MỤC LỤC
Sau khi Asia Fruit CO., LTD đồng ý về giá cước, bộ phận kinh doanh của Real Logistics sẽ gửi mail yêu cầu booking lên bộ phận chăm sóc khách hàng để gửi yêu cầu đó sang hãng tàu tương ứng. Sau khi Real Logistics và Asia Fruit CO., LTD xác nhận tất cả các điều khoản về giá và xem xét tất cả các điều khác của Asia Fruit CO., LTD, hai bên tiến hành ký kết hợp đồng giao nhận vận tải. - Chọn cảng biển đích: Dựa trên địa điểm sản xuất và đích của lô hàng của Asia Fruit CO., LTD, Real Logistics sẽ lựa chọn cảng biển xuất phù hợp là cảng Cát Lái để thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa.
- Định lượng và đóng gói hàng hóa: Real Logistics sẽ thực hiện việc định lượng và đóng gói “Dừa tươi” trong thùng carton từ 5 – 7 lớp đảm bảo độ bền bao bì trong quá trình vận chuyển đường dài. - Chọn phương tiện vận chuyển: Dựa vào 56 tấn dừa, Real Logistics điều hành 2 container lạnh chứa khoảng 28 tấn/chiếc và tàu biển do bên Asia Fruit CO., LTD và công ty thỏa thuận. + Giấy chứng nhận nguồn gốc xuất xứ của lô hàng – C/O – Certificate of Origin Sau đó, bộ phận hải quan sẽ cập nhật hồ sơ lên hệ thống khai hải quan điện tử để hải quan cửa khẩu xem xét và duyệt.
Bộ phận hải quan ngoài việc gửi yêu cầu cho bộ phận C/S như đối với “Dừa tươi” có tờ khai luồng vàng, còn phải gửi thông báo cho bộ phận điều vận để thông báo cho lái xe lô hàng đó biết container “Dừa tươi” sẽ bị kiểm hóa trước khi hạ container trong bãi của hãng tàu. - Nếu Asia Fruit CO., LTD yêu cầu dùng vận đơn gốc để giao hàng thì bộ phận CSKH sẽ báo hãng tàu phát hành vận đơn gốc (1 bộ vận đơn gốc gồm 3 vận đơn gốc và 2 vận đơn copy) và Real Logistics sẽ gửi lại cho Asia Fruit CO., LTD để chuyển cho Trader Joe’s. Bộ phận CSKH sẽ gửi thông tin kèm hồ sơ chứng từ về lô hàng cho đại lý ở bang Texas của Trader Joe’s qua email để tiến hành theo dừi và lờn kế hoạch tiến hành nhập khẩu lô hàng khi đến nơi đến địa điểm đã yêu cầu trước đó.
Những chi phí bao gồm: Lệ phí hải quan, phí tờ khai, cước vận tải biển, phí nâng hạ container ở cảng, phí xử lý hàng hóa trả lại cho đại lý…Sau đó Real Logistics sẽ gửi các khoản phí này cho bộ phận kế toán để lên phiếu thu, quyết toán chi phí đối với lô hàng của Asia Fruit CO., LTD và xuất hóa đơn.
Sau khi hàng đã về kho của Trader Joe’s, Real Logistics sẽ tổng hợp lại các khoản phí để trả cho hãng tàu, các bên đối tác và các khoản phải thu để thu Asia Fruit CO., LTD. Tăng hiệu quả hoạt động: Việc lập ra quy trình vận tải phù hợp giúp cho Real Logistics cải thiện chất lượng và độ chính xác trong việc vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát đến điểm đích. Dịch vụ sau vận tải: Real Logistics còn có dịch vụ sau vận tải, nhằm đảm bảo cho khách hàng những vấn đề hàng hóa trong quá trình vận tải đều được Real Logistics chịu một phần, hay toàn bộ trách nhiệm dựa vào nguyên nhân gây hư hỏng và dịch vụ mà khách hàng sử dụng.
Tăng sự tin cậy và hài lòng của khách hàng: Quy trình giao nhận vận tải giúp tăng cường sự tin cậy và hài lòng của khách hàng bằng cách đảm bảo hàng hóa được giao đúng lịch tình, không bị hư hỏng và đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của khách hàng. Cú kế hoạch vận tải rừ ràng: Việc lờn kế hoạch vận tải rừ ràng cũn giỳp quỏ trình vận tải của công ty Real Logistics diễn ra nhanh và ứng phó được với những thay đổi, rùi ro trong quá trình giao nhận và vận tải. (VD: Khi có rủi ro xảy ra trong quá trình giao nhận thì công ty đã lập sẵn kế hoạch đối phó dẫn đến việc giải quyết rủi ro một cách nhanh chóng và dễ dàng hơn).
