MỤC LỤC
Khóa luận tập trung nghiên cứu về hoạt động cung ứng dịch vụ logistics xuất khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM, phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động này. Qua đó rút ra thành công, hạn chế và đề xuất các giải pháp phù hợp cho công ty.
Từ những lý luận cơ bản của chương 2 sẽ được áp dụng vào thực tiễn được thể hiện qua chương 3, nội dung của chương này sẽ xoay quanh vấn đề thực trạng hoạt động cung ứng dịch vụ logistics xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty cổ phần dịch vụ và thương mại KLM. Từ thực trạng trạng hoạt động cung ứng dịch vụ logistics xuất khẩu bằng đường hàng không được nêu ở chương 3, thì chương cuối này sẽ tập trung vào việc đưa ra các giải pháp nhằm khắc phục những hạn chế mà công ty còn mắc phải đồng thời phát huy những điểm mạnh đang có.
Với tốc độ đó, sử dụng dịch vụ logistics đường hàng không là lựa chọn hoàn hảo đối với các khách hàng có nhu cầu vận chuyển các loại hàng hóa cần vận chuyển nhanh như thư, bưu kiện, hàng chuyển phát nhanh, hàng hóa có giá trị cao, hàng dễ hƣ hỏng do thời gian, hàng nhạy cảm với thị trường, động vật sống. Vận chuyển hàng không giúp chuyên chở hàng hóa đến những nơi mà nhiều phương tiện vận chuyển khác không có khả năng thực hiện hoặc thực hiện nhưng vô cùng khó khăn Như đã nói ở trên, trong một số trường hợp những quốc gia không tiếp giáp với biển, khó khăn trong việc tiếp cận các phương thức vận chuyển khác thì khai thác dịch vụ logistics bằng đường hàng không là một lựa chọn hoàn hảo.
Với mục tiêu phục vụ phát triển kinh tế xã hội quốc gia và hội nhập kinh tế thế giới, chính phủ xây dựng và quy hoạch các chiến lƣợc giao thông dài hạn cùng các chính sách và luật lệ nhằm cân đối tổng thể và hài hoà giữa các mục tiêu kinh tế, xã hội và môi trường Vận chuyển hàng hoá có ảnh hưởng không nhỏ đến nền kinh tế quốc dân, môi trường xã hội, môi trường sinh thái và chất lượng cuộc sống của cộng đồng, bởi vậy chính quyền thường can thiệp và kiểm soát ở nhiều mức độ khác nhau. Tại bước đầu tiên người xuất khẩu sẽ gửi booking hàng hóa cho doanh nghiệp giao nhận, DN giao nhận sau khi nhận đƣợc thông tin từ khách hàng sẽ sắp xếp booking với hãng hàng không (bước 2) , đồng thời gửi xác nhận booking lại cho người xuất khẩu (bước 3), tiếp đó người xuất khẩu sẽ phải giao hàng và các chứng từ cần thiết cho bên công ty giao nhận (bước 4).
Sở hữu hệ thống thông tin hiện đại đồng nghĩa với việc doanh nghiệp sở hữu cơ hội tiệm cận hơn với nhu cầu của khách hàng, có mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với các đối tác, quản lý chặt chẽ, xuyên suốt quá trình cung ứng dịch vụ thông qua thông tin liên lạc đƣợc cập nhật liên tục và đặc biệt, đây còn là lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường. Chỳng ta cú thể thấy rừ thực trạng về cơ sở hạ tầng giao thông hàng không Việt Nam chƣa thực sự phát triển, hệ thống tuyến đường bay còn nhiều hạn chế khi thường xuyên phải quá cảnh, trung chuyển qua nhiều nước khác nhau, hạ tầng sân bay thì chưa đáp ứng hết nhu cầu phát triển của hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa gây ùn tắc vào mỗi dịp cao điểm.
Giám đốc: Đứng đầu công ty là anh Khúc Thành Trung, anh là người xây dựng các mục tiêu, phương hướng chiến lược cho doanh nghiệp mình, đồng thời cũng là người chịu mọi trách nhiệm pháp lý, điều hành, kiểm soát các hoạt động của ty đƣợc diễn ra theo đúng kế hoạch.Anh là người có kiến thức sâu rộng, năng lực chuyên môn cao, là người truyền cảm hứng, tạo động lực làm việc cũng nhƣ nâng cao tinh thần học hỏi của mọi nhân viên trong công ty giúp mang đến những dịch vụ tốt nhất cho khách hàng. Cùng với sự tăng lên của doanh thu thì yếu tố chi phí cũng tăng lên là điều dễ hiểu, bởi công ty sẽ có nhiều khoản phải chi để đầu tƣ cho hoạt động kinh doanh của mình chƣa kể đến trong giai đoạn 2021-2022, tình hình trong giai đoạn covid cũng nhƣ hậu covid khiến cho các chi phí liên tục tăng cao, có thể kể đến như giá cước vận tải, chi phí trong giao nhận quốc tế, chi phí cho các thủ tục giấy tờ cũng tăng nhanh và có những thay đổi không lường trước được buộc công ty phải có các khoản chi tăng lên.
