Quản trị rủi ro trong hoạt động giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Giao nhận quốc tế Ngân Hà giai đoạn 2021 - 2023
MỤC LỤC
Mục đích nghiên cứu
Khái quát hệ thống hóa các vấn đề lý thuyết cơ bản liên quan đến quản trị rủi ro, quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển của các công ty logistics. Tìm hiểu, phân tích thực trạng quản trị rủi ro trong quá trình giao nhận bằng đường biển của Công ty Công ty TNHH Giao nhận quốc tế Ngân Hà và từ đó đánh giá thực trạng nhằm đánh giá những mặt đã đạt được và vấn đề còn tồn tại trong quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển của công ty.
Phương pháp nghiên cứu
Ngoài ra, nguồn dữ liệu thứ cấp còn được thu thập từ bên ngoài như các bài viết liên quan được đăng tải trên báo, tạp chí, website của công ty (galaxylog.net), google.com. Phương pháp phân tích: Phân tích các thông số, dữ liệu liên quan đến công ty để biết được tình hình hoạt động của công ty, những kết quả công ty đã đạt được và những hạn chế còn tồn tại.
Kết cấu đề tài
Phương pháp logic: Tổng hợp, đánh giá về tình hình hoạt động cũng như đưa ra giải pháp trên cơ sở khoa học và mang tính thực tiễn.
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH GIAO
Một số khái niệm cơ bản
Như vậy quản trị rủi ro trong tác nghiệp thương mại quốc tế không chỉ đơn thuần là nhận dạng được rủi ro mà quan trọng hơn là phải đánh giá được mức độ nguy hiểm của rủi ro và đưa ra các biện pháp hạn chế tới mức thấp nhất những tổn thất do rủi ro mang đến trong từng tác nghiệp của chuỗi tác nghiệp thương mại quốc tế từ khi lựa chọn đối tác cho đến khi thanh toán tiền hàng và thực hiện các nghĩa vụ liên quan khác. Từ những khái niệm được nêu ở trên có thể khái quát được rằng “Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển là là quá trình nhận dạng phân tích (bao gồm cả đo lường và đánh giá) rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu đường biển, cụ thể là các dịch vụ liên quan đến vận chuyển và làm thủ tục để giao hàng xuất khẩu, xây dựng và triển khai kế hoạch kiểm soát, tài trợ để khắc phục các hậu quả của rủi ro này".
Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển
Nhân viên giao nhận sẽ đem lệnh cấp container rỗng đến phòng điều độ của hãng tàu (thường ở cảng do hãng tàu chỉ định) để đổi lệnh lấy container. Sau khi đóng hàng xong sẽ vận chuyển container có hàng hạ bãi tại cảng chờ xếp hàng theo trên booking confirm) và đóng phí hạ container cho cảng vụ. Sau đó, nhân viên giao nhận thông báo cho bộ phận lập chứng từ tình hình lô hàng để đóng hồ sơ, đồng thời nhập dữ liệu thông tin và xuất hóa đơn cho khách hàng để thanh toán.
Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển 1. Vai trò của quản trị rủi ro
Biện pháp ngăn ngừa tổn thất: Tập trung tác động vào môi trường rủi ro, tập trung vào sự tương tác giữa mối nguy cơ và môi trường rủi ro, thông qua trung gian hoặc người thứ 3 để tiếp cận thị trường và tạo quan hệ tốt với địa phương, mua bảo hiểm rủi ro cho hàng hóa để ngăn ngừa tổn thất, lựa chọn ngân hàng uy tín để mở L/C. “Tài trợ rủi ro được định nghĩa như là tập hợp các hoạt động nhằm tạo ra và cung cấp những phương tiện (hay nguồn lực) để khắc phục hậu quả hay bù đắp tổn thất khi rủi ro xảy ra, gây quỹ dự phòng cho những chương trình để giảm bớt bất trắc và rủi ro hay để gia tăng những kết quả tích cực” (PGS.TS Trần Hùng, 2017, Giáo trình quản trị rủi ro).
THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH
Giới thiệu về Công ty TNHH Giao nhận quốc tế Ngân Hà
Dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu: Hỗ trợ khách hàng khi chưa tìm được đối tác uy tín trong việc vận chuyển, giúp khách hàng giải quyết các khó khăn trong tư cách pháp nhân, đàm phán với đối tác nước ngoài, xử lý các quy trình và thủ tục trong thương mại quốc tế, xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình mua – bán và vận chuyển của khách hàng. Hiện nay, công ty vẫn luôn chú trọng bồi dưỡng nhân lực, nâng cao cải thiện cả về số lượng, chất lượng thông qua việc đào tạo, bồi dưỡng kiến thức, kỹ năng tại môi trường thực tế cũng như qua các lớp nghiệp vụ, từ đó có được cho mình đội ngũ nhân viên chất lượng cao.
Khái quát hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Giao nhận quốc tế Ngân Hà giai đoạn 2021-2023
Điều này càng chứng minh rằng công ty đang nỗ lực hết mình để đầu tư đáp ứng những yêu cầu của khách hàng trong quá trình cung ứng dịch vụ và kết quả đạt được là doanh thu và lợi mỗi năm của công ty đều có xu hướng tăng và thương hiệu công ty ngày càng được khẳng định vững chắc trong tâm trí khách hàng cũng như chỗ đứng trong lĩnh vực giao nhận vận tải ở Việt Nam. Chính vì thế, để có thể tăng hiệu quả kinh doanh và giúp doanh nghiệp đứng vững trên thị trường đầy cạnh tranh thì công tác quản trị rủi ro hoạt động giao nhận của doanh nghiệp phải đạt hiệu quả cao, bởi doanh nghiệp làm dịch vụ giao nhận hàng hóa được xem như nhà tổ chức – kiến trúc sư của vận tải, người tổ chức có khả năng tổ chức quá trình chuyên chở một cách tốt nhất.
