xuất dở dang cuối kỳ trước (nếu có).
Xuất phát từ quan điểm giá thành sản phẩm bao gồm tất cả các khoản chi thuộc về tất cả đầu vào và nhằm mục đích tạo ra những đầu ra tương ứng nên nội dung và phương pháp hạch toán của Pháp có những điểm đặc thù biểu hiện những quan hệ kinh tế – pháp lý của nền kinh tế thị trường phát triển cao. Việc hạch toán chi phí theo các trung tâm phân tích, theo từng loại giá phí để từ đó xác định giá thành sản phẩm rất phù hợp cho việc quản lý chi phí theo nội dung và theo chức năng mà qua đó kiểm soát chặt chẽ việc phát sinh và sử dụng chi phí gắn với yêu cầu tiết kiệm.
Pháp có rất nhiều nội dung mà chúng ta cần phải nghiên cứu, học tập, đặc biệt là cách tổ chức và phương pháp hạch toán giá thành. THỰC TRẠNG KẾ TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM XÂY LẮP TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY.
Đến nay sở giao thông vận tải đã có: Công ty cổ phần xây dựng giao thông I, Công ty cổ phần xây dựng giao thông II, Công ty cổ phần quản lý và xây dựng giao thông Thái Nguyên làm nhiệm vụ quản lý và xây dựng cầu đường Thái Nguyên. + Công ty cổ phần quản lý và xây dựng giao thông Thái Nguyên: Tiền thân là đoạn quản lý đường bé I (đóng ở Thái Nguyên ) Đoạn quản lý đường bộ II (đóng ở bắc Kạn), hai đoạn được sát nhập thành đoạn quản lý đường bộ Bắc Thái, Để phù hợp với từng giai đoạn lịch sử phát triển của xã hội.
Chấp hành báo cáo định kỳ theo đúng tháng, quý, năm, và báo cáo chính xác kết quả sản xuất kinh doanh trong năm, từng công trình kịp thời phục vụ cho công tác lập báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh của công ty. Đội, hạt, công trường sản xuất là một bộ phận của Công ty, là cấp quản lý các khoản chi phí (tiền lương, vật tư, máy móc thiết bị, chi phí khác cấu thành sản phẩm tại hiện trường) được Công ty giao theo nội dung hợp đồng nội bộ ký với Công ty.
+ Đối với chứng từ kế toán : Căn cứ vào nhiệm vụ sản xuất, các đội xây lắp được ký hợp đồng mua vật tư, phân cấp do công ty uỷ quyền như : Đất, đá, cát sỏi,… Còn một số nguyên vật liệu công ty mua về xuất cho các đội sản xuất : Nhựa đường, sắt thép, thuốc nổ,…. - Đối với chứng từ nhân công: Phiếu giao việc, bảng chấm công, bảng nghiệm thu khối lượng công việc giữa đội với tổ, bảng thanh toán tiền lương sản phẩm, bảng thanh toán tiền lương gián tiếp, bảng tổng hợp cho từng loại công thực tế, giấy nghỉ phép, chứng từ thuê khoán ngoài,….
+ Các doanh nghiệp xây dựng cầu đường trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên nộp thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ, hạch toán hàng tồn kho theo phương pháp kê khai thường xuyên, tính trị giá hàng xuất kho theo phương pháp nhập trước, xuất trước. - Đối với máy thi công, các đội sản xuất được công ty giao cho quản lý và sử dụng một số máy nhất định (máy lu, máy xúc, máy ủi,..), trong quá trình xây dựng nếu có nhu cầu sử dụng thêm máy thi công các đội xây dựng có thể thuê trong nội bộ doanh nghiệp hoặc thuê ngoài để kịp tiến độ thi công công trình.
Chi phí sản xuất chung là các khoản chi phí trực tiếp khác (ngoài chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp, chi phí sử dụng máy thi công) và các chi phí về tổ chức, quản lý phục vụ sản xuất, các chi phí có tính chất chung cho hoạt động xây dựng cơ bản gắn liền với từng đơn vị thi công như tổ, đội, công trình thi công. Tuy nhiên, do đặc điểm của sản xuất xây lắp và phương thức thanh toán khối lượng xây lắp hoàn thành, trong từng kỳ báo cáo có thể có một bộ phận công trình hoặc khối lượng công việc hoàn thành được thanh toán với người giao thầu, do đó để đáp ứng yêu cầu của công tác quản lý và của kế toán trong từng kỳ phải xác định được giá thành thực tế của khối lượng xây lắp hoàn thành.
