MỤC LỤC
- Khối kinh doanh dịch vụ: Bao gồm các phòng ban có chức năng kinh doanh nhằm tự trang trải nuôi sống cán bộ văn phòng công ty.
Công ty giao nhận kho vận ngoại thương VIETRANS đã trở ngành một doanh nghiệp mạnh, kinh doanh đa ngành đa nghề, nhưng ngành chủ lực tập trung nhiều tài chính và nhân lực nhất vẫn là ngành dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế. Không chỉ về quy mô hoạt động, cho đến nay VIETRANS đã gặt hái được rất nhiều thành quả. Điều đó được thể hiện qua đóng góp của hoạt động dịch vụ này trong tụ̉ng doanh thu của doanh nghiợ̀p qua các năm.
(Nguồn: Tổng hợp từ tài liệu Phòng Tổng hợp-Pháp chế) Hình 2.2 Cơ cấu các lĩnh vực KD qua TDT tại VIETRANS năm 2009. Bên cạnh đó, công tác hội trợ triển lãm tại các thị trường nước ngoài cũng đã gặt hái được nhiều thành công và đóng góp không nhỏ cho tăng trưởng doanh thu của công ty.
Tuy nhiên, việc tăng doanh thu của doanh nghiệp cũng đi kèm với việc chi phí tăng lên. (Nguồn: Báo cáo kết quả kinh doanh qua các năm tại VIETRANS) Hình 2.3 : Doanh thu, chi phí GNVT quốc tế tại VIETRANS qua các năm Từ biểu đồ ta thấy, mức độ tăng của phần chênh lệch giữa doanh thu và. Mức chênh lệch này chính là phần phản ánh lợi nhuận thu được của doanh nghiệp qua các năm.
Cũng như tình hình chung của công ty là doanh thu tăng lên, nhưng lãi/người/năm từ. Nhưng xét đến chỉ tiêu thu nhập tiền lương/người/năm và thu nhập/ người/. Nhìn chung tình hình kinh doanh của công ty còn gặp một số khó khăn, do đó công ty cần đưa ra các biện pháp thích hợp.
Dịch vụ giao nhận là một trong những lĩnh vực hoạt động chính của VIETRANS. Khối lượng giao nhận hàng nhập luôn lớn hơn khối lượng giao nhận hàng xuất do nước ta là nước thường xuyên nhập siêu. (Nguồn: Tổng hợp từ tài liệu phòng Tổng hợp và pháp chế - VIETRANS) Hình 2.4 Doanh thu từ dịch vụ giao nhận QT VIETRANS qua các năm.
Nghiệp vụ kinh doanh kho vận là nghiệp vụ truyền thống của VIETRANS nhưng riêng về kinh doanh kho ngoại quan thì VIETRANS là đơn vị kinh doanh kho ngoại quan tương đối sớm và khá hiệu quả ở Việt Nam. - Ngoài việc cho thuê kho vận, VIETRANS còn tiến hành cho thuê kho bãi chứa Container, nếu xu hướng gửi hàng ở kho giảm thì việc kinh doanh kho bãi chứa container, vận chuyển container lại có xu hướng tăng. (Nguồn: Tổng hợp từ tài liệu phòng Tổng hợp và pháp chế - VIETRANS) Hình 2.5 Doanh thu từ dịch vụ kho vận của VIETRANS qua các năm.
Để đánh giá thực trạng hiệu quả kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế tại VIETRANS giai đoạn 2005-2009, chuyên mục này sẽ sử dụng một hệ thống các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả kinh doanh. Hệ thống này sẽ cho biết rừ kết quả về mặt định lượng và về mặt định tớnh của phạm trự hiệu quả kinh tế, hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp là cao hay thấp sau mỗi kỳ kinh doanh. (Nguồn: Báo cáo kết quả kinh doanh qua các năm của VIETRANS) Nhìn vào bảng số liệu, ta có thể thấy các chỉ tiêu về doanh thu, chi phí và lợi nhuận của VIETRANS trong kinh doanh giao nhận vận tải quốc tế có.
Mức chi phí mà doanh nghiệp bỏ ra để thực hiện hoạt động kinh doanh giao nhận vận tải quốc tế cũng không phải là nhỏ. (Nguồn: Tổng hợp từ báo cáo kết quả kinh doanh qua các năm tại VIETRANS) Hình 2.6: DT, CP, LN của GNVT VIETRANS qua các năm. Tỷ suất lợi nhuận là chỉ tiêu sử dụng để đánh giá số đồng lợi nhuận thu được từ các nguồn lực bỏ ra của doanh nghiệp, nhằm đánh giá sự hợp lý trong việc sử dụng các nguồn lực bên trong doanh nghiệp.