Thực trạng quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu của Công ty TNHH Giao nhận quốc tế Ngân Hà
- Hàng hóa bị giữ lại ở hải quan do sự sai sót của bộ chứng từ, đặc biệt là việc khách hàng không hiểu và chuẩn bị đầy đủ giấy tờ chuyên ngành, hay do những yếu tố khách quan khiến cho các công bố chưa ra kịp thời gian thông quan hoặc tạm ngừng vận chuyển do các yếu tố về thời tiết, khiến cho tốn nhiều chi phí lưu kho, sửa lại chứng từ, lưu cảng thời gian dài làm lỡ mất thời cơ kinh doanh của doanh nghiệp đối tác, ảnh hưởng uy tín của cả 2 bên. Với tổng số vụ xảy ra là 18 trong đó 12 vụ là do ảnh hưởng bởi yếu tố thời tiết dẫn đến tàu bị delay, thời gian nhận hàng bị kéo dài ảnh hưởng đến thời gian giao hàng của khách, 6 trường hợp là do nhân viên không đem hàng ra bãi CY đúng thời gian quy định do không kịp làm thủ tục hoặc do bị kiểm hóa nhưng không kịp kiểm hóa hàng xong trước lịch tàu chạy, phải làm booking lại hoặc đi chuyến sau của tàu trong khi thời gian vận chuyển gấp gáp nên doanh nghiệp phải chịu giá cước cao.
Đánh giá thực trạng về quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Giao nhận quốc tế Ngân Hà
Thứ ba,mặc dù Ngân Hà đã thực hiện thống kê các rủi ro gặp phải trong quá trình thực hiện quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển, tuy nhiên thông tin tổng hợp được chưa thực sự phát huy được hiệu quả vì không phải cá nhân, nhân viên nào cũng tự giác tìm hiểu thông tin. Bên cạnh một số phần mềm được sử dụng để hỗ trợ cho việc làm chứng từ và chăm sóc khách hàng được nhanh chóng và hiệu quả hơn thì đôi khi công ty còn gặp các vấn đề về kỹ thuật không đáng có như nhiễm virus làm mất một phần chứng từ, thay đổi hình thức lưu trữ chứng từ chung trên máy tính, nâng cấp và cài lại hệ thống máy tính….
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH
Định hướng phát triển đối với hoạt động quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Giao nhận
Bằng việc chú trọng tới việc quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển sẽ giúp cho doanh nghiệp tiết kiệm được thời gian đối tác tạo thiện cảm và giữ chân được khách hàng, tạo độ uy tín tin cậy cho doanh nghiệp. Kết hợp sử dụng đều các phương pháp nhận diện rủi ro là phương pháp tốt nhất cho tất cả các công ty hoạt động trong lĩnh vực này, trong bối cảnh hội nhập và tăng trưởng nhanh chóng như hiện nay thì việc sử dụng các phương pháp nhận diện rủi ro cùng lúc sẽ đảm bảo ngăn chặn được các nguy cơ rủi ro một cách tối đa.
Giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Giao nhận quốc tế
Hiện nay thời buổi công nghệ phát triển, có rất nhiều các kênh thông tin cập nhật các tin tức về thời tiết, kinh tế, chính trị,… có thể kể đến như VTV, trang báo kinh tế - tài chính VnEconomy, Fcafe,… hay các trang thông tin quốc tế như New York Times’s, USA today,… đây đều là những kênh thông tin nhanh giúp nhân viên nắm bắt được các thông tin cần thiết từ đó đưa ra những dự báo. Về phương pháp quản trị rủi ro, việc thống kê số liệu về các rủi ro xảy ra đã được Ngân Hà thực hiện nhưng để phương pháp này trở lên hiệu quả hơn thì dữ liệu về rủi ro thực tế cần được đưa vào hệ thống thông minh nhằm xây dựng một hệ thống quản trị quản trị rủi ro hiệu quả, trong quá trình nhân viên thực hiện các công việc của mình hệ thống này có thể tự động thông báo đưa ra những cảnh báo về rủi ro xảy ra với những hàng hóa hay thị trường tương tự.
Một số kiến nghị
Các chính sách của nhà nước ngày càng được hoàn thiện hơn để có thể loại bỏ những kẽ hở trong luật pháp, đảm bảo lợi ích cho các doanh nghiệp, đơn giản hóa và đồng bộ hóa các thủ tục chứng từ để tiết kiệm thời gian và giúp doanh nghiệp thuận lợi hơn trong việc thực hiện hợp đồng xuất khẩu tránh tình trạng chậm trễ trong việc giao nhận hàng. Nhà nước cũng cần tận dụng hơn nữa các nguồn vốn đầu tư của nước ngoài để góp phần phát triển kinh tế của đất nước và thông qua đó các doanh nghiệp của nước ta cũng học hỏi được thêm kinh nghiệm quản lý và điều hành, trình độ khoa học kĩ thuật tiên tiến của các nước.