MỤC LỤC
Thiên tai và sự cố tự nhiên: Thiên tai như động đất, sóng thần, bão, và hạn hán, cũng như các sự cố tự nhiên khác như đám cháy rừng hoặc sự cố môi trường có thể tác động đến quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển. (Nguồn: www.asapfreight.vn) Công ty TNHH ASAP quốc tế được thành lập vào năm 2009 có trụ sở chính tại Hà Nội là một trong những nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và vận tải đa dạng từ vận tải hàng không và đường biển, hợp đồng logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Sơ lược hình thành và phát triển của công ty TNHH ASAP quốc tế (Nguồn: Nội bộ công ty) Là một doanh nghiệp nhỏ được thành lập trong giai đoạn khá mới của thị trường ngành với hơn 30 nhân viên, phải đối mặt với những khó khăn biến động không ngừng của nền kinh tế trong thời kỳ đổi mới, song bằng sự nỗ lực và đoàn kết không ngừng của.
Mạng lưới kho hàng của công ty cho phép họ có khả năng đáp ứng đủ tiêu chuẩn dựa trên các yêu cầu đa dạng của khách hàng với trọng tâm là tuân thủ, an toàn, an ninh, tính chuyên nghiệp và dẫn đầu về môi trường. Nhìn chung, tổng doanh thu bán hàng và dịch vụ của công ty tăng lên từ năm 2021 sang 2022 có thể đánh giá do tình hình dịch Covid 19 đã ổn hơn, tình hình kinh tế thế giới cũng vực dậy sau dịch bệnh nờn tỡnh hỡnh kinh doanh của cụng ty cũng được cải thiện rừ rệt.
Thứ ba, các yếu tố pháp luật, chính trị: Chính sách ngoại giao; Chính sách thương mại; Ổn định chính trị ở các quốc gia ảnh hưởng đến an ninh vận tải và chi phí logistics đường biển; Chiến tranh và xung đột có thể gây ra gián đoạn cho hoạt động logistics đường biển. Bên cạnh đó, hiện nay, các hệ thống luật tác động trực tiếp đến quy trình cung ứng dịch vụ của công ty TNHH ASAP quốc tế có thể kể đến: Luật hàng hải: Quy định về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, trách nhiệm của các bên liên quan, an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường biển; Luật thuế: Quy định về thuế nhập khẩu, thuế xuất khẩu, thuế giá trị gia tăng (VAT) và các loại thuế phí khác liên quan đến hoạt động logistics đường biển; Luật hải quan: Quy định về thủ tục hải quan, kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu và các quy định khác liên quan đến hoạt động logistics đường biển; Luật lao động: Quy định về điều kiện làm việc, chế độ đãi ngộ và quyền lợi của người lao động trong lĩnh vực logistics đường biển. Thứ năm, yếu tố khoa học công nghệ: Việc tốc độ phát triển về công nghệ ngày càng nhanh với tốc độ chóng mặt, ASAP nhận thức được nếu không nắm bắt xu hướng này sẽ bị thụt lùi.
Bên cạnh đó còn giúp doanh nghiệp gia tăng lợi thế cạnh tranh: cung cấp dịch vụ logistics chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, mở rộng thị trường, kết nối với khách hàng tiềm năng và tiếp cận thị trường quốc tế. Khách hàng của ASAP đa dạng các đơn vị, tổ chức chuyên về xuất nhập khẩu ASAP luôn nỗ lực mang lại uy tín và hài lòng cho khách hàng của mình với chất lượng dịch vụ tốt nhất và mức giá hợp lý.
Trong trường hợp đơn hàng lớn, cồng kềnh và thường xuyên gặp phát sinh trong quá trình vận chuyển, ASAP phải dự báo và chuẩn bị cho các tình huống phát sinh nhằm đạt được mục tiêu cao nhất, đó là đáp ứng yêu cầu dịch vụ của khách hàng. Đặc biệt, nhân viên phải chú ý đến thời hạn hợp lệ của lệnh giao hàng trong việc lưu trữ, bãi giữ, và container (có hãng tàu miễn phí, có hãng tàu tính phí sau khi lệnh giao hàng hết hiệu lực), để sắp xếp thời gian một cách hợp lý và tiến hành các thủ tục nhận hàng, tránh việc phát sinh các chi phí này do lệnh giao hàng quá hạn. Nhân viên hiện trường nộp 2 tờ khai in và chứng từ thuộc hồ sơ hải quan được niêm phong đến chi cục hải quan điện tử, cán bộ hải quan tiến hành kiểm tra và doanh nghiệp chờ để nhận được tên cán bộ hải quan sẽ kiểm tra lô hàng của mình.