Bảng số liệu trên cho thấy doanh nghiệp trong lĩnh vực kinh doanh giao nhận vận tải quốc tế vẫn thu được lợi nhuận hàng năm nhưng tỷ suất lợi nhuận lại không đều. (Nguồn: Tổng hợp từ báo cáo kết quả kinh doanh qua các năm- VIETRANS) Hình 2.7 Tỷ suất lợi nhuận trên vốn kinh doanh qua các năm. Cột tỉ suất lợi nhuận trên chi phí luôn cao hơn cột tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu bởi doanh nghiệp trong 5 năm qua làm ăn vẫn có.
(Nguồn: Tổng hợp từ tài liệu phòng Tổng hợp và pháp chế - VIETRANS) Hình 2.9 Sức sinh lời của phương tiện vận tải qua các năm. Năng suất lao động tăng lên là do trong giai đoạn này VIETRANS đã có chính sách tập trung nguồn nhân lực hiệu quả, tiếp thu khoa học công nghệ và được nâng. (Nguồn: Tổng hợp từ báo cáo kết quả kinh doanh của VIETRANS) Hình 2.12 Nộp ngân sách của VIETRANS trong GNVT QT qua các năm.
Đồng thời, hàng hóa vận chuyển bằng container được đảm bảo hơn, chất lượng dịch vụ do đó tăng lên, thu hút số lượng khách hàng lớn. Năm 2009, việc triển khai mới dịch vụ tổ chức triển lãm đã làm tăng doanh thu cho doanh nghiệp. Tìm kiếm được nhiều các hợp đồng có giá trị lớn và chiếm lĩnh thêm một số thị trường đã làm tăng doanh thu cho DN.
Đây là cơ sở cho việc rút kinh nghiệm tổ chức điều hành tập trung để nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận đường sắt, nhằm tăng doanh thu và tăng hiệu quả. - Năm 2008, VIETRANS tiếp tục nhận được các hợp đồng giao nhận hàng công trình cho Ban quản lý các dự án công trình điện tại Đông Hà, Quy Nhơn, làm thủ tục giao nhận hàng cho Sinaran Đà Nẵng, hàng Daiwa, Olalani, hàng thiết bị y tế cùng các khách hàng thường xuyên khác như Misui, Sumitumo, Vetir, Celloplast S.A.S, Toyota, Aigle International SA, Maison Du Monde Sar le Portereau, A.E.F/ J.C.J, Thomsen Vertriebs GMBH. Nâng cao chất lượng các phương tiện vận tải đã làm tăng chất lượng dịch vụ GNVTQT, do đó tăng doanh thu cho DN.
Lập kế hoạch tuyển dụng, đào tạo nguồn nhân lực hợp lý đã đảm bảo cho DN một đội ngũ cán bộ chuyên nghiệp trong lĩnh vực kinh doanh GNVTQT. - VIETRANS thường xuyên tuyển dụng nguồn nhân lực để cung cấp cho doanh nghiệp mình đội ngũ cán bộ tiềm năng khi cần thiết.
- Không ngừng nâng cao sức cạnh tranh của Công ty, nhằm giữ vững thị. - Xây dựng chiến lượng tiếp thị hoàn chỉnh hơn, đầu tư kinh phí thỏa đáng cho công tác Marketing, tăng cường công tác thông tin quảng cáo, giới thiệu VIETRANS với các bạn hàng trong nước và trên thế giới (trước hết là. Tiếp tục thực hiện chính sách khuyến mại và chiết khấu thích hợp cho khách hàng.
Định hướng nâng cao hiệu quả kinh doanh giao nhận vận tải quốc tế tại VIETRANS đến 2020. VIETRANS đã đặt ra mục tiêu nâng cao hiệu quả kinh doanh cho toàn Công ty trong những năm tới. Trong những năm tới, VIETRANS đã xác định cần tiếp tục nâng cao mức tăng trưởng doanh thu, phấn đấu đẩy mạnh tốc độ tăng trưởng lợi nhuận, nâng cao mức đóng góp của các bộ phận nghiệp vụ vào kết quả kinh doanh chung của toàn Công ty.
Trong những năm tới, VIETRANS cần phát triển dịch vụ Logistics, tăng cường hiệu quả phối hợp của các bộ phận nghiệp vụ trong công ty. Để đạt được những chỉ tiêu đã đặt ra này nhất là trong tình hình kinh tế.
Việc này nhằm biến VIETRANS trở thành một mắt xích quan trọng trong hệ thống đường bộ. Hơn nữa, đây sẽ là một việc đầu tư trước mắt, nhưng mang lại lợi ích lâu dài cho Doanh nghiệp, cũng như cho nền kinh tế Việt Nam. Cuối cùng, kiến nghị Nhà nước có biện pháp nhằm thúc đẩy và phát triển công nghệ thông tin, điện tử trong khai báo Hải quan điện tử, tận dụng ưu thế của công nghệ thông để nâng cao năng suất lao động cho các doanh nghiệp kinh doanh giao nhận, tiết kiệm chi phí, đồng thời giảm thiểu tiêu cực trong công tác giao nhận xuất nhập khẩu và hải quan, giúp các doanh nghiệp nâng cao hiệu quả kinh doanh.