Tiết kiệm thời gian và chi phí khách hàng: Quy trình giao nhận vận tải giúp tiết kiệm thời gian và chi phí bằng cách tối ưu hóa việc lựa chọn phương tiện vận chuyển, định tuyến và lịch trình. Phải gánh vác nhiều trách nhiệm cùng một hoạt đồng giao nhận vận tải: Do Real Logistics là một công ty cung cấp đa dịch vụ nên việc phải làm nhiều công việc phục vụ cho hàng hóa cùng một lúc là rất nhiều. Chưa có quy trình cụ thể cho từng phương thức vận tải: Các phương thức vận tải khác nhau sẽ có các quy trình khác nhau do đó việc sử dụng quy trình chung cho các phương thức vận tải là bất hợp lý.
Cơ sở vật chất còn hạn chế, chưa thể đồng bộ hóa công nghệ: Cơ sở vật chất kỹ thuật được Real Logistics gia tăng thêm hàng năm nhưng vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao và đồng thời yêu cầu giao nhận hàng hóa cũng trở nên phức tạp hơn.
Xu hướng phát triển ngành Logistics: Gắn liền với mua sắm trực tuyến cũng chính là yếu tố khiến sự cạnh tranh giữa các nền tảng thương mại điện tử tại Việt Nam hiện nay trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết. Việc chủ động dịch vụ vận chuyển, xây dựng nền tảng công nghệ và hệ thống Logistics, mở rộng quy mô kho bãi, tăng điểm phân phối hàng hóa đã đáp ứng nhu cầu của người dùng, gia tăng trải nghiệm khách hàng. Cùng với đó là xu thế hội nhập kinh tế toàn cầu, nhiều Hiệp định thương mại được ký kết, sự phát triển mạnh mẽ của thị trường thương mại điện tử và ngành công nghiệp tự động hóa, cơ sở hạ tầng ngày càng được cải thiện đã thúc đẩu tiềm năng cho lĩnh vực Logistics.
Cạnh tranh gay gắt: Real Logistics phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các công ty trong và ngoài nước, Real Logistics phải không ngừng đổi mới và tạo ra giá trị khác biệt nhằm thu hút khách hàng và đối tác. Giá dầu bất ổn và tăng cao: Giá nhiên liệu là nhân tố chính trong chi phí dịch vụ của Logistics, ảnh hưởng trực tiếp gia tăng chi phí logistics, chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 40% chi phí vận tải đường bộ, khi giá nhiên liệu sẽ tăng cao thì sẽ làm tăng chi phí vận tải của các công ty trong ngành Logistics nói chung và Real Logistics nói riêng. - Nghiên cứu thị trường trong nước, đặc biệt là các thị tường giao nhận hàng hóa của các tỉnh như: Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng… từ đó có thể đưa ra các con số dự báo về nhu cầu, sản lượng giao nhận, để đưa ra các giải pháp phù hợp để luôn đáp ứng được nhu cầu của khách hàng một cách kịp thời.
Nghiên cứu thị trường quốc tế về dung lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, mức độ cạnh tranh ở những nước tăng trưởng kinh tế đang diễn ra để như thế nào để đưa ra các quyết định về việc mở rộng hoạt động dịch vụ của Real Logistics. Khách hàng đã sử dụng dịch vụ của Real Logistics nhiều lần, có thể có quy định một mức ưu đãi cho lần tiếp theo của khách hàng, có thể giảm chi phí cho một số hoạt động như: phí vận chuyển, hải quan,… giúp cho khách hàng cảm nhận được sự quan tâm và dịch vụ chăm sóc khách hàng thân thích của Real Logistics. Có nhiều khách hàng nhỏ khi mới tham gia thị trường xuất nhập khẩu quốc tế, khách hàng chưa có hiểu nhiều về luật pháp, thủ tục làm hàng thì việc tạo dịch vụ tư vấn rừ ràng với chuyờn mụn nghiệp vụ tốt là vụ cựng quan trọng.
Chú trọng vào việc đầu tư sửa chữa, cải tiến và xây mới thêm hệ thống kho bãi, đặc biệt quan tâm vào việc xây dựng kho chuyên biệt nhằm phục vụ cho việc giao nhận các loại mặt hàng có yêu cầu đặc biệt như hàng đông lạnh, hàng hóa có yêu cầu kỹ thuật cao cần bảo quản trong môi trường đặc biệt.
Address: 302 South Peoria Avenue, Brookside, Tulsa, OK 74105 Port of loading: Cat Lai Port, Ho Chi Minh City, Vietnam Port of discharging: Brownsville, Texas, USa.