Sau khi kiểm tra, nếu không phát hiện sai phạm, hàng hóa đúng với khai báo của tờ khai và các chứng từ liên quan, cán bộ hải quan niêm phong kẹp chì container và ghi chú vào tờ khai xác nhận hàng hóa đúng với khai báo và chuyển hồ sơ cho lãnh đạo chi cục duyệt, đóng dấu thông quan sau khi đã nộp thuế. Biểu đồ phân luồng tờ khai nhập khẩu của công ty TNHH ASAP quốc tế (Nguồn: Nội bộ công ty) Dựa vào bảng trên, có thể thấy quá trình cung ứng dịch vụ logistics bằng đường biển với hàng nhập khẩu của công ty TNHH ASAP quốc tế, tỷ lệ tờ khai nhập khẩu được phân luồng vàng chiếm tỷ lệ cao nhất chiếm 79.3%, luồng xanh chiếm 18,5% và cuối cùng là luồng đỏ 2.3%.
Quy trình cung ứng hàng hóa bằng đường biển luôn được phối hợp thực hiện chặt chẽ bởi các bộ phận phòng ban, luôn cập nhật liên tục tiến độ lô hàng để giải quyết khi có phát sinh sự cố nhanh nhất, không để ảnh hưởng đến độ an toàn của lô hàng. Công ty TNHH ASAP quốc tế có chứng chỉ đại lý hải quan từ năm 2017 và hiện đội Hải quan của công ty có 10 nhân viên làm việc tại Hải Phòng, Cảng Cát Lái, Hải Dương, Bắc Ninh, Hưng Yên sẵn sàng giải quyết mọi vấn đề liên quan với cơ quan hải quan. Do đó, trong quá trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu qua đường biển, nếu có sự cố ngoài kế hoạch, công ty sẽ nhận được sự hỗ trợ từ các đối tác và chi nhánh để giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng và hiệu quả nhất.
Trong khi khoa học và công nghệ ngày càng phát triển mạnh mẽ, có nhiều mô hình hiện đại để cải thiện quy trình vận hành chuỗi cung ứng của doanh nghiệp, nhưng ASAP vẫn chưa hoàn toàn tận dụng được các công nghệ này và chưa áp dụng chủ động. Trong lúc chuẩn bị và kiểm tra chứng từ, chắc chắn sẽ xảy ra sai sót, xuất phát từ sự chủ quan của nhân viên công ty khi chưa kiểm tra thật kỹ lưỡng chứng từ giấy tờ trong quá trình làm việc dẫn đến hậu quả khai báo bị nhầm lẫn.
Chi tiêu cho giải pháp logistics số dự kiến đạt 21,6 tỷ USD vào năm 2028, với tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm (CAGR) là 17,6% từ năm 2023 đến năm 2028 Đặc biệt khi mà lượng khí thải CO2 từ vận tải biển dự kiến đạt 3 tỷ tấn vào năm 2030, chiếm 7% tổng lượng khí thải toàn cầu, các doanh nghiệp logistics sẽ tập trung nhiều hơn vào việc phát triển bền vững, giảm thiểu tác động môi trường của họ, bằng cách sử dụng nhiên liệu sạch hơn, tàu thuyền hiệu quả hơn và quy trình vận hành bền vững hơn. Như đã phân tích và đánh giá ở trên, quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH ASAP quốc tế hiện tại cơ bản có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của từng lô hàng khách hàng, tuy nhiên, để hoàn thiện hơn nữa, cần chuyên môn hóa quy trình này thật chuyên nghiệp, hạn chế sai sót nhất có thể. Các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics đường biển gặp rất nhiều khó khăn do các chính sách và thủ tục của nước ta vẫn còn nhiều bất cập và đang dần được hoàn thiện, do vậy để hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển, Nhà Nước cần tạo điều kiện hơn nữa để hỗ trợ các doanh nghiệp.
Cơ quan hải quan cần xử lý nghiêm khắc các trường hợp vi phạm pháp luật nhằm tạo tính răn đe, hạn chế các rủi ro gây cản trở đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp, giúp các doanh nghiệp luôn luôn nghiêm túc chấp hành theo quy định hải quan, Nhà nước. Do đó, Nhà trường nên có thêm các lớp liên quan đến nghiệp vụ của logistics để nâng cao kiến thức về các chứng từ, các thủ tục để xin giấy cấp phép cho một loại hàng hóa đặc biệt, cách tra đúng mã HS, thực hành cách lên tờ khai trên hệ thống, cách để tạo hợp đồng, chứng từ,… Việc giúp sinh viên làm quen với quy trình thực tế sẽ giúp cho các thực tập sinh không còn quá non nớt khi bước vào doanh nghiệp và còn giúp cho sinh viên hiểu được lý thuyết tổng quan một cỏch rừ ràng đầy đủ nhất, trỏnh trường hợp trường lý thuyết quá rộng, không hiểu hay mơ hồ.