Như vậy các đơn vị xây dựng cầu đường có thể tính được khối lượng xây lắp dở dang cuối kỳ nhưng chưa áp dụng phương pháp đánh giá sản phẩm dở dang theo chuẩn mực kế toán số 15 mà chủ yếu vẫn tính theo tổng chi phí đã bỏ ra đến thời điểm cuối kỳ. Thật vậy, khi bắt đầu nhận được một công trình xây lắp từ chủ đầu tư theo thiết kế các kỹ sư phải đọc bản vẽ thiết kế, kết cấu của công trình để lập hồ sơ dự toán, sau đó căn cứ vào hồ sơ dự toán được duyệt mới tiến hành mua nguyên vật liệu, thuê nhân công, sử dụng máy móc thiết bị,.
Trong công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm ở các doanh nghiệp xây lắp trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, việc tập hợp và phân loại chi phí sản xuất nói chung đã thực hiện theo đúng quy định của chế độ kế toán doanh nghiệp xây lắp hiện hành. Các doanh nghiệp xây lắp đã tổ chức hạch toán chi phí sản xuất theo từng công trình, hạng mục công trình phù hợp với đặc điểm xây lắp và yêu cầu của công tác quản lý chi phí và tính giá thành sản phẩm.
Để quản lý điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh các nhà quản trị doanh nghiệp ngoài thông tin về tổng chi phí sản xuất, tổng giá thành sản phẩm, cần thiết phải có các thông tin về chi phí sản xuất theo từng bộ phận, đội, hạt, tổ sản xuất từng công trình hoặc hạng mục công trình theo từng khoản mục nhằm kiểm tra việc chấp hành các định mức chi phí, dự toán công trình. + Đối với chế độ kế toán chi phí bảo hành công trình chưa được áp dụng một cách đầy đủ, chủ yếu chỉ giữ lại 5% chưa thanh toán cho đội sản xuất, còn nếu xảy ra các chi phí bảo hành công trình, chủ yếu đội sản xuất phải tự bỏ ra các khoản chi phí, đến khi hết thời gian bảo hành doanh nghiệp mới thanh toán hết cho các đội xây dựng.
SỰ CẦN THIẾT VÀ QUAN ĐIỂM Cể TÍNH ĐỊNH HƯỚNG CỦA VIỆC HOÀN THIỆN KẾ TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG. Hoàn thiện chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm vừa là công việc mang tính thường xuyên, liên tục bởi vì xuất phát từ thực tế hoạt động sản xuất luôn phát triển và biến đổi không ngừng, hoàn thiện cho phù hợp.
Tuy nhiên để giúp cho công tác kế toán thực hiện được khoa học, hợp lý và phù hợp với định hướng phát triển nền kinh tế thị trường thì trong hoàn thiện công tác kế toán ngoài việc tôn trọng các chính sách chế độ tài chính đã có chóng ta còn phải tính đến xu hướng cũng như sự thay đổi của các chính sách tài chính trong tương lai. Để bảo đảm các thông tin kinh tế biểu hiện ở các chỉ tiêu về chi phí sản xuất và tính giá thành thực sự có ý nghĩa vừa phản ánh một cách trung thực đầy đủ, chính xác, kịp thời chi phí sản xuất phát sinh làm căn cứ để phân tích các yếu tố chi phí cho từng loại sản phẩm, công việc hoặc theo địa điểm phát sinh chi phí đáp ứng yêu cầu kiểm tra chi phí theo từng địa điểm sản xuất.
Chi phí sản xuất chung được phân bổ vào giá thành của sản phẩm xây lắp là những chi phí hợp lý trong dự toán, còn những khoản chi phí phát sinh ngoài dự toán như chi phí do kéo dài thời gian thi công, chi phí phá đi làm lại, chi phí vượt quá định mức,. Trên cơ sở hoàn thiện nội dung và phạm vi phân loại chi phí sản xuất xây lắp theo từng khoản mục chi phí sẽ hoàn thiện hơn về kế toán quá trình tập hợp chi phí sản xuất nhằm phản ánh chính xác chi phí sản xuất và tính toán giá thành sản phẩm theo khoản mục nhằm đối chiếu, phân tích tình hình thực hiện dự toán xây lắp.