Trong nửa đầu năm 2023, tốc độ tăng xuất khẩu các mặt hàng chế biến chế tạo chậm lại do nhu cầu tại Hoa Kỳ và khu vực đồng Euro yếu đi, trong khi lộ trình phục hồi kinh tế của Trung Quốc còn nhiều bất định điều này ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu của nước ta nói chung và các doanh nghiệp sản xuất các mặt hàng xuất khẩu nói riêng, điều này cũng đồng nghĩa với việc kéo theo các công ty kinh doanh dịch vụ logistics như KLM logistics cũng bị ảnh hưởng. Bởi sự liên kết giữa các bên càng chặt chẽ thì doanh nghiệp càng có nhiều lợi thế cạnh tranh đặc biệt là về giá cả, Cũng dễ thấy trong cái thị trường mà hầu như khách hàng chỉ quan tâm về giá nhƣ hiện nay thì việc môt doanh nghiệp có mối quan hệ bền chặt và mạng lưới các đối tác rộng khắp là một thế mạnh lớn với doanh nghiệp, đồng thời cũng giúp quá trình cung ứng dịch vụ logistics càng trở nên thuận lợi, nhanh chóng và dễ dàng hơn. Để có cái nhìn khách quan nhất về thực trạng chất lƣợng quy trình cung ứng dịch vụ vận tải đường hàng không của công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics và Thương mại KLM , em đã tiến hành phỏng vấn và trao đổi với nhân viên chăm sóc KH của công ty để tìm hiểu và thu thập số liệu về kết quả phiếu khảo sát chất lƣợng dịch vụ tại công ty KLM logistics dựa trên việc các anh chị đã tiến hành điều tra, khảo sát ý kiến 50 khách hàng đã sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không để đánh giá về mức độ hoàn thiện đối với các bước trong quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường hàng không cho hàng xuất khẩu tại công ty.
Thứ tư, hạn chế về quản lý thời gian, một thực trạng đang gây khá nhiều cản trở đối với quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường hàng không phải kể đến thời gian làm việc với các hãng tàu hay đại lý hàng không, cũng nhƣ thực hiện thủ tục Hải quan, có thể thấy rằng, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến quy trình giao nhận, có thể làm gián đoạn cả quy trình. Khách hàng chƣa đa dạng, lƣợng hàng hóa hàng tháng chƣa đều, tháng ít tháng nhiều cho một số tuyến nguyên nhân chủ yếu do hiện tại khách hàng của công ty hầu hết là các doanh nghiệp vừa và nhỏ chủ yếu là các doanh nghiệp thương mại là chính, kèm theo đó là lƣợng hàng hóa còn mang tính mùa vụ cao dẫn đến tình trạng lƣợng hàng không đều hàng tháng.
Chủ động theo dừi, cập nhật cỏc luật định để đỏp ứng đủ cỏc điều kiện, quy định đƣợc ban hành: Phân công nhân sự có năng lực, kiến thức chuyên môn và sự am hiểu về cỏc luật định chịu trỏch nhiệm theo dừi những thay đổi liờn quan đến nghiệp vụ xuất khẩu hàng húa từ phớa cỏc cơ quan chức năng, theo dừi cỏc luật định liờn quan đến loại hàng hóa mà công ty đang nhận xuất khẩu, cập nhật thông tin từ cấp trên và cơ quan hữu quan như Cảng, Bộ Thương Mại để kịp thời có những bổ sung, điều chỉnh các thông tin phù hợp các chứng từ liên quan. Trả lời: Hiện tại quy trình cung ứng dịch vụ logistics xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty vẫn được áp dụng theo 7 bước chính: Đầu tiên là nhận thông tin và xác nhận yêu cầu của khách hàng, thứ hai là lấy booking hãng hàng không và gửi cho khách hàng, bước ba là chuẩn bị phương tiện vận tải và chứng từ, bước bốn là khai báo hải quan , bước năm là xử lý hàng hóa tại kho sân bay, bước sáu là gửi pre-alert cho agent , và cuối cựng là theo dừi lụ hàng và quyết toỏn chi phớ.