Chi phí liên quan trực tiếp đến các công trình, hạng mục công trình có thể được giảm khi có các khoản thu khác không bao gồm trong doanh thu của hợp đồng xây dựng (thu từ bán nguyên vật liệu thừa, thanh lý máy móc thiết bị khi kết thúc hợp đồng,. - Đối với các chứng từ hạch toán chi phí nhân công: Trong hợp đồng thuê khoán ngoài hiện nay của các doanh nghiệp xây dựng cầu đường trên địa bàn tỉnh Thái nguyên có một số hợp đồng thực hiện khoán toàn bộ theo công trình, hạng mục công trình (bao gồm cả chi phÝ nguyên vật liệu, chi phí dụng cụ và chi phí nhân công,…) cho nên khi hợp đồng giao khoán cho bên ngoài cần phải tách riêng từng khoản chi phí cho phù hợp với yêu cầu của hạch toán.
Đối với các loại nguyên vật liệu mua tại nơi sản xuất sau đó sử dụng phương tiện vận chuyển của đơn vị để vận chuyển hoặc các nguyên vật liệu cần nhân công sơ chế, vận chuyển (Ví dụ chuyển từ nơi tập kết nguyên vật liệu đến nơi thi công,… ). Từ quan điểm chi phí sản xuất chung trong các doanh nghiệp xây lắp chỉ bao gồm các chi phí phục vụ sản xuất phát sinh ở từng đội sản xuất xây lắp liên quan đến nhiều công trình, hạng mục công trình hoặc khối lượng công việc xây lắp có dự toán riêng.
Tuy nhiên do đặc điểm của sản phẩm xây lắp, quá trình sản xuất xây lắp và phương thức thanh toán với bên giao thầu, để đáp ứng được yêu cầu quản lý, các doanh nghiệp xây lắp trong từng kỳ ngoài việc tính giá thành các hạng mục công trình hoàn thành phải tính giá thành khối lượng công tác xây lắp đã hoàn thành bàn giao. Nếu hợp đồng quy định bên nhận thầu được thanh toán theo phần công việc đã hoàn thành thì về nguyên tắc, doanh thu và chi phí của hợp đồng xây dựng sẽ được ghi nhận trên báo cáo kết quả kinh doanh cuối năm tương ứng với phần công việc đã hoàn thành.
Do đó các doanh nghiệp khi đánh giá sản phẩm dở dang cuối kỳ phải phụ thuộc vào phương thức thanh toán khối lượng xây lắp hoàn thành giữa các doanh nghiệp xây dựng cầu đường trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên với chủ đầu tư. + Phân loại và tập hợp chi phí sản xuất theo yếu tố chi phí phục vụ việc kiểm tra, giám sát dự toán chi phí sản xuất, định mức chi phí, lập các cân đối vật tư – lao động – vốn trong doanh nghiệp và tạo tiền đề để tính toán hao phí vật chất và thu nhập quốc dân trong nền kinh tế.
Chế độ kế toán doanh nghiệp xây lắp ra đời đã đáp ứng được yêu cầu cơ bản về quản lý kinh tế trong cơ chế thị trường ở nước ta, về cơ bản đã tuân thủ, phù hợp với thông lệ và chuẩn mực quốc tế về kế toán. Bé giao thông vận tải trên cơ sở chế độ kế toán do Bộ tài chính ban hành áp dụng cho các doanh nghiệp phải căn cứ vào đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh và yêu cầu trình độ quản lý của ngành để cụ thể hoá chế độ kế toán áp dụng cho ngành và ban hành các thông tư hướng dẫn áp dụng cho từng loại hình hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp thuộc ngành mình quản lý.
Tuy nhiên chế độ kế toán doanh nghiệp xây lắp được ra đời khi cơ chế tài chính chưa được cải cách một cách hoàn thiện thì chế độ kế toán cũng phải bổ xung cho phù hợp.